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2014 年1月9日星期四

02 中国的基础设施建设正处于新一轮 走出去 的上升期.欧美高端市场, 成 为处在这个阶段的中国企业需要突破的 瓶颈. 虽然中国中铁、中国建筑、中国铁建、 中国路桥、 中冶集团、 中信集团等从 上世纪60 年代起便已在海外承揽工程, 近年更急于从亚洲、 非洲及南美洲等打入欧美市场.但欧洲基础设施市场,不仅由于中国企业自身的实力问题,也由于是欧美市场中较容易设定为敏感的部分,一直较难进入.中国企业如果要想顺利进军欧洲, 并非钱多就可 以解决所有问题. 进入欧洲市场非常难 中国贸促会驻法国代表处总代表严 炬奋指出, 以法国、 德国这样的基础设施 发达的国家为例, 中国企业想要进入是 非常难的, 如果以依靠投资进而转移技 术及劳动力到当地市场为标准来看, 目 前还没有中国企业真正进入法国基础设 施市场的成功案例. 法国本身工程能力很强, 在设计施工 管理方面拥有先进经验, 也是中国改革开 放初期, 最早引进技术的国家.和这些国 家比, 中国目前只是在劳动密集型的施 工, 以及设备制造能力方面有一些比较优 势.中国的工程师资质不能被当地认可, 就高铁这样的项目来说, 还需要当地地质 资料, 中国企业并没有经验, 如果完全自 主投资建设, 成本很有可能会高于法国本 地企业. 投资高铁这样的基础设施, 不仅需 要相当多的图纸资料, 还需要了解法国 的报批手续, 现在进入法国的可行办法 是需要融资的时候, 出钱做股东, 或者与 当地合作伙伴合作. 严炬奋说. 德国联邦外贸与投资署一名官员对记者表示,德国是世界上基础设施建设领域实力最强的国家之一.从她掌握的FDI Market 数据库(只包括绿地投资和褐地投资的数据, 收购不包括在内) 来看,没有基础设施这一项,平时确实较少听说中国在德投资基础设施领域的报道,但是德国在欧洲的区位优势与物流优势,吸引了中国物流公司在德国投资, 比如设立仓库、 设立物流链条,成功的投资案例包括中海运、 中远等. 波兰的基础设施在欧盟国家相对落 后, 政府也有意愿改善, 并且更在意报价, 加之与中国传统上政治关系友好, 确 实是一个好的起点. 波兰 A2 高速公路案例中, 中海外就 一直想进入欧洲的基础设施建设市场, 但由于技术、 环保和政治等多方面的原 因未能如愿. 中东欧应 分而治之 随着李克强总理去年11 月底的到访, 去中东欧投资也成为中国企业的选 择热点之一. 波中合作中心主任俞洋对记者说, 即 便在中东欧, 中国也不能把中东欧

15 国 看作铁板一块, 因为这些国家中, 欧盟成 员国和非欧盟成员国其实是两个阵营, 所 以应该采取分而治之的策略―― 比如马 其顿、 塞尔维亚就可以使用主权担保. 但波兰, 一旦进入就是欧盟统一市场, 必 须按照当地市场规定办事. 麦伊曼表示, 现在最大的问题是, 很 多中国企业把中东欧看成一个市场.中 国企业一定要把捷克、 乌克兰、 匈牙利和 波兰区分开, 因为每个国家的情况都很 不一样. 麦伊曼介绍说,对于塞尔维亚、波黑、 黑山、 乌克兰这样的国家, 由于有财 政和金融问题, 太缺钱了, 所以需要最快 的投资,中国的投资看起来就非常重要.中国现在已经在塞尔维亚首都修建 了当地最大的桥, 也在马赛多尼亚投资 建成了该国最大的发电站. 波兰并不是那么缺钱的, 而且得遵守 欧盟的制度规范, 中国国有企业如果来投 资, 必须了解公共采购的概念、 劳动力规 则, 以及当地环境. 麦伊曼说. (静安)1月7日,

2014 年美国国际消费电子 展(CES) 在美国拉斯维加斯开幕, 4K 电 视与智能穿戴设备、 智能手机等再次成 为市场焦点. 在上届展会上, 索尼、 松下、 夏普、 三星、 LG 等日韩彩电巨头在 4K 电视上出 尽风头.而在本届展会上, 国内彩电厂 商TCL、 海信、 长虹、 康佳等也集体展出 了4K 电视新品. 就在各大厂商进行技术展示的背后, 国内 4K 电视市场已经硝烟四起, 4K 电视平均价格下降迅速.据奥维咨询监 测数据显示,

2013 年1月, 4K 电视均价为

37799 元,但到了11 月,该数据已降至7442 元, 几乎只剩下零头. 记者从天猫商城了解到, 临近春节, 国内各大彩电厂商都打起了 腊八年货 战.在目前最为主流的

55 寸4K 电视中, 平均降价超过三成. 奥维咨询数据显示,2013 年,国内4K 电视销量增长迅猛, 在1月份时, 4K 电视的销量仅为

544 台, 但在

7 月份时销 量首次突破

1 万台, 并且平均价格也首次 跌破

1 万元, 销量和价格分别为

14028 台和9176 元.2013 年1~11 月, 合计销量为 28.79 万台. 根据 NPDDisplaySearch 全球电视出 货及预测最新季度研究报告显示, 4K 电 视的出货量在

2013 年预计将达到

190 万台,

2014 年将增长至

1270 万台.其中中 国2013 年的出货量达到全球出货量 的87%,

2014 年略微降至78% . 这意味着, 中国在全球 4K 电视的出货量中将占 据绝对领导地位. 虽然其他市场随后会有所追赶, 但 在激烈的竞争和低廉的价格刺激下, 中国仍将是4K 电视出货量的引领者.2014 年, 中国 4K 液晶电视的平均售价将 降至1000 美元,而全球的平均售价在1000 美元以上. 此外, 各大面板厂商

2014 年的面板 出货计划均将倾向于中国内地.台湾地 区的群创已在积极部署对大陆厂商加大

50 寸以及全系列4K 面板供货的计划.三星也显著提高了对中国大陆市场的重 视程度, 并计划在

2014 年将 17%的面板 出货给中国本土厂商, 而2013 年这一数 字仅为12%. 为此, 三星将主推其绿色UHD 系列(RGBW4K)等液晶电视面板, 其主要尺寸将覆盖

40 寸、 46~48 寸、

55 寸和65 寸. (邹锦添) 近年来, 凭借着国产汽车性价比优势, 中国汽车源源不断通过新疆口岸输送至中 亚国家.然而, 受国际贸易技术壁垒限制 和人民币持续升值影响, 去年以来, 中国国 产汽车 走西口 数量呈现大幅下滑态势. 据乌鲁木齐海关统计数据显示,

2013 年1月-11 月, 新疆口岸出口汽车19253 辆, 比上一年同期下降 11.9%, 贸易额为 7.5 亿美元, 下降 13.8%.汽车出口量自

6 月份 冲高后呈下降态势, 其中

11 月份出口量回 升至

2112 辆, 较10 月增加 53.2%. 汽车出口中私营企业出口数量占半壁 江山, 国有企业出口减少.2013 年1月-11 月,私营企业出口汽车11143 辆,下降16.5%, 占新疆口岸汽车出口总量的 57.9%;

国有企业出口汽车

6837 辆, 下降 3.6%, 占出 口总量的 35.5%;

外商投资企业出口汽车 1219辆, 减少9.2%, 占出口总量的6%. 哈萨克斯坦继续保持国产汽车 走西 口 第一大出口市场.2013 年1月-11 月, 新疆口岸对哈萨克斯坦出口汽车10093 辆, 减少 10.7%, 占新疆口岸汽车出口总量 的52.4%.而与此同时, 新疆口岸对塔吉 克斯坦、土库曼斯坦和俄罗斯分别出口1989 辆、1415 辆和1973 辆,分别下降17.7%、 10.6%和42.6%.

2012 年, 新疆口岸出口汽车 2.5 万辆, 较 上一年增长 49%, 贸易额达 9.8 亿美元, 较上 一年增长 44.5%, 哈萨克斯坦继续保持新疆 口岸汽车出口第一市场地位. (欣华) 据越南工贸部亚洲―太平洋司称, 目前, 中国台湾地区是越南第五大贸易伙伴, 是越南第四大进口市场, 在越南出口 市场中排名第

16 位.2013 年前

11 个月, 出口额为 20.8 亿美元. 报道称, 越南对台湾地区出口商品主要 有: 手机及零配件、 纺织品、 农林水产品、 橡胶、 机械设备及零配件、 纸制品、 木材及木制品、 鞋类、 计算机及零配件等.其中, 手机及零配件 出口额较大, 2013年出口额同比增长43%. 据加纳媒体报道, 加纳贸易和工业部 日前解除了该国陆路边境大米进口禁令.此前,加纳贸工部曾发布禁令,自2013 年11 月1日起, 大米进口应只通过科 托卡国际机场、 特马和塔科拉迪港等三个 口岸, 并警告 通过所有陆地边境进口大 米是非法的 .但是在政府

2014 年1月2日发表的声明中表示,该政策已经取消.

1 月7日, 大米进口相关部门、 加纳税 务局、 大米进口商和贸工部官员召开会议, 讨论恢复从科特迪瓦边境进口大米, 并评估该进口关税的设定. 越南加大对中国台湾出口 加纳解除大米陆路进口禁令 供求信息风向标受东莞市胜景汽车用品科技有限公 司委托, 北京金槌宝成国际拍卖有限公司 将对 人车乐 遥控式全自动车罩产品北 京市三年独家经销权进行拍卖.此产品 市场空间巨大, 欢迎报名参与竞买.详情 可查阅该公司网站www.jcbcpm.com 或www.renchele.com, 或致电 010-57110083 索取详细资料. 该产品致力于解决夏季汽车高温给 人类带来的伤害;

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具 有环保、 防盗、 防尘、 抗紫外线、 保护隐私 等特点. 前沿商情4K 电视再成 CES 焦点 中国市场价格战打响 International Market 商情世界 中国贸易报 CHINA TRADE NEWS 商情聚焦中国国产汽车 走西口 继续呈现大幅下滑态势 过去几年, 随着中国煤炭企业的陆 续进入, 中国从澳大利亚运回越来越多 的煤炭, 澳大利亚则从中国的口袋里淘 到越来越多的钱. 但来自英国剑桥史密斯企业与环境研究院的一份最新报告显示, 由于对 气候变化及其他因素的担忧, 中国的煤 炭需求量今年很可能下滑, 澳大利亚数 十亿澳元采煤项目投资面临打水漂的危险. 这份题为 《受困地下资源》 的研究报 告用了将近

70 页的篇幅记录了澳大利亚 煤炭行业近些年大发展的历史.煤炭是 支撑这个国家经济发展的重要因素之一, 占澳大利亚出口总额的 16%. 报告显示, 澳大利亚采煤企业预计

2020 年采煤量将从现在的每年 4.4 亿吨提 高到 5.5 亿吨, 其中大部分将用来出口. 来自澳大利亚联邦资源和能源经济 局的数据显示, 未来

15 年间, 全澳将投资

89 个采煤项目, 涉及投资金额

1000 亿澳 元(约合

5400 亿元人民币). 报告指出, 全球煤炭价格疲软, 外加 中国对煤炭的需求可能出现下滑, 成为 上述投资项目前景黯淡的主要原因.中国是澳大利亚煤炭出口的最大海外市场.数据显示, 占全球煤炭消费量一半 的中国, 有30%的煤炭需求从澳大利亚进口.因此, 涉及环境和主要城市空气 持续污........

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