编辑: NaluLee 2019-07-09
2018年5月17日~23日 责编 李金雨 美编 季枫 E-mail: 1487350119@qq.

com 报道 ・ 聚焦 A03

11 年前, 通过收购帕希姆 机场, 庞玉良成为国内民营企 业收购国外机场第一人, 经过

11 年发展之后, 庞玉良选择把 公司转型的着力点放在河南自 贸试验区内的驻马店, 从公司 的角度考量, 庞玉良最终目的 是实现两地之间的协同发展. 事实上, 不止庞玉良, 包括 玻璃大王曹德旺在内的一批走 出去的企业家, 近期纷纷表示, 走出去是为了更好地走回来. 对此, 庞玉良表示: 国内 企业通过早年的走出去战略, 利用外部资源以及先进的管理 制度, 实现了公司发展壮大的 目的, 而经过这些年的发展, 这 些走出去并且生存下来的企业 大多积累了丰富的资本和经 验, 这时候选择走回来, 不管是 从企业发展还是经济发展的角 度来看, 都是双赢或多赢的一 种选择. 庞玉良说. 对于目前出现的当年走出 去的企业选择回归, 在九鼎德 盛经济研究院院长张保盈看 来, 这种经济行为一直存在, 包 括双汇收购史密斯菲尔德, 也 算是走出去之后再走回来的一 个典型.对于这种现象, 首先 说明, 中国经济和世界经济的 相关联性更加紧密, 中国经济 的对外开放度也在不断提高. 对于这些走出去之后又走回来 的企业, 能否将国外的产品、 技 术和人才实现与国内市场的对 接, 是否有一个专业化的团队 负责落地是其要考量的首要问 题, 此外, 这些企业还要注意, 当年走出去面对国外市场的不 适应, 在经过磨合适应之后, 如 今走回来, 这种不适应感可能 仍然会存在, 特别是在资金和 资源端, 如何实现完美对接, 仍 然是企业要重视的一个方面. 此外, 新华社t望智库特 约研究员肖玉航则建议这些走 回来的企业, 一开始引入的产 品一定要对路. 对于这些走回来的企业, 一定要引进国内和国外两个市 场真正急需的产品, 充分发挥好 一带一路的作用.同时, 这些企 业在利用好当地政府提供的优 惠政策基础上, 更应该结合自身 特点, 适度发展. 肖玉航说. 豫商庞玉良再出发 这位买下德国帕希姆机场的河南商人, 在国内多个城市接连布局 大河报 ・ 大河财立方记者 唐朝金 庞玉良的目光, 又一次投向河南.5月10日, 河南林德国际物流有限公司 (以下简称林德国际) 与驻马店市政府举行合作洽谈会暨签约仪式.这已经是 近半年来林德国际在河南签下的第三个合作协议. 11年前, 林德国际董事长庞玉良买下德国帕希姆机场, 一时成为财经 网红 .如今, 从走出去到走回来, 不仅在河南接连布局, 更在国内其他城市频频 现身.战略上大开大合背后, 折射出怎样的商业布局? 5月11日, 河南省人民政府网 站一则消息引起了业界关注. 这篇题为 《驻马店市人民政府 与林德国际物流有限公司签订合 作协议》 的新闻表示: 5月10日, 市 政府与河南林德国际物流有限公 司合作洽谈会暨签约仪式举行, 标 志着驻马店市与林德国际物流集 团正式建立长期合作关系 . 正是这一次签约, 十年前因收 购德国帕希姆机场而在国内声名 大振的林德国际董事长庞玉良再 次走入公众视野. 实际上, 这已经是近半年来林 德国际第三次与河南联系在一起. 就在2017年12月, 许昌市政 府与河南林德国际物流有限公司、 德国帕希姆机场管理公司战略合 作协议签约仪式. 根据双方当时的签约情况, 许 昌市与林德国际将在充分发挥各自 优势的基础上, 借助设立河南自贸 试验区等政策机遇, 推进河南自贸 试验区许昌联动区与德国帕希姆机 场自贸区互联互通, 共建跨境经贸 合作园区和跨境电商基地, 在许昌 搭建中欧跨境贸易的通道和平台, 从而实现为许昌乃至河南的外向型 企业提供良好发展环境的愿景. 事实上, 就在林德国际与许昌 市政府签订战略合作协议前一周, 林德国际以及其旗下的德国帕希 姆机场管理公司刚刚与河南省自 贸办签订三方合作协议, 三方将在 帕希姆国际机场及保税经济合作 区设立 河南―帕希姆自由贸易合 作区 , 这是河南省在境外设立的首 家自由贸易合作园区. 而该合作园区的设立, 将为河 南自贸试验区企业进入欧洲提供 保税仓储、 加工、 转运服务及自由贸 易平台, 并为中国与欧洲国际物流 企业提供集货与分拨场地, 以及跨 国自由贸易的保税、 免税交易平台. 尽管近半年来庞玉良在豫不 断出手, 不过从记者了解到的情况 来看, 林德国际与驻马店的联姻可 能在庞玉良布局当中, 承载的 戏份 最重――打造林德国际商业模 式升级的全球范本. 对于林德国际与驻马店市政 府的签约,

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