PDF《华新水泥重庆涪陵有限公司》

五、水运:

1、深水泊位(沿海万吨级、内河千吨级及以上)建设项 目.因此,项目符合国家的相关产业政策. (2)根据《关于进一步规范港口建设管理的通知》 (渝发改交〔2017〕134 号) 嘉陵江、乌江干线新建、改(扩)建港口码头原则上泊位数不少于

2 个,单个泊 位年通过能力:集装箱不低于

10 万标箱,化危品不低于

40 万吨,散货不低于

100 万吨, 件杂货不低于

40 万吨. 在此基础上, 综合性码头年通过能力不低于

150 万吨. 本项目已建码头位于乌江左岸,泊位数量

1 个,年设计通过能力

300 万吨.本 项目为华新水泥重庆涪陵有限公司专用码头,不涉及社会货物进出口,本次改造后 现有泊位数量可以满足公司设计货物吞吐量.同时,本次改造项目已在涪陵区发展 和改革委员会备案(2018-500102-55-03-036146) ,因此,本项目不违背通知要求. (3) 项目西侧为小溪风景名胜区, 根据 《重庆市环境空气质量功能区划分规定》 渝府发〔2016〕19 号,小溪风景名胜区属于环境空气质量一类区.项目与其最近距 华新水泥重庆涪陵 4600t/d 熟料新型干法生产线技改工程专用码头改造项目 中煤科工集团重庆设计研究院有限公司

3 离约 1200m,与其核心景区小溪河溪谷在 4700m 以上,不在其一类功能区及其以外 所设

300 米宽缓冲带内. (4)通过对比《重庆市产业投资准入工作手册》、《重庆市航道发展规划》、 《重庆港涪陵港区总体规划》 、 《 十三五 现代综合交通运输体系发展规划》 、 《 十 三五 生态环境保护规划》、《水运 十三五 发展规划》等相关规划,本项目与 各规划均符合. (5)本项目实施后,有效减缓了产品公路运输产生的道路扬尘对小溪风景名胜 区大气环境的直接影响,对运输沿线居民及小溪风景名胜区等环境保护目标而言环 境正效益明显. 综合判断,本项目不存在重大制约因素,符合开展环境影响评价工作的前提.

四、关注的主要环境问题及环境影响 项目主要关注的环境问题及环境影响为物料转运点粉尘对小溪风景名胜区及周 边环境的影响,以及营运期设备噪声、废水、固废对周边环境及水生生态的影响, 并针对可能产生的影响提出应采取的环保措施,充分论证环保措施技术可行性,经 济合理性,污染物达标排放稳定性.

五、环境影响报告书主要结论 华新水泥重庆涪陵 4600t/d 熟料新型干法生产线技改工程专用码头改造项目符 合国家产业政策,符合重庆港涪陵港区总体规划,选址及平面布局合理.建设单位 严格落实报告书中提出的环保治理措施及风险防范措施后,污染物可实现达标排 放,环境风险可接受.从环境保护角度出发,本评价认为项目建设可行. 本次环评报告书在编制过程中得到了涪陵区环保局、华新水泥重庆涪陵有限公 司、重庆以伯环境监测有限公司、重庆师范大学的大力支持和帮助,在此一并表示 感谢! 华新水泥重庆涪陵 4600t/d 熟料新型干法生产线技改工程专用码头改造项目 中煤科工集团重庆设计研究院有限公司

4 1 总则 1.1 评价目的和总体构思 1.1.1 评价目的 (1)通过对周围环境现状调查和监测、水生生态调查,掌握区域环境质量现状 和生态环境基本情况. (2)通过工程分析,查清工程的主要污染源、污染物及排放量,对可能造成的 环境影响进行科学预测,从而了解其对环境的影响程度和范围,进一步完善项目的 环保措施,确保本工程的污染物达标排放,最大程度减小对环境及生态的影响. (3)针对本工程存在的风险事故,在分析预测其环境影响的基础上,提出风险 防范措施,实现企业环境风险可控. (4) 从环境保护的角度出发对拟建工程的环境可行性以及相应的环保对策做出 结论,为环境保护主管部门决策提供科学依据. 1.1.2 总体构思 根据建设项目特征及所在区域的环境特点,从环境保护角度,评价的总体构思 如下: (1)论证该项目是否符合国家和地方有关产业政策、环境保护政策.以环境保 护的法律法规、评价技术规范、环境保护标准和项目所在区域的环境功能区划为依 据,从环境保护角度论证项目建设的可行性、环境保护措施的合理性. (2)为掌握区域环境质量现状,特别是评价范围内有小溪风景名胜区,本次评 价按照相关要求,委托重庆以伯环境监测有限公司对评价范围内的环境空气、地表 水、声环境进行现场实测;