PDF《防城港钢铁基地生产备用物料堆场项目》

4024 万m3 , 来源二航道疏浚可用部分, 约有

911 万m3 , 剩 余部分由社会配套项目区多余土方中调配(约95 万m3). 陆域回填土方

3550 万m3 ,来源主要有二部分,第一部分是本工程厂区陆域 整平多余土方

2200 万m3 ,另一部分是本工程社会配套项目区域整平多余土方

2420 万m3 ,从社会配套 项目区多余土方中调配

1350 万m3 用于陆域回填.防城港钢铁基地整体填海工程 土石方平衡见表 1.3-1.由于防城港钢铁基地项目为整体围填施工完成,未单独 核算本工程的围堰工程量,根据核算,本项目(防城港钢铁基地生产备用物料堆 场项目)填海工程量约

488 万m3 . 1.4 海洋环境敏感目标与保护目标 根据现场踏勘及调研结果, 本项目周边还有防城港港口航运区、 江山半岛南 部农渔业区、企沙半岛南部农渔业区、江山半岛东岸旅游娱乐区、企沙半岛南侧 工业与城镇用海区、企沙农渔业区、防城港东湾海洋保护区等多个海洋功能区. 本项目和转底炉项目新增填海施工产生的悬浮泥沙对所在海域海洋功能区主导 功能的发挥将产生一定程度的不利影响,但对周边海域海洋功能区主导功能的 发挥基本不产生影响,见表 1.4-1 及图 1.4-1.

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2 工程分析 2.1 环境影响因素分析 根据工程特点, 结合工程附近海域的环境特征, 按照重点保护海洋生态环境 以及施工海域外环境保护目标的原则, 工程施工和营运期间主要海洋环境污染影 响体现在以下几方面: (1)工程施工过程中吹填作业产生的悬浮泥沙的增加会对海洋环境产生影 响;

(2)施工队伍产生的废水对海洋环境的影响;

(3)施工船舶冲洗、维修时产生的含油废水对海洋环境的影响;

(4)营运期间不可回用的废水对海洋环境的影响;

(5)陆域矿粉、煤尘及悬浮颗粒物对海洋环境的影响. 由于本项目在建设施工时, 与防城港钢铁基地转底炉项目和防城港钢铁基地 陆域吹填施工是同步一体建设的,已一次性形成陆域, 所以在施工期污染源分析 时作为整体项目进行考虑. 2.2 施工期污染源分析 基槽开挖、港池、航道疏浚、陆域吹填排放余水对环境的影响主要发生在挖 泥和溢流两个污染环节上,主要污染物为悬浮物.项目施工采用抓斗船、绞吸式 挖泥船进行海堤基槽开挖,然后采用耙吸式和绞吸式挖泥船进行疏浚吹填作业, 疏浚土方直接用于陆域吹填, 吹填区的泥浆水流经分隔围堰、 多道防污屏的沉隔 吹填区的泥沙悬浮物,最后余水经排水口排出.类比同类填海工程,吹填区溢流 中悬浮物未经处理, 溢流口悬浮物发生量约为溢流量的 2%-5%, 悬浮物浓度约为 1500mg/L 左右.施工部门采取滤布处理后,按照污染物一级排放标准,由排水 口排出的污水中悬浮物的排放浓度要求小于 70mg/L. 根据 《疏浚工程规范》 , 吹 填造陆施工中泥水比率为 1: 4, 本工程可能产生的最大吹填尾水为

1 艘3000m3/h 耙吸船和

5 艘3000 m3/h 的绞吸船同时施工,依此计算每小时吹填溢流总量为 72000m3.分别在围堰区东南、东北两个溢流口流出,由此可推算达标排放时溢 流口悬浮物排放源强为 2*0.7kg/s, 溢流源强性质为连续源;

非达标 排放时 (悬 浮物浓度为 1500mg/L)溢流口悬浮物排放源强为 2*15kg/s. 本项目的施工船舶含油污水由业主委托防城港市港务局统一接收, 集中处理