编辑: yn灬不离不弃灬 | 2016-12-18 |
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2 9 中国经营报 C H I N AB U S I N E S SJ O U R N A L A3 事件 编辑/孟庆伟 美编/李琼 实习校对/宛玲 [email protected]
本报记者 张晓迪 北京报道 正如海航集团董事长陈锋所 言,
2018 年对于海航集团来说是 历史上非常严重的困难时期.尽 管在过去的一年, 海航集团通过大 量资产处置, 使其 发展趋向稳 定 , 但2019 年4月16 日, 海航集 团境外公司CWT International Limited (以下简称 CWT 集团 , 0521.HK) 仍爆出了一笔14亿港元 债务违约的坏消息. 因为股东 CWT 集团的违约, 导致海航集团于
2017 年12 月收 购的一家新加坡大型港口物流公 司――CWTPte. Limited及其控股 公司易主. CWT 集团是海航集团旗下 境外公司, 前身系海航实业集团股 份有限公司 (以下简称 海航实 业 ) , 其形成缘自海航集团 买买 买 时期对境外企业的并购. 目前, 该笔债务的债权人已 执行了抵押权,取得了所有已抵押资产的所有权.这些抵押 资产就包括CWTPte. Limited, 及其旗下控股公司,以及位于美国的一处物业、位于中国的高尔夫球场. 而这
14 亿港元债务, 其用途 原本就是为了偿还最初收购CWTPte. Limited的融资款.彼时 海航集团斥资 10.4 亿美元的收购 (按2017 年12 月汇率, 约合
78 亿 港元) , 到如今尚不满2年. 按照融资协议, 该笔债务应于
2019 年4月16 日为贷款人支付利 息及若干费用合计约
6300 万港 元, 但CWT 集团未能按时支付, 构成违约.除此之外, 该笔债务将 于2019年9月到期. 此次违约还引发某贷款人向 CWT 集团旗下一家全资子公司 授予的有期贷款融资下的交叉违 约.截至
2019 年4月16 日, 该贷 款融资未偿还款项总额约 7.66 亿 港元. 据CWT 集团财报披露,
2011 年成立的香港海航实业集团有限 公司 (以下简称 海航香港 ) 为CWT 集团直接母公司, 海航集团 为间接母公司, 海南省慈航公益基 金会为最终控制方. 收购当年, CWT 集团的业绩 实现了首次扭亏为赢,但到了2018年, 其业绩比2017年亏损3倍多, 归属母公司净利润仅为-5.57 亿港元. 目前, 海航集团方面对此次债 务违约一事并未进行说明, 《中国 经营报》 记者通过向海航集团官网 媒体联络窗口及其新闻发言人邮 箱发送相关采访函, 截至记者发稿 并未收到回复.
本报记者 郝成 北京报道 近日, 继春节后云南昆明政协 副厅级干部罗建宾被查后, 滇池度 假区国投公司董事长邱洪也被查, 而云南省人大常委会法工委副主 任和正兴也已被审查.其中, 罗建 宾与邱洪均有仇和主政昆明时期 上马的滇池环湖路工程任职履历, 这条以 BT 方式建设的公路, 在开 工10年之后, 至今仍未完工. 《中国经营报》 记者掌握的情况 表明, 这条环湖路目前正陷入债务 连环套之中.项目承建方华丰建 设, 被接连举报在破产环节中存在 虚增债务的连环套路, 具体到该项 目, 不仅有工队权益受损, 连当地的 富滇银行的债权, 也受到影响. 记者核实, 工队长汪东华近日 在上海诉讼获得受理, 其要求认定 华丰与其关联企业的债务调解协 议无效.此外, 主持华丰云南部分 破产案的昆明中院, 也已经接收汪 东华反映虚增债务的资料. 更多信息显示, 在同期进行的 沈阳、 扬州等华丰建设子公司的相 关破产案中, 也出现了一模一样的 巨额债务, 其出借人、 担保方、 借款 方、 金额、 调解机构、 裁定法院、 律师 均一致, 并涉及沈阳最大烂尾楼等. 早前, 汪东华指出, 华丰方面 与关联企业虚增债务, 在破产案中 稀释了包括富滇银行和他个人的 工程拖欠债务.但汪东华随即被 跨省抓走, 办案警方来自华丰建设 总部所在地宁波象山县.有信息 显示, 抓捕前, 华丰高管曾与象山 警方 同框 出现在昆明. 千亿元负债背景下,