编辑: xiaoshou 2017-01-20
汽车 ・ 轮语 2011年1月6日 星期四 见习编辑: 赵珂 美编/组版: 王小涵 C22 今日烟台 违 违规 规 这些 "边缘交通规则" 您了解吗? 你 你都 都不 不知 知道 道 随着私家车主越来越多, 很多车主都开始自驾旅行, 打算痛痛快快地跑跑.

然而, 这 个时候, 您可千万别真的撒开欢儿了, 您确定对交通规则了如指掌吗? 跟大车闯红灯要 负责吗? 什么时候红灯下可右拐弯? 什么路口可以调头, 这些问题也许开车老手都不一 定能回答. 每一位有驾照的朋友都在驾校里学过交通规则, 但真到了情况错综复杂的马 路上, 大部分车友还是会茫然. 下面我们就来盘点一下一些容易让人犯晕的地方, 以助 车友们行车更为通畅. 车友小王是刚刚拿到驾照的新 手, 由于市区堵车异常严重, 因此当 她发现路边有一条空路, 就将车开 到了这条 "畅通" 的路上. 但是过了 一阵子, 她却发现这条路也开始堵 了. 前车都拼命往主路里并线, 她这 才注意到, 前面有位交警拦住了该 车道里行驶的所有车辆, 小王自然 也未能幸免. 原来, 这条畅通无阻的马路是 路边紧急停车带, 是用于出了事故的 车辆停靠等待救援的. 因此, 这样的紧 急停车带自然是禁止行车的. 马路上堵车, 车辆行驶速度特 别慢. 跟车, 对于车友来说是件痛苦 的事情. 车友小李说, 一次他在经过一 个大院的门口时发现, 警察拦下一串 车, 也不知道为什么. 正巧小李也开到 了大院门口, 前方路口赶上了红灯, 车 停下了. 这时, 一位交警出现在他的车 旁, 将他拦下了. 下车后, 交警敬了个 礼对他说: "请出示您的驾照. " 小李毕 恭毕敬地递上相关证件, 交警看了看, 指着地上的禁停线说: "你停在禁停区 了, 按理应该罚款, 不过看你是刚考下 来的本, 这次就算了. 提醒你一句, 以 后注意别 '闯绿灯' . " 所谓 "闯绿灯" , 是指在堵车、 行 车缓慢的情况下, 即使绿灯亮了, 车 也不能停到人行道上, 因为人行道 等同于禁停线. 孙先生说, 他有一次在过路口 时, 因为紧跟在一辆大货车后面, 看 不见指示灯, 等过去后才发现红灯 早已亮了, 但他并没有收到罚单, 不 知道是怎么回事. 如果因前车比较高大, 挡住了 视线而造成后车闯红灯的话, 是不 追究后车责任的. 原来, 如果要判断一辆车是否 闯红灯, 摄像头必须要抓拍到过线、 车头、 车尾三张照片, 缺一张都无 效. 所以, 前面高大的车既然能挡住 车友的视线, 那么摄像头也会被大车 挡住而无法拍下车头照片. 因此这种 情况下就不构成违法. 当然, 闯红灯 毕竟是一件危险的事情, 还希望广大 车友不要钻这种空子. 吴先生在从左车道向中间车道 并线时, 与右侧并线车辆发生了刮 蹭. 事故发生后, 吴先生和右车道的 司机争吵不休, 双方都觉得自己是无 责的. 吴先生说, 因为右侧并线车辆的 左转向灯不亮, 导致自己产生误判, 因 此责任应该由右侧车辆来负. 但事实上, 这次事故应该由吴 先生负全责. 我国的交通法规定: 在 并线时, 左车道车辆应该让右车道 车辆先行, 否则一旦发生事故, 由左 车道车辆负全责. 但交警听了吴先 生的陈述后说, 右侧并线车辆的左 转向灯不亮也是一个造成交通事故 的客观因素, 因此作出了吴先生负 主要责任, 右车道司机负次要责任 的裁决. 所以在此提醒车友, 在并线 改换车道时一定要记得打转换灯等, 以免吃了哑巴亏. 车友老王在路口右转线上赶上 了红灯, 看着路口的摄像头, 听着车后传来 的喇叭声, 作为头 车的他一下子不知 道到底该不该右转了. 等红灯 变绿灯后, 他才慢慢地转过路口, 结果 被后面赶上来的出租车司机大骂: "你 会不会开车啊! " 其实, 在十字路口, 如果没有箭 头指向右方的灯, 那么不管是红灯、 绿灯都可以右转. 我们日常观念里 的 "红灯停绿灯行" 在这里有所不 同. 如果红灯上有向右指的箭头, 那 就说明是限制右行的, 就必须等绿 灯变亮后才能右转. 紧急停车带禁止停车 即使绿灯人行道也禁止停车 跟大车闯红灯不受处罚 并线时左车道须让右车道 红灯下可以右转 寒冬来临汽车也要保暖 冬季用车需注意 随着气温的日益寒冷, 车辆也面临 着冰冷的考验. 而在入冬前把车好好地 爱惜一番显得尤为重要, 如果车不能很 好地度过冬天, 作为车主的您, 恐怕也够 受的. 防冻液更换两年一换 冬天一定要使用防冻液, 当气温 低于零度时, 如果发动机的冷却系统 中是普通的水, 容易结成冰, 不利于 汽车启动, 也几乎会造成发动机的严 重损坏, 据统计, 冷却系统故障是导 致发动机故障的头号杀手, 更是占到 发动机故障总数的60% 左右! 所以在 冬天使用防冻液能有效地遏制冷却 系统结冰事件的发生. 就防冻液的选择而言, 冰点越 低, 无疑防冻液的抗冻性就越强. 目 前市场上防冻液的冰点有-15 ℃ 、 - 25℃、 -30℃、 -40℃等几种规格, 选择 的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上. 冬季玻璃水 不可使用替代品 即便雨刮喷水系统在冬季的使用量 会明显减少, 但也不能忽视, 尤其在北方 地区. 和防冻液相同, 虽然在夏季能用清 水和清涤水代替, 但在冬季, 这些替代品 就有可能会结冰, 所以冬季里不可使用. 在冬季零摄氏度以下环境中, 应更换抗 冻的冬季玻璃水, 又或者在玻璃水中加 入适当比例的酒精即可达到降低冰点、 抗冻的目的. 车身打蜡 建议各位爱车之人在入冬前为汽 车全身做一次 "美容" . 因为入冬后天寒 地冻, 刷洗车辆的次数也会减少, 所以 初冬打蜡是保养车漆的好办法. 另外打 过蜡的车身不易沾水, 冬季里车漆不易 出现结露成冰的现象. 轮胎气压检测 冬季里, 轮胎气压不可太高, 但 是更不可过低. 外部气温低, 轮胎气 压过低, 软胎严重加速老化. 冬季要 经常清理胎纹内夹杂物, 尽量避免使 用补过一次以上的轮胎, 更换掉磨损 较大和不同品牌不同花纹的轮胎. 轮 胎内外磨损大不相同, 为保证安全减 少磨损, 应定期给轮胎做四轮动平 衡, 更换轮胎位置. 雨刮器冲洗 如果清晨发现雨刮器被雪水粘 在挡风玻璃上, 千万不要用热水直接 冲洗, 这样容易使车窗因为温度变化 而炸裂, 雨刮器变形. 正确的方法应 该是将空调开至热风, 吹风模式为前 风挡, 待雨刮器自然化开, 同时也别 忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃 水. 清洁节气门 进入寒冷的冬季时节可能会经 常出现车子无法启动的情况. 夏季时 节气门积炭可能不会影响发动机启 动, 但是到了冬季因为用车环境温度 更低, 汽油挥发受到影响, 同等状况 下汽油点火能力相对较弱, 发动机便 可能点火失败, 或者需要多次点火. 所以建议车主在冬季的时候清洁发 动机节气门积炭. 一般状况下, 建议每间隔两万公 里左右清洁节气门的同时检查火花 塞, 能很好地预防发动机不着火的情 况发生. 机油更换 众所周知, 机油具有润滑、 冷却、 清洁三大功能, 机油的正常流动是保 证发动机正常工作的重要介质. 不过 这些功能的实现主要是与发动机机 油的黏度、 流动性有关. 而机油的黏 度又会随着温度的变化而变化. 如果到了或临近规定的换油时间, 最好在天气变冷前换掉.

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