PDF《上海大众仪征项目在扬首招员工》

本版编辑:金 明版 式设计:袁 亮责 任校对:王 杰2010 年10 月13 日 星 期三车周刊 ・ 焦点 C2 YANGZHOU WANBAO 国家鼓励发展子午轮胎轮胎产业政策出台本报讯工信部日前印发了《 轮胎产业政策》, 政策指出,鼓励发展安全、节能、环保的高性能子午 线轮胎,巨型工程子午线轮胎,宽断面、扁平化的乘 用子午线轮胎以及无内胎载重子午线轮胎.

2015 年,乘用车胎子午化率达到 100%,轻型载重车胎子 午化率达 85%,载重车胎子午化率达到 90%. 政策指出,严格限制斜交轮胎发展,除航空轮胎外, 不再新增斜交轮胎产能. 淘汰年产

50 万条及其以下的 斜交轮胎和以天然棉帘子布为骨架的轮胎生产线. 政策规定,新建、改扩建载重汽车子午线轮胎项 目,一次形成生产能力应达到年产

120 万条以上;

新建、 改扩建轻型载重汽车子午线轮胎和轿车子午线 轮胎项目,一次形成生产能力应达到年产

600 万条 以上. 新建、改扩建轮胎项目,综合能源消耗应低于

950 千克标准煤 / 吨三胶. 上海大众仪征项目在扬首招员工这是该公司在上海以外城市最大规模招聘 本报讯(记 者孙 诚兵)10 月11 日, 上海大众仪征项目正式在我市 招录员工, 预计首批招聘

400 名左 右的技术和操作工人, 这是上海大 众至今在上海以外城市最大规模的 招聘活动. 据上海大众人事部有关负责人 介绍, 由于上海大众仪征项目是该 公司在上海以外的城市全新建立的 工厂,所以对员工的要求格外严格. 这次招聘主要面向扬州工业职 业技术学院、扬州职业大学的学生,

11 日举行的笔试共有

650 名学生 参加,465 名过关入围动手能力测试 和技能测试阶段, 将有

400 人左右 进入最后的体检. 这批新招聘的员工将于

11 月 底全部送往上海大众总部进行为期 一年的培训, 明年下半年将返回仪 征参加设备安装调试阶段的工作. 从10 月13 日起, 上海大众还 将在仪征的两所学校招聘

200 名左 右员工. 此后,上海大众将面向本科 院校和社会招聘 技术和管理人才. 上海大众人事部有关负责人介 绍,从目前招聘的情况看,扬州这两 所学校生源优秀, 挑选的余地比较 大,一定能招聘到胜任未来项目工作 的合格员工. 扬州汽车市场呼唤体验式消费消费者买车从"摸摸看看"到 " 亲身试驾",汽车营销模式悄然在变2010 年,随着车市竞争的愈发 激烈,车商绞尽脑汁推广自己的品 牌,有业内人士表示,在目前降价、 送礼等传统营销模式越来越程式 化的今天,在国外和国内大城市逐 渐风行的体验式营销理应逐步快 速登陆扬州市场,并将成为未来市 场的主流营销模式. 其实体验式营销已开始显现 它强大的魅力和市场促动价值.究 其原因主要是随着新车如雨后春 笋般涌现,再加上汽车产品本身具 有复杂性,体验式营销作为一种消 费者参与性最强、形式最为多样的 营销方式,已经成为真正站在消费 者角度,通过消费者获取亲身感受 而去打动消费者的有效营销手段. 在今年本报承办的扬州夏季 和秋季车博会上,众多消费者就多 次感受到动态展示带来的魅力,斯 巴鲁、东风日产等品牌纷纷用汽车 特技演示来吸引消费者的眼球,取 得了不错的效果,此外,不少汽车 经销商相继举办的一系列试驾等 体验式营销活动,受到了不少消费 者的青睐. 记者走访了市区一些汽 车4S 店发现, " 真诚邀请您来试 驾"、 " 试驾有礼" 等类似的活动被 越来越多的车商青睐. 东风日产扬州东峻专营店营 销总监孙辉告诉记者,以往静态地 看车,只能让消费者从视觉上了解 车,车友学车只能感受到外形和价 格因素,而试驾是消费者了解一款 汽车的重要途径. 一辆汽车的外表 再好,也是 " 给别人看的",车主与 汽车的感情实际上是产生于方向 盘与踏板之间,汽车的舒适性与操 控性只能在驾驭时才能深切地感 受到. 而对大多数消费者而言,买 车是一件谨慎的事情,如果能让消 费者亲身体验,实际了解产品优缺 点,对其最后的购买抉择将起非常 重要的作用. 因此,体验式营销对 提升销量有很大帮助. 多位扬州汽车界资深人士指 出,体验式营销更注重于挖掘客户 的潜在需求和预期欲望,其通过客 户对产品良好的体验、愉悦的感受 而将其升华为客户的忠诚. 体验式 营销是服务营销的演进和提升. 在 企业经营中运用体验营销来增强 企业的竞争能力,将成为现代汽车 企业开拓市场的新思路. 但是,目 前部分经销商开展体验营销还属 于初级阶段,在具体操作上还显得 形式比较单