PDF《中原百姓 “打飞的”将越来越便宜》

DAHE DAILY 民生 A06 2014年9月2日 责编 王昊 美编 冯帅 邮箱 dhbwanghao@126.

com 河南 阅读提示 | 因为低成本航 空不断扎堆河南, 以后咱中原老百姓 乘飞机出行成本将越来越低.记者 昨日从郑州新郑国 际机场 (下简称郑 州机场) 获悉, 今年

9 月, 将有两家航 空公司在郑开通低 成本航空航线, 将来, 郑州有望组建 自己的低成本航空 公司. 记者 田园 本报讯 昨日,大河报记者从中原高速公路公 司获悉,9月1日至国庆假期结束,为应对公路客、 货 流高峰,我省5个服务区将为货车免费补胎. 据了解,活动期间,凡途经京港澳高速许昌、 漯河、 驻马店、 确山服务区和连霍高速灵宝服务区五个 站点的货车, 均可享受 "免费补胎" 政策,免去所有工 时费和耗材费. 中原高速负责人表示,今后还将继续推出系列 服务, 如免费换机油、 免费换刹车油等. 记者 王灿 本报讯 昨日, 省教育厅、 国家开发银行河南 分行联合发布通知,

2014 年度高校国家助学贷款 启动申报, 额度调整为普通本专科每生每年不高于

8000 元, 研究生每生每年不高于 1.2 万元.11 月12日, 助学贷款将划付到所有符合条件的贷款学生 账户中. 据介绍, 借款合同起始日为

2014 年11 月12 日, 到期日分类确定, 其中

2 年制、

3 年制学生为 2020年9月20日;

4年制学生为2021年9月20日;

5年制学生为2022年9月20日, 以此类推. 省教育厅要求, 各高校不得以任何理由拒绝符 合贷款条件的学生申请国家助学贷款, 要确保每一 位符合条件的学生均能获得贷款.同时, 要严格按 照要求, 对身份证信息与学籍信息不一致的不予办 理, 对当年已办理生源地贷款回执的借款学生不得 重复办理.咨询电话为95593. 记者 刘江浩 本报讯 郑州地铁开通后, 陆续发现存在个别 乘客无票或持无效票乘车等行为.记者昨日从郑州 轨道交通运营公司了解到, 地铁公司将采取车站每 日稽查、 票务稽查队加密稽查, 杜绝此类现象. 郑州轨道交通运营公司相关人士介绍说, 在上 周的稽查中, 稽查人员发现逃票乘客增多, 其中, 高于1.3米的儿童无票乘车和冒用学生卡逃票处理较 多.他呼吁广大市民文明乘坐地铁, 对于逃票乘客, 其信息将被录入黑名单. 据了解, 根据 《郑州城市轨道交通运营管理办 法》 以及绿城通管理规定, 无票或持无效票乘客不仅 要接受补收全程最高票款、 加收全程票价

5 倍以下 票款的处理, 违规使用绿城通的乘客还可能会被停 用、 没收或注销绿城通. 低成本航空公司的入驻有哪些好处呢? 省民航办副主任康省桢认为, 低成本航空公司的 进驻, 不仅可以提升机场航线网络的覆盖区域, 增加通 航城市, 更重要的是, 由于其成本较低, 形成市场竞争 后, 老百姓乘飞机将会更便宜.竞争还可以提升机场 和航空公司的服务管理水平.相对而言, 郑州作为民 航发展热点城市, 至今为止的最大市场份额也不过 35%左右, 这更让各家航空公司有 "盼头" . 目前, 多家低成本航空公司有意向在郑州机场设 立基地公司, 就连春秋航空也在计划重返中原市场. (线索提供 张晶博) 郑州因何会备受低成本航空的关注? 一业内人士说, 早在

2008 年, 郑州机场就有过打 造低成本模式的构想和计划;

西部航空去年进驻郑州 时, 就有合作打造低成本候机楼、 试点低成本机场的计 划. "根据国际低成本航空发展的经验看, 一个城市的 低成本航空环境和模式的成熟是需要相应的配套设施 以及政策支持的. " 无疑, 目前郑州的航空环境成熟度 很有吸引力. 机遇与挑战相伴.业界也普遍认同, 郑州要发展 低成本航空, 将面临三点挑战: 1.郑州的铁路文化顺利转变为航空文化, 还需要长 期的宣传和适应. 2.从市场份额来看, 郑州没有出现过航空公司一家 独大的局面, 这在前期利于低成本航空的发展, 但也让 低成本航空不能在短时间内抢占郑州. 3.不同航空公司的低成本模式不同, 并非所有的低 成本模式都适于郑州的市场环境, 此前就有春秋航空 退出郑州市场, 具体原因不得而知. 让普通百姓都坐得起飞机, 这是低成本航空的初 衷.随着低成本航空在我省的发展, 组建自己的低成 本航空公司的设想也被提上日程.8 月6日, 省领导 在郑州会见了香港第一东方投资集团董事长诸立力 一行, 双方就在郑州成立低成本航空公司事宜进行磋 商. 该投资集团是一家专门从事大中华、 东南亚等地 区直接投资业务的公司, 与全日本空输株式会社合资, 在大阪成立有低成本航空公司――日本乐桃.此次访 豫, 旨在合资成立该集团在中国大陆的首家低成本航 空公司.诸立力称, 看好河南市场的前景, 希望加快项 目进度, 争取明年年底前投入运营. " 飞上海99 元"、"飞广州2.5 折"、"飞海南3折" ……郑州民航市场的机票打折力度前所未有. 自从郑州机场确立 "货运优先, 以货带客" 的发展 思路后, 货运获得了空前发展, 客运市场在其带动下也 是风生水起.其中, 低成本航空公司纷纷看中郑州的 市场前景, 提前选位、 布局. 据郑州机场称, 今年9月13日, 西部航空将新开郑 州至库尔勒往返直飞航线, 每周