编辑: ok2015 2017-02-14

东南侧 64m 为成都南铁结构工程有限公 司(在建,轨道交通机车车辆零部件、各类铝合金车辆大部件、各类电机机座等) .

5 表1-2 项目周边企业概况 序号 方位 企业名称 与兴工厂房 距离/m 从事项目

1 东面 成都金越交通设备有限 公司,在建

43 铁路客车高、中、低档座椅,软、硬 卧铺

2 东南面 成都南铁结构工程有限 公司,在建

64 轨道交通机车车辆零部件、各类铝合 金车辆大部件、各类电机机座

3 南面 成都汇祥铁路配件有限 公司

53 铁路机车车辆配件修理、制造

4 四川和基轨道车辆配件 有限公司,待建

53 轨道机车车辆配件、工程机械设备及 配件、紧固件

5 中车电机

30 牵引电机、变压器生产

6 西面 北京鼎汉技术股份有限 公司,待建

30 轨道交通电源系统的研发、生产、销售7北面 兴工标准厂房

28 /

8 西北面 天空动力

42 链斗式提升机、机械手生产 (2)本项目 4#厂房外环境 兴工标准厂房建设有

11 栋厂房,本项目选址于 4#厂房(与金强机电各租赁一半), 根据厂房平面布置, 4#厂房位于厂区内的东南角, 本项目位于 4#厂房的北侧区域, 目前, 除7#厂房为成都市香城酷哇智能机器人有限公司外,其余各厂房均为空置状态. 西侧:项目车间西侧为园区道路,4#厂房距离西侧厂界为 13m;

东侧:项目车间以东为 3#厂房,项目距离兴工标准厂房东侧厂界为 130m;

南侧:项目南侧紧邻成都金强机电;

项目南侧距离兴工标准厂房南侧厂界为 30m. 北侧:项目北侧邻园区 5#厂房,项目北侧距离兴工标准厂房南侧厂界为 248m. 由上述外环境现状可知,项目厂房周边待建、在建企业均为轨道交通配套部件生产 企业,以机械加工为主,与本项目企业生产性质相容. 故,本项目与周围环境相容,无明显的环境制约因子.

2、选址合理性分析 根据外环境关系,本项目位于工业园区内,周边主要为同类型的生产企业,以机械 加........

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