编辑: ok2015 2019-07-04

二、产业政策的符合性 本项目产品按照国民经济行业代码 (GB/T 4754-2017) 中的分类, 项目属于 C

3432、 生产专用起重机制造 . 根据国家发展和改革委员会

2013 年2月16 日发布的 《产业结构调整指导目录 (2011 年本) (修正) 》 (2013 年5月1日实施) ,本项目不属于其中的 鼓励类 、 限制类 和 淘汰类 ,为 允许类 . 本项目设备也不属于《产业结构调整指导目录(2011 年本) 》 (2013 年修正) 淘汰 类 设备,另依据建设单位提供的工艺设计说明、生产设备清单和原辅材料耗用情况以 及现场调查情况, 项目所采取的生产工艺和使用的生产原料及生产设备均不属于限制类 和淘汰类,符合国家有关法律、法规和政策规定. 综上,项目建设符合国家现行产业政策,建设内容可行,同时本项目于

2018 年12 月通过新都区发展和改革局备案审批, 备案号: 川投资备 【2018-510114-34-03-322814】 FGQB-0599 号.

三、规划符合性及选址合理性分析

1、规划符合性分析 与成都市新都区工业集中发展区区域产业定位的符合性分析 本项目选址于新都工业东区白云路

456 号,根据成都市新都区工业集中发展区(工 业东区)规划,本项目所在区域属于成都市新都区工业集中发展区(工业东区)起步区. 根据成都市新都区工业集中发展区区域环境影响报告书和成都市环境保护局《关于成都 市新都区工业集中发展区区域环境影响报告书审查的批复》 (成环建[2006]复字

269 号) 、 成都市新都区工业集中发展区(工业东区)规划环境影响跟踪评价报告书和成都市环境 保护局《关于成都市新都区工业集中发展区(工业东区)规划环境影响跟踪评价报告书 审查意见的函》 (成环建[2016]176 号)可知,工业东区目前已形成了以机械制造(航空动 力、汽车零部件) 、电子元器件、食品、医药、材料工业、机电工业、机电与成套装备为 主的发展产业.其中工业东区起步区主导产业为机械制造(航空动力、汽车零部件) 、电 子元器件、食品、医药.

3 工业东区环保准入门槛: (1)坚持 五不准 ,即对不符合国家产业政策及行业准入条件、不符合城市发展总 体规划、不符合环境功能区域、污染物不能稳定达标、达不到总量控制要求的项目,一 律不准入园. (2)对一些无污染轻污染和经济效益好且发展前景好的项目,即使未纳入园区的产 业规划,应作为新兴产业扶持. (3)符合园区产业规划,企业效益明显,对区域不造成明显污染,遵循清洁生产及 循环经济的项目. (4)在用水、节水、排水设计等方面达到国内先进水平;

清洁生产标准达到过优于 国家先进水平的项目. (5)园区不排斥主业的上下游及配套企业、循环经济项目以及与片区主业不相禁忌 和不矛盾、不形成交叉影响的企业入驻. 工业东区起步区鼓励、禁止及允许项目类型见表 1-1 所示. 表1-1 园区鼓励、禁止及允许项目类型 鼓励类 禁止类 允许类 起步区优先引入机 械制造(航空动力、 汽车零部件)、电子 元器件、食品、医药 类型的企业. 1)不符合国家现行产业政策和行业准入条件的项目;

2)技术落后,项目清洁生产水平不能达到行业清洁生产标准 二级标准要求或低于全国同类企业平均清洁生产水平的项目;

3)火电、水泥建材、焦化、黄磷、金属冶炼、煤化工等大气 污染重的项目;

下载(注:源文件不在本站服务器,都将跳转到源网站下载)
备用下载
发帖评论
相关话题
发布一个新话题