PDF《深圳市地铁集团有限公司》

595 亿元.3 条线路总长约

99 公里,预计将 于2011 年6月前全面建成通车,对提高城市轨道交通网络效率,缓解城市道路交通压力, 拓展城市发展空间,支持

2011 年在深圳举行的第

26 届世界大学生运动会具有重要意义.

2008 年,公司建设任务非常繁重,承建的

3 条地铁线有

140 多个工点进入土建施工的攻坚 阶段.截至

12 月底,本年累计完成投资 80.53 亿元(未包括大铁建设及保障性住房建设) , 为市政府下达年度目标

67 亿元的 120%.除此之外,公司还积极推进

7、

8、11 号线规划前 期研究工作,并圆满完成了地铁一期工程国家竣工决算和验收任务. 陈强工会主席 男1999 年12 月张泓总会计师 男2008 年3月黄一格 财务总监 男2008 年3月肖民 总工程师 男2009 年3月年龄类别 人数 占比(%)

30 岁以下

1545 62.17

31 岁~40 岁707 28.45

41 岁~50 岁197 7.93

50 岁以上

36 1.45 学历类别 人数 占比(%) 研究生及以上

119 4.79 本科

650 26.16 大专

772 31.07 其他

944 37.98 深圳市地铁集团有限公司

2008 年年度报告

6 3.1.1.1

1 号线续建工程

1 号线续建工程是深圳地铁一期工程

1 号线的延伸线,由世界之窗站至机场东站,线 路全长约 23.6 公里,其中地下线 19.8 公里,地面线 0.4 公里,高架线 3.4 公里,共设车 站15 座,投资估算总额约 121.26 亿元,计划于

2011 年6月30 日全线开通试运营. 3.1.1.2

2 号线

2 号线贯穿深圳市发展主轴,承担着联系罗湖区、福田中心区、南山次中心、蛇口片 区及沿线片区的轨道干线功能,形成特区内第二条东西向客运主通道,由初期工程和东延 线工程两部分组成,初期工程由赤湾站至世界之窗站,东延段由世界之窗站至新秀站,2 号线全长约 35.78 公里,均为地下线,共设车站

29 座,投资估算总额约 182.87 亿元,计 划于

2010 年12 月28 日首通段至世界之窗站建成并开通试运营,

2011 年6月30 日前全线 建成并开通试运营. 3.1.1.3

5 号线

5 号线贯穿深圳市第

一、二圈层,连接城市西、中、东三条发展轴,与在建或规划的

10 条轨道交通线换乘,是构成深圳市近中期轨道交通线网的骨干线路,是联系沿线各组团和 三大交通枢纽的快速走廊, 由前海湾至黄贝岭, 线路全长约

40 公里, 其中高架线 3.4 公里 , 地下线 35.8 公里,地面线 0.8 公里,共设车站

27 座,工程投资估算总额约

201 亿元,其 中土建及安装工程采用 BT 建设管理模式,是迄今为止国内规模最大的地铁 BT 项目,计划 于2011 年6月30 日前建成并开通试运营. 3.1.1.4 交通枢纽工程 公司承担新深圳站枢纽和前海湾枢纽两个交通枢纽工程的建设,其中新深圳站交通枢 纽工程投资估算总额约 43.64 亿元,前海湾交通枢纽工程投资估算总额约 40.67 亿元. 3.1.1.5 同步建设工程 公司代建的地铁同步建设工程包括:前海片区学府路、桃园路、规划七号路工程,5 号线同步实施行人过街设施,

1、2 号线同步实施行人过街通道,以及深南香蜜立交工程. 同步代建工程投资概算总额 8.57 亿元. 3.1.1.6 保障性住房建设

2008 年8月, 公司成功竞得前海湾车辆段上盖物业土地使用权, 总建筑面积

141 万O , 其中 60.215 万O为保障性住房建设工程,投资概算

27 亿元. 3.1.1.7 国家铁路建设 公司作为深圳市政府投资国家铁路的代表,参与厦深铁路、广深港客运专线的建设和 运营管理等各项工作.厦深铁路总投资约