编辑: sunny爹 2019-07-15

一、 招商投资成果丰硕.办理重大促参投 资案件合计金额达42亿元,完成港埠 设施出租货续租案合计36件,提高港 区土地及设施使用率;

全部38件投资 案每年可增加收入约6.17亿元.

三、 完成「台中港四十三号码头后续兴建 工程」列管计画,达成政府「国内厂 商根留台湾」之政策. 98年度施政重点:

一、利用两岸 直航契机,发展台中港成为台湾货柜 接驳港口.

二、善用土地资源,积极 招商投资.自由贸易港区招商以亚洲 地区为主,将利用两岸直航契机,积 极争取业者将营运总部或发货中心回 流设立在台中港,俾加速推动台中港 成为亚太地区专业物流港.

三、持续 港埠建设,推动重大工程计画,已扩 充台中港服务效能,吸引到港投资. 花莲港具体施政成果:

一、经营 实绩方面,年度货物装卸量1745.6 万吨,预算目标达成率为81.19%;

营业总收入逾7.79亿元,盈余9697 万元,盈余增加主要原因为资产租金 收入成长所致.

二、营运业务方面, 鼓励业者投资经营,年度完成商港设 施、基地租赁季新增15件,续租25 件. 98年施政重点:

一、订定98年 货物装卸量营运目标为2.15千万吨. 船员晋升 5月可重考 【记者陈维强/台北报导】交通

6 海员月刊第665期6部98年船员晋升考试将增办一梯次重 考,船员请把握机会.交通部昨天指 出,该部为培训船员,日前已公告举 办98年船员晋升训练及适任性评估事 宜.今年除举办三梯晋升评估外,另 将预订於5月下旬增办一梯次重行评 估,以应航商及船员要求,相关参训 资讯可迳上交通部全球资讯网查询. 该部表示,船员晋升考试迄今已 是第5年,我国船员资格均符合国际 公约要求且素质优良,为鼓励国内海 事院校航轮系科毕业生能顺利上船服 务,且能经由操作级船员晋升为管理 级干部船员,在95年编撰完成航海与 轮机晋升教材,提供船员事先准备. 另自今年起,将於每梯次晋升考 试后,公布当梯次笔试测验试题,以 供船员应试参考,晋升及格人数可望 逐年增加. 受到全球金融风暴影响,交通 部表示,目前领有船员执照但从事 陆地工作者,其转任海上服务有增加 趋势,为使优质船员继续留任海上工 作,无论就法规面或实务面,该部将 续予研拟有利船员的具体措施,以提 升船员上船服务意愿. 船员工会建言 海勤资历补足 晋升资格 【记者黄雅羚/台北报导】由於 目前我国船员大管轮出缺问题,中华 海员总工会理事长卢水田建议,应朝 船员海勤资历补足晋升资格方向来研 修,及由船公司内部评估考核船员年 资是否可晋升,以解决大管轮不足的 问题. 由於之前大管轮之前的录取率 低,虽然政府朝包括修正科目试题, 或开放题库等方面进行,但卢水田建 议,也可从海上实务海勤资历年资认 定,加上船公司对船员考核评估来晋 升换. 船员岸上晋升训练3/23展开 【记者陈维强/台北报导】交通 部公告举办98年船员岸上晋升训练 及适任性评估事宜,训练类别含航行 员、轮机员,第一梯次训练时间预定 自3月23日起展开,以交通部委托岸 上晋升训练之船员训练机构、适任性 评估之船员训练机构依当梯次报名人 数多寡排定之岸训、评估日程表为最 后确定日期. 为符合航海人员训练、发证及当 值标准国际公约规定,交通部自93 年起由该部办理

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