编辑: 戴静菡 2019-07-02
Ar c hi t e ct u r al & Fu n cti o na l Gl as s №

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3 国际动态 科学家制备 出迄今最薄玻璃 厚度仅为两个原子 美 国康奈尔大学和德 国乌尔姆大学 的科学家偶 然间制备出了厚度仅为两个原子的超薄玻璃层 , 这项 发现 同时也打破 了吉尼斯世界纪录 , 是 目前研究发现 的最薄的超薄玻璃 .

当时, 研究人员在制备纯石墨烯的过程 中发现其 上有一些 " 脏点" , 经过进一步分析观察 , 这些 " 脏点" 竟是 由普通玻璃 的成分硅和氧构成.科学家们判断 , 可能是漏气促成 了制造石墨烯用的铜箔和石英炉之 间发生反应 , 从而导致玻璃层的形成.从另一个方面 看,这项发现似乎有很大 的运气成分. 康奈尔大学纳米研究所 主任 D a v i d A . M u l l e r 教 授说 , " 回顾 自己的职业生涯 , 我一定会因为这项工作 感到骄傲与 自豪 .这项发现除了打破世界纪录 , 也解 释 了关 于玻璃基本结构的问题. "众所周知 , 玻璃在 结构上属于原子排列不规则 的无定型结构 , 而厚度仅 有两个 原子尺寸的玻璃使得人们首次观察到按原子 排列 的玻璃 内部结构 . 康奈尔大学 的科学家同时发现 , 他们制造出最薄 玻璃 的显微 图像与

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3 2年德 国学者威廉 一扎 哈里 阿森提 出的假设描绘 的图像基本 吻合 .扎 哈里 阿森 图像所呈现的玻璃中的原子排列 , 一直停 留在理论层 面,并没有在实验 中得到证实. 关于这种玻璃在实际生活中的应用 , 科学家们预 计,它将被用于制造 晶体管 , 从而提高计算机和智能 手机 的处理速度 .这一新吉尼斯世界记 录将在

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1 4 年的吉尼斯刊物上发表. 秦子川译 自w w w . g l a s s o n w e b . c o n 新能源技术公司发布 新型飞行用可发 电透明玻璃涂层 新能源技术公~( N e w E n e r g y T e c h n o l o g i e s )宣 布研 发 出世界 首款可 用于玻 璃及柔 性塑料 上 的透 明可 发 电涂层 , 并 同时宣 称 这项 技术将扩 展SolarWi n d o wT M 涂层的功能并将为此新建两条生产线. 一44一"这项技术是一个新 的发明 , 将用来 提升民用和 军用 飞机 驾驶 员的安全 性.新 能源技 术公 司CEOJohnA. C o n k l i n先生说 , 该产品研发的成功将使 我们 公司的战略发展迈入飞行功能及安全保障领域 , 同时 这项世界级的创新也让我们看到 了透明可发 电涂层 在高价值应用领域的可行性. " 不管在民用还是军用领域 , 飞机和飞行员的成本 都是极其高昂的.美国为采购 F 一35联合攻击战斗机 花费了近

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0 0亿美元 , 相关 的维护保养费用更是达 到近

1 万亿美元 .同时 , 培养训练一名战斗机飞行员 将花费纳税人

6 0 0万美元 .可见保障飞机 和飞行员 的安全性是极其重要的. S o l a r Wi n d o w T M 可发电涂 层重 量超轻、超薄( 小 于人体头 发丝的厚度 ) 且有 弹性 , 可用于飞机窗 户, 机身和其他相关飞机组件 , 以及 飞行员 的飞行服 、 头盔和护 目镜.而传统的太阳能光伏 电源一般较重较 厚,不透 明且具有 刚性 ." 与传统 的光 伏发 电不 同, S o l a r Wi n d o w T M 可发电涂层的电力来源于 自然光源和 人工光源 , 并且能够在弱光或者阴暗条件下持续产生 电能" , 新能源科技公司首席科学家 S c o t t Ha mmo n d博 士解释说 , " 当遇到飞机被击 中或受损等不确定情况 时, 该涂层能够为飞行员和乘 客提供紧急储备 电源 , 增大飞机和人的生存几率 . " 研发人员进一步预计 , 这项技术还能够减少 目前 飞机上辅助动力系统 的尺寸和重量 , 降低能源消耗 , 增大飞机 内的可用空间. 秦 子川 译自www.glassonweb.coin英国一摩天大楼成 " 死光发射器" 烧坏汽 车近日, 英 国建筑界发生了一件骇人听闻的事 , 位 于伦敦 的一幢名为 " 芬乔奇街

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