PDF《WORLD 天下》

山东临沂和浙江义乌, 远隔千里.

翻开地图, 你很 难将它们作任何联系;

但在 中国经济版图上, 却有 南 义乌、 北临沂 现象. 一个是全球最大的小 商品集散市场, 每天来自国 内外的20万客商熙来攘往;

一个是全国规模最大的专 业市场集群, 每天

2 万多辆 货车往来于全国

2000 多条 线路.它们的景气度, 被视 为中国商贸流通的晴雨表. 两个不沿边不靠海不 是区域中心的山区城市, 却 同时创造了令人惊叹的市 场神话.巧合的背后, 到底 蕴藏着怎样的商业密码? 新闻链接 WORLD 天下

11 E-mail:wangqin@pdtimes.com.cn 责任编辑 / 王沁 美编 / 吴婷 2015.5.12 浙江省义乌市政府日前在上海宣布, 将于今年6月4日至7日首次举办 2015中 国义乌进口商品博览会 , 目标是在较短 时间内成为 中国进口日用消费品展会的 第一品牌 . 据介绍, 义乌市拥有全球最大小商品 批发市场, 出口商品辐射全球

200 多个国 家和地区.

2015 中国义乌进口商品博览 会 以 推进互联互通, 共享中国机会 为 主题, 以日用消费品、 二三线品牌和 一带 一路 沿线及东亚国家和地区为重点, 目 前已有1200多家企业确认参展, 展览面积 达5万平方米, 相关商品种类将超过

10 万种.

2015 中国义乌进口商品博览会 将 采取 一展一会 模式, 同期举办 中国 (义乌) 进口贸易大会 , 除了分享进口贸易商 机和经验, 相关内容还涉及 一带一路 沿 线国家出口商品及政策环境推介会、 进口 贸易知识产权讲座以及 义乌世界商人之 家 成立大会等. (新华社) 南义乌北临沂: 商贸城传奇启示录 义乌将首次举办进口商品博览会 侧重引进消费品 临沂兰山物流园的商家在搬运发往中东和中亚的货物. 新华社/发 商贸神话 尽管当前经济面临下行压力, 但山东 临沂商城的商户宋连胜每天都有

30 多批 货物发往国内外, 他代理的一款文体用品 已经连续16年成为全国销售冠军. 这个冠军, 是用板车推出来的. 作为 临沂商城第一代经营业主, 宋连胜在上世 纪80年代初, 东挪西借500块钱从农村 洗 脚进城 , 在临沂市西郊汽车总站附近推着 板车摆起了地摊. 在随后

30 多年里, 历经 地摊式农贸 市场―大棚市场―专业批发市场―临沂批 发城―中国临沂商品城 五个发展阶段, 宋 连胜见证临沂商贸市场从无到有、 从小到 大, 而他自己也从零售、 批发转向品牌代理 和打造自有品牌, 从拓展国内市场到打入 国外市场. 不到临沂, 你绝对想像不到这里的市 场有多大! 临沂市委书记林峰海说, 在临 沂, 小到缝针纽扣, 大到园林机械, 只有你 想不到的, 没有你买不到的, 商贸市场已成 为这座城市最具特色的名片之一. 临沂商城管委会提供的一组数字更 为直观:

128 处专业批发市场,

19 万从业 人员, 日30 万人次客流量, 覆盖生产资料 和生活资料主要门类的

6 万种商品.去年实现市场交易额2687.4 亿元,增长28.2%. 无独有偶.几乎是在同一时期, 义乌 也开始创建中国小商品城, 随后经过五易 其址、 十次扩建, 最终形成了以中国小商品 城为核心,

11 个专业市场、

14 条专业街相 支撑, 运输、 产权、 劳动力等要素市场相配 套的 小商品城王国 . 相比临沂的 草根 特征, 义乌则是 空 气里都飘着商机. 这里汇聚了中国各地的 日用消费品, 吸引了世界各地的采购商, 一 个集装箱拿回国就可以开一个小超市. 浙江中国小商品城集团股份有限公司 负责人说, 尽管义乌小商品市场最早也是 从 鸡毛换糖 、 马路摆摊起步, 但很快就以 国有公司进行统一经营开发、 管理和服务, 进而开始 抱团闯市场 . 虽然义乌商人做的是不起眼的小商 品, 但积沙成丘、 集腋成裘, 在市场缝隙中 做出了大生意.目前义乌中国小商品城经 营4202 个种类、

33217 个细类、

170 万个单 品, 去年实现市场成交额

857 亿元, 增长 25%, 连续24年居全国各大专业市场的 头 把交椅 . 回顾传奇历程, 犹如隔世说梦.如今, 临沂人将商品运到了遍布全国的

2000 多 个县级以上城市和20多个国家;

而义乌的 商品则早已出口到

200 多个国家和地区, 每年外商出入境

40 万人次, 常驻外商达 1.3万名, 世界超市 实至名归. 从最初两个市场创立的艰辛, 到现在 两种模式的对比, 南义乌, 北临沂 无不是 投身市场经济弄潮儿辛勤创造的结晶. 传奇秘诀 两个原本 土货不出、 外货不入 的地 方, 为何能形成影响全国乃至全球的市 场?初来乍到的人, 都会发出这样的疑问. 任何发展都不是天上掉下来的, 无论 临沂还是义乌, 如果没有当初先行先试的 勇气和后来政府顺势而为的作为, 就不会 有今天的市场. 临沂市第一家专业批发市 场的创办单位――山东兰田集团党委书记 王士岭说. 上世纪七十年代末八十年代初, 农民 进城摆地摊不仅是新鲜事, 还存在不小争 议, 在其他地方限制和禁止时, 两地政府却 给予了相对宽松的环境.30多年来, 政府 都在十分巧妙地处理好繁荣市场与规范市 场的关系, 既不采取约束过多的行政干预, 又不放任自流撒手不管, 更多的是因势利 导的管理和服务. 如今思想的桎梏早已破除, 每年来自 全国各地的考察团络绎不绝, 或明察或暗 访, 期望借鉴甚至复制两地的商贸模式, 但 至今鲜有成功者.两地的管理者说, 这是 因为除了看得见的原因外, 还有看不见的 秘诀 . 全国几乎所有生产企业在临沂都有 经销商或代理商, 市场的背后其实还有物 流. 临沂商城管委会副主任王东说, 市场 和物流, 犹如鸡和蛋.在临沂, 究竟是先有 市场还是先有物流, 始终是个解不开的谜, 但可以肯定的是, 物流支撑起了当地市场 的繁荣与发展. 据统计, 目前围绕临沂商场各个市场, 有2094 户物流经营户和 1.8 万辆货运车 辆, 去年实现物流总额

4000 多亿元, 覆盖 全国所有的县级城市, 通达全国所有港口 和口岸.由于具有不可比拟的规模优势、 效率优势, 当地物流价格比全国平均低 20%-30%. 一件服装包裹从我们那直接运到福 建, 要30元.从临沂转运, 能省下5元. 来 自河北的一名物流业务员告诉记者, 货物 走临沂, 从距离上看好像是绕路了, 但实际 运费能省不少. 看似不合常理, 却符合市场规律.山 东华派克物流有限公司总经理张浩彬说, 一来临沂物流网络广, 来往车辆到哪里都 有货, 从不会空载;

二来配货能力强, 借助 大大小小的物流信息平台, 一辆载重30吨 的货车几分钟就能匹配到货物, 压缩了等 货、 装卸、 仓储等成本, 自然成为全国的价 格洼地. 除此之外, 临沂物流另一个优势是 代 收货款 .临沂中联物流有限公司董事长 隽立峰认为, 近10 多年来, 临沂物流之所 以能独树一帜, 是因为它同时兼具运输和 结算功能. 与小件快递不同, 临沂是典型的大宗 商品物流, 在通行的货到付款模式下, 物流 公司相当于过去的 '

镖局'

加 '

票号'

. 隽立 峰说, 正是长期的合作和多年的信任, 整个 市场上至少50%以上货款由物流公司帮助 代收, 这在其他地方很难想像. 与临沂相距约

800 公里的义乌, 同样 也有自己的 独门 秘诀. 在义乌, 你可以花最低的价钱买到你 想要的任何商品. 义乌市长盛秋平说, 全 球超过 80%的商品都能在义乌找到, 且品 种还以每天

500 种的速度增加, 有的价格 甚至比原产地还便宜许多, 充分印证了 出 处不如聚处 的道理. 而物丰价廉背后是强大的产业支撑. 正如义乌人自己所说, 仅有市场, 没有产 业, 总让人有种 不着地 的困惑与不安. 其实, 早在上世纪

90 年代, 义乌就开始逐 步引商转工、 贸工联动, 并由此培育出一大 批优势产业集群, 成为市场的活力之源. 如今义乌60%的工业企业是从商贸业转入 的, 其袜业占全国的35%以上, 拉链占全国 的30%以上, 无缝服装占全球的20%、 全国 的80%. 除此之外, 品牌则成为义乌的 金招 牌 .义乌小商品城的商户表示, 提起小商 品, 人们自然会想到义乌, 这就是品牌.几 代人辛勤耕耘建立起来的产品、 服务、 形象、 文化价值的认知和互信, 使其在全球市 场买卖中磨合衍生出一种无形资产.看不 见, 摸不着, 但显现出无可替代的生机和活 力.

20 多年专注做一根吸管的 吸管大 王 义乌双童日用品有限公司董事长楼仲 平说, 义乌人骨子里的商业基因与勤劳专 注, 成就了今天的义乌市场传奇. 无论是低成本物流、 琳琅满目的商 品, 还是响亮的品牌, 要做大市场, 须有 '

内 不欺己, 外不欺人'

的胸怀. 义乌市委书记 李一飞说, 保持市场繁荣的核心要素是两 个字: 诚信.

10 多年前, 外省一位客商来临沂商城 采购教育用品, 下完单装好车后, 才发现随 身携带的3万多元货款丢了.宋连胜二话 没说, 不仅让客商先拉货再补款, 还给了他

3000 元作路费.这样合作伙伴加友情的 关系也一直延续至今. 而这, 也是两个市场能书写一个个传 奇的共同秘诀. 转型突围 近年来, 电子商务的异军突起, 给临沂 和义乌都带来新挑战, 实体 市场还有发 展后劲吗?两地的同志都说, 转型方能突 围. 对以批发业务为主的传统商城来说, 电商的影响显而易见.临沂商城的一项调 查显示, 未开展电商经营的市场业户, 商品 销量已经下降了10%-30%不等. 与其被动等待, 不如主动适应.临沂 雅讯电商服务公司董事长聂文昌说, 电子 商务离不开实体经济和物流, 而临沂规模 庞大的实体市场和四通八达的物流网络, 恰好为电商发展打下了坚实基础. 据了解, 尽管起步相对较晚, 但在政府 鼓励引导和商户主动 触网 之下, 临沂商 城电子商务企业和商户已发展到

2 万户、 从业者近10万人, 去年实现电子商务交易 额309.5亿元.经过几年努力, 有望再造一 个 网上商城 . 改革转型是大势所趋, 否则过去积累 的发展红利会被逐步消耗掉. 临沂市长张 术平说, 临沂未来将打造电商、 信息和支付 三大平台, 实现线上与线下、 物流与商贸、 内贸与外贸的结合, 走出一条现代流通业 发展的新模式. 而在义乌, 小商品市场以日用品为主, 数量庞大但小散杂, 也愈发感觉到原有的 贸易方式已逐渐不适应市场. 改革要主动, 发展靠争取.面对电子 商务扑面而来的冲击, 先行一步的义乌于 2012年正式上线运营 义乌购 电商平台. 和传统电商线下虚拟店铺多、 假货难 溯源等情况不同, '

义乌购'

坚持实体店入 驻, 线上线下真正融合. 义乌购 总经理 王建军说, 目前义乌小商品市场经营户实 名认证完成率达到 98%以上, 电商平台总 商品数达到305万. 此外, 还有大量网商群体依托实体市 场、 第三方交易平台和电子商务园区形成 集聚之势.去年义乌整个电商的交易额已 达1153 亿元, 连续两年跑赢实体市场交 易. 未来一要加强线上线下互动, 打造 '

网购小商品城'

, 二要利用义乌的全球知 名度和快捷物流渠道, 做强进口、 转口贸 易. 李一飞说, 义乌以前是中国小商品出 口的 桥头堡 , 今后争取做欧洲、 亚洲两大 市场互动往来的中转站. 当前国内需求相对饱和, 外贸市场则 出现 天花板 .面对共同的烦恼, 两大商 贸 巨人 是 瑜亮之争 还是互补共赢, 引 人关注. 其实, 分隔长江南北的两大市场, 从官 方到民间, 无不密切关注着彼此的 动向 .义乌对临沂商城的快速崛起一度感 到压力, 而临沂则对义乌拥有国家 国际贸 易综合改革试点 的 金帽子 羡慕不已. 只不过, 以往双方热衷于对比着两个市场 孰强孰弱、 两种模式孰优孰劣, 而现在则更 关注如何取长补短. 一直以来, 临沂商城以内................