编辑: 施信荣 2018-06-10
香港阳光麦径行 麦径第

一、二段行走记录 老早就想走麦径第

一、二段,期待见证那无敌海景.

. .前一次召集未遂,现通行证又要过期了,正好 Crystal 召集从 化游,然而冰岛火山爆发,发生了些小变数,就提议走麦径,呵呵,她也欣然同意,于是赶在

2010 年4月24 日,偶通行 证到期的最后一天,来了天麦径行. . . 麦行前篇~ 去程:深圳福田口岸 8:30? 过关 9:30?沙田 10:08 (东铁 HK$ 24.2/人) 沙田 10:10? 北潭涌 10:40 (的士 HK$128.5/3 人) 总共:HK$67/人 原定参与人数

5 人(计划刚好打一的) ,约定 8:30 在福田口岸碰头一起过关,约8:00 在科技园地铁站与 Crystal 先会合,一起乘地铁去福田口岸,期间 Crystal 的同事先到,我们赶到时刚好 8:30,因各种原因,实际成行

3 人,Go~那 会关口人较多,排队过两关花了一个小时,等我们上了通往香港的东铁,时间已是 9:30 多,差不多 10:08 到沙田,看时 间不早,虽人数较少但仍决定打的算了,10:40 到达北潭涌.天气好的很,阳光灿烂,休整几分钟,搞清楚路线,于10:

50 向麦径起点出发. 往打的的路上 往麦径起点的路上 前篇花絮~ 深圳过关时,海关 MM 看了我的通行证说:最后一天呀,我说:是呀,再不去就作废了~心想:千万别为难我呀~, 对方听了笑笑,盖了两章交回给我,我长出一口气,觉得她真 NICE~ 行麦径~ 顺着麦径起点的公路往前走约十来分钟,就能见到下图的麦径起点标志 传说中的麦径起点 继续沿着公路前行,见到如下路标往浪茄方向走 也是香港国家地质公园 往浪茄方向走 接下来就进入湛蓝的万宜水库,真的超漂亮 初见水库 接近水库 远眺海湾 近看水库 沿着水库边走 从起点 M001 开始,每隔

500 米就有这样一路标,M010 才约前两段的 1/5,类 似的路标或位置标志时而可见,这也是为什么我们虽从未走过此线路但却并不担心会找不到路或迷路的原因.这些路标指 示清楚,只要稍做点功课,你就能很清楚地知道自己已经走了多少公里,离目的地还有多远,大概还需多长时间.这些都 充分体现了香港在细节方面做得较到位. 水库的标志? 许多缩小版的大锤? 走完水库这段,就进入浪茄村 往浪茄前行 开始走山路 初见浪茄湾 清澈见底的蓝色海洋,在这露营不错~ 第一段完成,进入第二段 喔,向大海奔去~ 海边赤脚漫步~ 细软的沙滩,舒服极了~ 走过浪茄海滩,往西湾前进 路边的桑树,居然结了桑葚!拍该片那 会,某人一跃拉枝(片中模糊那枝)摘葚,遂同摘,食之,美味也!终于品尝到了桑葚,而且是野外的,美哉!乐乎! 上西湾,被称之为 有点小难度的山头 事实上难度适中,海拔较高,故而有点 陡,全是山路,是一二段中最难走的一段了.看看身后的浪茄湾及我们走过的山路~ 终于到了西湾,这儿露营似乎也不错~ 小休~来碗豆腐花~加点姜糖,味道不错~ 这儿还能住宿,老板说只要不是暑假、公众节假日还是蛮优惠的,若当天我们想住宿,可HK$200 一双人间,听起来还可 以哦~ 继续前行~ 往大浪湾. . .又要翻山了~ 大浪湾. . .往后的路多是山路~ 由于时间不早,想着早点走完,中间没 怎么拍片,这是二段终点的路标―M048. 值得一提的是,后来在路上遇到一香港本地的大伯,年过六十了,现已退休就到处游山玩水.刚开始他在我们前边, 他看上去走得不快但很匀速,我们超过他,接着他又追上我们,如此几次,后来就一起同行了.用蹩脚的白话与他闲聊, 得知他十几岁就开始走麦径,都走了上百次了,如今也是一周要走个一两次,途中经过的地方他会给我们做些简单介绍. 我们其实走得有点累了,他就说很快了,前面就要到了来鼓励我们.一路上我觉得自己走得还算快,也是匀速,但发现本 与他是并排的,可走了一会他就会走到我前面一点了,于是又赶紧再走几步追上去,这样几次我就有点不明白了,看上去 我的速度与他没差别呀,咋回事?于是我开始试着与他同步伐同频率走,即他提左脚我也提左脚,他走右脚我也是,刚开 始五六个回合我们的步调是一致的,也即频率一致,可到了第七八步时我就跟不上他了,两人的步调就开始乱了不一致了, 试了几次,发现老人家看上去走得不快,但步伐频率却很快也很均匀,于是由衷地佩服并告诉了他,他可能不太理解我的 赞叹,说这个可快可慢的,自己可以调节的~我们就这样边走边聊完成了第二段,后他还很好心地指引我们坐车. . . (后面 会有说到) 二段完成,沿着公路往前走两三分钟就 到北潭凹公交车站.至此,此次麦径第一二段行走结束. 麦行收尾总结篇~ 18:15 分走完二段到北潭凹,两段总共花了约 7.5H (10:50~18:15),全长:24.1KM,中途休息约有 0.5~1 小时. (自 从我的手表链断了一直没来得及修后,看时间就没那么方便了,所以没有像去年百公里那样精确记录各段时间到每一分~) 走完后

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