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09 中华人民共和国国家标准GB XXXXX―XXXX 固体散装货物海运安全技术要求 The safety requirements for marine shipping solid bulk cargoes (征求意见稿) XXXX - XX-XX 发布 XXXX- XX- XX 实施 国家市场监督管理总局GB XXXXX―XXXX I 目次前言II?

1 范围 1?

2 规范性引用文件 1?

3 术语和定义 1?

4 分组和危险性分类 3? 4.1 分组 3? 4.2 危险性分类 3?

5 海运安全技术基本要求 5? 5.1 货物信息 5? 5.2 一般性预防措施 6? 5.3 人员和船舶安全 6? 5.4 平舱 8? 5.5 A 组固体散装货物.9? 5.6 积载与隔离要求 10? 5.7 应急措施 13?

6 各种固体散装货物运输的特殊要求 14? 6.1 固体散装货物名称表 14? 6.2 特殊要求 14? 6.3 特定货物的附加要求 15? 附录 A(规范性附录) 易流态化固体散装货物名称表 30? 附录 B(规范性附录) 固体散装危险货物名称表 33? 附录 C(规范性附录) 既不易流态化又不是危险货物的固体散装货物名称表 44? 附录 D(规范性附录) 应急措施表.50? 附录 E(资料性附录) 精矿粉散装货物运输名称 54? 参考文献55? GB XXXXX―XXXX II 前言本标准的全部技术内容为强制性. 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草. 本标准根据国际海事组织《国际海运固体散装货物规则》(IMO IMSBC)(2017年版)编制,与IMO IMSBC(2017年版)的一致性为非等效. 本标准由交通运输部提出并归口. 本标准起草单位:天津海事局. 本标准主要起草人:李t东、白宇明、程俊康、丰磊、朱国新、赵爽、于祥. GB XXXXX―XXXX

1 固体散装货物海运安全技术要求

1 范围 本标准规定了固体散装货物的分组和危险性分类、 海运安全技术基本要求和各种固体散装货物运输 的特殊要求. 本标准适用于中华人民共和国管辖海域内固体散装货物的运输.

2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的. 凡是注日期的引用文件, 仅注日期的版本适用于本文件. 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件. JT/T

1121 船舶载运易自热煤炭安全技术要求 JT/T

1122 船舶载运易释放甲烷煤炭安全技术要求 JT/T

1123 仅在散装时有危险的固体货物分类方法 IMO EmS 船舶载运危险货物应急反应措施(Emergency Response Procedures for Ships Carrying Dangerous Goods) IMO IMDG 国际海运危险货物规则(The International Maritime Dangerous Goods Code) IMO IMSBC 国际海运固体散装货物规则 (The International Maritime Solid Bulk Cargoes Code) IMO SOLAS

1974 年国际海上人命安全公约(The International Convention for the Safety of Lift at Sea, 1974)

3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件. 3.1 静止角 angle of repose 非黏性(即自由流动)颗粒状物质的最大斜坡角,是物质的锥体斜面与水平面的夹角. 3.2 散装货物运输名称 bulk cargo shipping name (BCSN) 用于在海上运输中识别散装货物的命名. 3.3 散货密度 bulk density 单位体积内的固体、空气和水的质量,单位为千克每立方米(kg/m3 ) . GB XXXXX―XXXX

2 3.4 精矿 concentrates 通过浓缩或选矿过程,利用物理或化学的方法从天然矿石中分离并去除不需要的成分而得到的物 质. 3.5 流动水分点 flow moisture point 使物质的代表性样品在规定的试验过程中出现流态时水分含量的百分比(以湿时质量计). 3.6 流态 flow state 大量的颗粒状物质内液体饱和到一定程度时,由于震动、撞击或船舶摇摆等外部因素的影响,丧 失其内部抗剪强度而呈现出如同液体一样的状态. 3.7 高密度固体散装货物 high-density solid bulk cargo 积载因数不大于 0.56 m3 /t 的固体散装货物. 3.8 不相容货物 incompatible materials 混合在一起会发生危险反应的物质. 3.9 水分含量 moisture content 部分代表性样品中所含水分、冰或其他液体占试样潮湿质量的百分比. 3.10 水分渗移 moisture migration 由于震动或船舶摇摆,货物中水分因沉淀和沉积所发生的移动. 3.11 潜在火源 potential sources of ignition 明火、机器废气、厨房用火、电源插座和没有经过安全认证的电器等. 3.12 固体散装货物(固体散货) solid bulk cargo 由粉末、颗粒或较大块状物质组成的基本均匀的混合型货物.该种货物一般直接装入船舶货舱中 而不用中间包装. 3.13 易流态化固体散装货物 solid bulk cargoes which may liquefy 至少含有部分细颗粒和一定量水分的货物,在运输中,如果这些货物的水分含量超过其适运水分 GB XXXXX―XXXX

3 极限,可能流态化. 3.14 固体散装危险货物 solid bulk dangerous cargo 具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性、污染危害性等特性,在船舶载运中,容易造成人身伤害、 财产损失或环境污染而需要特别防护的固体散装货物. 3.15 积载因数 stowage factor 每吨(公制吨)货物所占用的立方米数. 3.16 适运水分极限 transportable moisture limit (TML) 易流态化货物在不满足 5.5.5 规定的船舶上运输时可保障安全的最大水分含量. 3.17 平舱 trimming 在货物处所内对部分货物或全部货物进行平整. 3.18 联合国编号 UN number UN 编号 联合国《关于危险货物运输的建议书》给某一种或某一类危险货物指定的编号.

4 分组和危险性分类 4.1 分组 固体散装货物按下列规则分组: a) A 组固体散装货物:易流态化固体散装货物,货物名称见附录 A;

b) B 组固体散装货物:固体散装危险货物,货物名称见附录 B;

c) C 组固体散装货物:既不易流态化又不是危险货物的固体散装货物,货物名称见附录 C. 4.2 危险性分类 4.2.1 概述 固体散装危险货物按照IMO SOLAS第VII章、IMO IMDG和IMO IMSBC列出的危险货物类别分类.目前 已知的固体散装货物危险性分类包括:第4.1类、第4.2类、第4.3类、第5.1类、第6.1类、第7类、第8 类、第9类和仅在散装时有危险的物质(MHB).其他危险货物类别包括:第1.1小类(爆炸品―具有整 体爆炸危险的物质和物品)、第1.2小类(爆炸品―具有抛射危险但无整体爆炸危险的物质和物品)、 第1.3小类(爆炸品―具有燃烧危险和较小抛射危险或同时具有此两种危险,但无整体爆炸危险的物质 和物品)、第1.4小类(爆炸品―无重大危险的物质和物品)、第1.5小类(爆炸品―具有整体爆炸危险 的很不敏感物质) 、 第1.6小类 (爆炸品―不具有整体爆炸危险的很不敏感物质) 、 第2.1类 (易燃气体) 、 GB XXXXX―XXXX

4 第2.2类(非易燃、无毒气体)、第2.3类(有毒气体)、第3类(易燃液体)、第5.2类(有机过氧化物)、 第6.2类(感染性物质). 4.2.2 第4.1 类:易燃固体 易于燃烧和经磨擦可能起火的固体物质. 4.2.3 第4.2 类:易于自燃物质 在不供能量的情况下与空气接触易于自行发热的固体物质. 4.2.4 第4.3 类:遇水放出易燃气体的物质 与水相互作用易于自燃或放出一定危险数量易燃气体的固体物质. 4.2.5 第5.1 类:氧化性物质 本身不一定可燃, 但与其他物质接触时, 其产生的氧气或发生的类似反应会增加燃烧的危险和烈度 的物质. 4.2.6 第6.1 类:毒性物质 如吞咽、吸入或与皮肤接触,易造成人员死亡、严重身体损伤或危害人身健康的物质. 4.2.7 第7类:放射性物质 含有放射性核素,并且其活度和比活度均高于国家规定的豁免值的物质. 4.2.8 第8类:腐蚀性物质 通过化学反应能严重伤害与之接触的生物组织的物质,或导致对其他货物或船舶损坏的物质. 4.2.9 第9类:杂项危险物质和物品 4.2.2~4.2.8未包括的危险物质和物品. 4.2.10 仅在散装时有危险的物质(MHB) 4.2.10.1 概述 4.2.10.1.1 此类物质在散装运输时具有化学危险性,其危险性未能达到 IMO IMDG 分类的包装危险货 物的判定标准. 4.2.10.1.2 如一种物质按照 4.2.10.2~4.2.10.7 具有一种或多种化学危险性, 此种物质应划为 MHB. 化学危险性的分类方法见 JT/T 1123. 4.2.10.1.3 如通过分析相似的货物或者通过事故记录明确了危险性质,此类物质也可划为 MHB. 4.2.10.1.4 应考虑人的经验或其他因素提示的化学危险性,如这些化学危险性未包括在 4.2.10.2~ 4.2.10.7 中,也应划为 MHB 中的其他危险性,并在货物信息中显示具体的化学危险性. 4.2.10.1.5 对已按照 JT/T

1123 进行化学危险性分类的 MHB,应在表 B.1 类别 栏中显示危险性标 记.MHB 的危险性标记见表 1. GB XXXXX―XXXX

5 表1 MHB 的危险性标记 化学危险性 危险性标记 易燃固体 CB 自热固体 SH 遇湿放出易燃气体的固体 WF 遇湿放出有毒气体的固体 WT 有毒固体 TX 腐蚀性固体 CR 其他危险性 OH 4.2.10.2 易燃固体:MHB(CB) 这类物质在散装运输时可以快速燃烧或易燃,但未达到4.2.2所述物质的判定标准. 4.2.10.3 自热固体:MHB(SH) 这类物质在散装运输时自热,但未达到4.2.3所述物质的判定标准. 4.2.10.4 遇湿放出易燃气体的固体:MHB(WF) 这类物质在散装运输时,与水接触放出易燃气体,但未达到4.2.4所述物质的判定标准. 4.2.10.5 遇湿放出有毒气体的固体:MHB(WT) 这类物质在散装运输时,与水接触放出有毒气体. 4.2.10.6 有毒固体:MHB(TX) 这类物质在装载、 卸载或散装运输时, 如吸入或与皮肤接触, 对人类具有毒性危害, 但未达到4.2.6 所述物质的判定标准. 4.2.10.7 腐蚀性固体:MHB(CR) 这些物质腐蚀皮肤、眼睛或金属材料,或呼吸致敏,但未达到4.2.8所述物质的判定标准.

5 海运安全技术基本要求 5.1 货物信息 5.1.1 在装货前,托运人应预先向承运船舶提供拟装运的固体散装货物的信息. 5.1.2 货物信息应在货物装船前以书面形式通过运输单证等形式向船舶提供,内容包括: ――BCSN;

――货物的分组;

――货物的危险性分类(如........