PDF《世界海洋工程资讯》

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AllRightsReserved -第?1 页- 本周要闻 2012年第38周??9月19日? 世界海洋工程资讯 上海澜玛投资管理有限公司? 上海市浦东新区新金桥路18号民航大厦1820室邮编:201206

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网址:www.lmholdings.com 挪威埃捷力海洋工程集团(中国)? 上海市浦东新区新金桥路27号13栋5楼 邮编:201206

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网址:www.agilitygroup.no 沪东中华第6艘LNG船命名为 申海 号? ????? 9月8日,沪东中华造船(集团)有限公司承建的第六艘14.7万 立方米大型薄膜型液化天然气(LNG)船――上海LNG项目LNG船 命名仪式举行. 申海 号是申能集团第一艘、也是上海第一艘LNG(液化天 然气)运载船.该船于今年5月、7月分别完成常规试航和气体试 航,计划于今年9月下旬交付.与沪东中华已交付的前5艘LNG船相 比, 申海 号的建造周期明显缩短,建造质量也有了较大提高,其 中该船液货舱围护系统建造工作取得巨大突破,特别是1号舱主层殷 瓦薄膜的焊缝氦气密性试验泄露点为0,标志着沪东中华在LNG船液 货舱围护系统建造技术和质量方面已经达到世界先进水平. Petronas授出两份FLNG的FEED合同?  9月12日,MITC联盟(由MODEC,IHI,Toyo Engineering Corp. 和CB&

INederlandB.V.组成)获得马来西亚国家石油公司(Petronas) 的FLNG前端工程设计(FEED)合同. 同一天,JGC公司,作为和韩国三星重工(SHI)组成的联盟的主导 方宣布,获得马来西亚国家石油公司的同一艘FLNG前端工程设计合同. 据悉,该FLNG是马来西亚国家石油公司的第二艘FLNG,项目采用 dual FEED开发模式,设计LNG年产量为150万吨,作业地点位于马来西 亚沙巴海上.其中,MITC联盟的FEED合同内容包括基本设计包工作:使 用预冷系统的天然气液化系统的基本设计(basicdesignofnaturalgas liquefaction system utilizing pre-cooling system),特别设计的船体、生活区、系泊系统、LNG储罐和LNG卸载系 统.此外,MITC还将为FLNG总包项目(EPCIC)进行成本估算.而根据JGC-SHI联盟获得的FEED合同,JGC将负责上部 模块(包括液化设施)的工程设计,SHI将负责船体的工程设计. 预计FEED工作和总包项目的成本估算工作将在2013年二季度完成.LNG的生产计划将在2016年开始. Copyright?2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第?2 页- 海洋工程装备市场 Ocean?Rig?UDW获一钻井合同意向书?  总部位于塞浦路斯的OceanRigUDWInc.近日从一家大型石油公司(未透露) 获得一份钻井合同意向书.根据该意向书, Eirik Raude 号半潜式钻井平台将执 行此次的钻井作业,钻一口井,开始时间将在2013年一季度,预计耗时6个月,作业 地点位于爱尔兰海域,合同金额约为1.12亿美元. 挪威国油设计新型北极钻井平台?  挪威国油负责技术、项目和钻井的负责人Margareth Ovrum表示,2012年和2013年将把北极研发的预算提高3倍, 达到2.5亿挪威克朗,重点研发使用于北极开发的新型钻井平台,该钻井平台可以在整个北极的不同水深作业.今后会要 求供应商共同参与,在数年内研发出一座完整的钻井平台,并开工建造. 勘探负责人Tim Dodson表示,挪威国油目前有能力在挪威、北美以及俄罗斯海域所有的北极区块进行钻探,但作 业受到技术极限的限制且成本巨大,而且目前所有的钻井活动只能在无冰区进行,而未来设计的新型北极钻井平台的目标 是在结冰的情况下也能延长钻井的周期. 巴西国油一艘FPSO在墨西哥湾开始油气生产?  9月6日,巴西国家石油公司的一艘 FPSOBWPioneer 在墨西哥湾Chinook 油田开始油气生产.这是在墨西哥湾进行油气生产的第一艘FPSO,系泊水深为世界 之最的2500米,日处理能力8万桶原油和50万立方米气体,还可储存50万桶原油. Dolphin?Drilling?AS获一钻井作业合?  DolphinDrillingAS近日从RigManagementNorwayAS(由四家石油公司组成)获得一份钻井作业合同.根据合 同,Dolphin Drilling AS的 Borgland Dolphin 号半潜式钻井平台将钻15口井,为期3年.合同总金额约为5.75亿美 元. 马来西亚云升控股推介公司首艘FSO?  9月7日,马来西亚云升控股(Yinson)在韩国城东造船推介公司首艘浮式储油船(FSO),该艘船将在下个月投入首 项任务,届时将举行船只命名仪式.按照该公司原定计划,这艘浮式储油船是在明年第一季才正式投入运作. 该公司在去年与联营伙伴越南石油技术服务机构(PTSC),在韩国打造上述船只,争取到一份总值3亿3100万美元 为期10年的出租船合约,合约可以延长10年.这艘浮式储油船,将出租给BienDong石油营运公司. 前不久,云升控股与联营伙伴越南石油技术服务机构,也得到来自Lam Son一份长达10年、价值7亿3730万美元的 浮式生产储油船(FPSO)租赁合约.两家公司未来将出租浮式生产储油船予Lam Son,后者是越南国营油气集团 PetroVietnam与国油(Petronas)的联营公司. Copyright?2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第?3 页-  新加坡TPOT获FSO改造和租赁合同?  新加坡TPOT(TankerPacificOffshoreTerminalsPteLtd.)近日获得来 自Tap Oil公司的一份FSO改造和租赁合同,该FSO服务于泰国Manora油田开发 项目.该FSO的改造工作将在新加坡完成.FSO的油田安装工作将在2014年初完 成.预计Manora油田将从2014年初开始产油,日产油量最高可达15,000桶原 油. 挪威国油和三星重工签署建设浮动存储设施合同?  9月13日,挪威国家石油公司(Statoil)表示,公司已经和三星重工签署一份意向书,将委托三星重工为其挪威海 Heidrun油田新建一个永久性的浮动存储设施(FSU). 该合同估计价值2.3亿美元,包括购买两个额外存储设施的选择权.这个新建存储设施将替代该油田现有的浮筒式装 载系统. 挪国油负责挪威大陆架北部区域业务的Morten Loktu表示: 我们的目标是将Heidrun油田的生产至少维持到2045 年,为达成这个目标,我们需要更为坚固长久的系统,高效处理石油出口解决方案.  中海油服计划新增50艘海工船?  中海油服船舶事业部副总经理蔡钿在11日-12日举行的 海洋工程船国际论坛 上表示,海洋石油开发前景广阔,公 司计划在未来新增50艘海洋工程船用于海洋油田作业支持. 目前国内拥有180艘左右的海洋工程船,中海油服占其60%的份额.随着国内首座3000米水深半潜式钻井平台 海 洋石油981 赴南海开钻,中海油服的深水元年正式开启.近期,中海油启动2012年第二轮共计26个海域区块的招标工 作,更预示着海洋石油开发的提速. 正是瞄准了这一巨大市场,中海油服计划新增50艘以上的海洋工程船用于海洋油田作业支持,这包括三用工作船、 平台供应船等等. 丹麦DONG租用 Pacific?Orca 号风电安装船?  丹麦DONGEnergy近日从SwirePacificOffshoreOperations(Pte)Ltd租下该船用于水深60米的海域进行风电基 础设施及发电机组的安装作业. 据悉,该船是Swire Pacific Offshore公司在2010年7月份订购的,于2012年7月从韩国三星重工交付.该船全长 160.9米,宽49米,高10.4米,配备DP2动力定位系统,航速超过13节,定员111人.该船可用甲板面积超过4000平方 米,每次可运输12台3.6MW风力涡轮机,可以在75米水深的海域进行安装作业,拥有6个自升式桩腿,作业时船体可提 升至离水面17米距离,主吊钩平台安装一台1200吨起重机.另外,该船的一大特点是可在20m/s的风速和2.5高的海浪下 进行安装作业. PacificOrca 号的姐妹船 PacificOsprey 号计划将于2013年交付,作业地点位于北欧. Copyright?2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第?4 页-   康菲承租 Bourbon?Sapphire 号PSV?  挪威康菲石油在8月末租下 BourbonSapphire 号P105型平台供应船(PSV),租期长达11个月. 该艘PSV2008年建于中国浙江造船厂,为柴油电力推进系统,甲板面积990平方米,将为康菲Ekofisk油田提供支援 服务. 挪威Island?Offshore订购2艘PSV?  挪威Island Offshore近日宣布在STX OSV Brevik船厂订购2艘平台供应 船(PSV).该船采用Rolls-Royce的UT 717 CD型设计,总长84.3米,型宽 17米,3800载重吨.船壳部分将由位于罗马尼亚Braila的STX OSV船厂负责 建造.总金额约为5亿挪威克朗(约合8700万美元).预计交付时间为2013 年11月和20........