PDF《如何确保车内不会太吵？》

对于汽车交流发电机的声学测试,imc 已开发出一套声功率分析试验台,可自动测试和评估其产生的噪 声污染.

本套试验台方案基于 imc CRONOS-PL 模块化测量系统和基于 imc STUDIO 软件平台的定制化软件.随后, 测试结果可保存于一个相连的数据库中. 如何确保车内不会太吵? 汽车交流发电机的声功率分析 汽车内部是什么产生的噪音? 在相当长的一段时间内,汽车车内噪音越来越安静了.曾经占有主导地位的内燃机噪声现在已经靠后 了,而其他噪声源则转移到了前面.由于高转速,交流发电机贡献了 40%的总车内噪声. 为了使这种噪声不会成为主导因素或令人不安, 交流发电机需要经受声发射测试.在检查期间, 随机声学样本由试验台通过传声器阵列收集.随 后的信号将进行分析和评估,结果会按照"通过/ 不合格"被分类统计,并存储在相应的数据库 中. 为使测试尽可能的简单、准确而快速,imc 将整个 试验过程自动化.系统组成包括模块化的 imc 测 量系统和基于 imc STUDIO 软件平台的定制化软 件. 需求和流程 测试必须满足以下条件: ? 自动定位传声器阵列 ? 可以在 X、Y、Z 和W方向移动(W→旋转轴) ? 实时负载仿真:加载机、皮带传动和 PLC ? 可调负载和转速 ? 声功率测量符合 DIN EN ISO

3745 标准 整个测量分为测试和评估两大领域.这两个部分都能在本系统中全部实现自动化. 自动化测试流程由以下步骤组成: 1. 加载测试参数 2. 所有测试组件初始化(传声器阵列伺服驱动器、用于驱动仿真的直流电动机、测量设备和其他 接口) 3. 传声器定位 4. 实施测量 结果自动评估,进行以下分析: ? 总声功率级 ? 声级计权 ? 1/3 倍频程或倍频程分析 ? 带有转速的 FFT 频谱分析 测量结果存储在数据库中. 图1: 正在测试中的交流发电机声功率试验台 图2: 声功率试验台设计示意图 分析实例 图3: 1/3 倍频程频谱 图4: FFT 频谱 结论 根据 DIN EN ISO3745 标准评估车辆交流发电机发出的声音,imc 公司开发出一款声功率试验台.这套 系统由标准的 imc 测量系统和能够自动测量和进行声功率评价的测试软件组合而成. 具体实施 测量原理 为确定声功率,要使用符合 ISO 3741, 3744,

3745 标准的包络面法. 这项分析是基于对某个测量表面(包络面的大小)的平均声压级进行测量,即围绕某个声源而测量. 技术细节 测量系统: ? 模块化的 imc 测量系统 软件: ? 基于客制化测量技术框架下的软件解决方案 ? 集成数据库 系统特点 ? 自动的测试程序 ? 自动评估 ? A-, B-, C- 和Z声级计权,1/3 倍频程和倍频程频谱 ? 总声功率级 ? 支持各种传声器阵列 ? 室内和背景噪声修正 ? 传感器和标定数据库,兼容 TEDS 传感器 ? 自动校准 ? 在任何附加通道上表示声功率 ? 自动生成测量报告 ? 多个测量周期统计(最小值、最大值、平均值、标准差)?

5 附加信息: imc Me?systeme GmbH Voltastr.

5 13355 Berlin, Germany Telephone: +49 (0)30-46 7090-0 Fax: +49 (0)30-46

31 576 E-Mail: hotline@imc-berlin.de Internet: www.imc-berlin.com 德国 imc 集成测控有限公司,在过去的

25 年里,以丰富的专业经验,融合精湛的德国工艺、 先进的制造技术与多项开发专利,设计制造专业 的测试测量系统,致力于为全球工程技术领域提 供包含硬软件的解决方案. 无论是整车测试、试验台架还是工厂或机械 设备的自动化监控――imc 数据采集系统的优势获 得 测量业界的广泛认同,易于操作、性价比高,令 测试更有效率!无论是研 究、开发、测试还是试运行,imc 可提供标准化的 测量设备和软件产品,以及完整的交钥匙解决方 案. 对于机械/电子类测试应用,imc 测量系统 提供高达每通道 100kHz 的采样频率,支持物理 量测量的各种传感器,如压力、力、速度、振动、噪声、温度、电压或电流等信号.imc 的产 品系列集成了信号调理和硬件的实时分析,并 结合软件分析和测试管理产品,涵盖测量控制 工作流程的所有方面,从信号调理单元、实时 分析与控制,到自动化测试控制和生成测试报 告. imc 成立于