编辑: ZCYTheFirst 2019-07-05
1 香港交易及结算所有限公司及香港联合交易所有限公司对本公告的内容概不负责 , 对其准确性或完整性亦不发 表任何声明,并明确表示,概不对因本公告全部或任何部份内容而产生或因倚赖该等内容而引致的任何损失承 担任何责任.

关连交易 厦航向河北航空有限公司出售飞机 董事会谨此宣布,於二零一一年十二月二十三日(交易时段结束后) ,本公司附属公司厦航 与河北航空订立飞机出售合同,,

厦航同意出售且河北航空同意购置飞机,代价约为人 民币4.26亿元. 河北航空为河北航投的控股子公司,河北航投为厦航主要股东,故河北航空为本公司的关连 人士.根鲜泄嬖,飞机出售合同的各适用百分比率 (溢利比率除外) 高於0.1%但低於5%, 因此出售飞机构成本公司的关连交易,须根鲜泄嬖虻14A章作出申报及公告,而可获豁 免独立股东批准的规定. 飞机出售合同 日期 二零一一年十二月二十三日 订约各方 (1) 卖方: 厦航,本公司拥有 51%权益的附属公司,主要从事民航业务;

及(2) 买方: 河北航空,河北航投的控股子公司,河北航投为厦航的主要股东,持有厦 航15%股权.河北航空主要从事民航业务

2 将予出售的资产 两架B737-700飞机,注册号分别为B-5212及B-5215.飞机的平均机龄约六年.飞机由厦航分 别於2005年5月和6月从波音公司购买,从事航空客货运输. 根泄懒⒑献矢窆乐凳Ρ本┲衅蠡什拦烙邢薰颈嘀频钠拦辣ǜ ,以二零一一年七 月三十一日为基准日,飞机的评估值约为人民币 4.05 亿元.根泄峒谱荚蚣氨竟镜 会计政策,经本公司财务部门测算,飞机於二零一一年十二月二十三日的未经审核资产净值 约为人民币 4.63 亿元. 代价 代价约人民币 4.26 亿元乃订约各方按市场惯例并经考虑由中国独立合资格估值师北京中企 华资产评估有限公司编制的上述估值 、飞机於二零一一年十二月二十三日的未经审核资产净 值及飞机的机龄公平磋商厘订. 按飞机於二零一一年十二月二十三日的未经审核资产净值及代价计算 ,本集团预计从飞机出 售录得未经审核净亏损.然而 ,股东须请留意,本公司从出售飞机录得收益或亏损须取决於 完成之日飞机的实际经审核资产净值及相应的适用税收待遇 .董事会认为出售飞机不会对本 集团的财务状况造成重大影响.出售飞机的所得款项将用作本集团的一般营运资金所需. 完成 出售飞机已於本公告日期完成. 订立飞机出售合同的理由及好处 飞机已经运营超过六年,出售飞机符合厦航的运力规划.出售飞机能改善厦航的财务状况. 此外,厦航二零一一年度引进新飞机的交付也将为本集团带来新增运力,故出售飞机不会对 厦航及本集团的经营造成负面影响. 董事(包括独立非执行董事)认为,(1)飞机出售合同乃由厦航及河北航空公平磋商后厘订, 符合市场惯例,有关代价属公平而有关条款乃按一般商业原则订立;

及(2)飞机出售合同项下 拟进行的交易乃公平合理 ,并有利本集团的经营及长期发展及符合本公司及其股东的整体利 益. 上市规则的涵义 河北航空为河北航投的控股子公司,河北航投为厦航主要股东,故河北航空为本公司的关连 人士.根鲜泄嬖,飞机出售合同的各适用百分比率 (溢利比率除外) 高於0.1%但低於5%, 因此出售飞机构成本公司的关连交易,须根鲜泄嬖虻14A章作出申报及公告,而可获豁 免独立股东批准的规定.

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