PDF《私家车油改气,谁来牵头管》

C04 2014年2月26日 星期三 编辑: 翟恒水 组版: 徐凌 今日济南 抢眼 私 私家 家车 车油 油改 改气 气, , 谁 谁来 来牵 牵头 头管 管 市民质疑: 为啥总是停留在研究阶段 车管所回应: 不是不想审 而是没标准 误解之一>> 出租车不属于改装 所以能年审 连日来, 不少私家车主对油改 气有同样的疑问: 出租车和公交车 都在正常使用天然气, 怎么私家车 使用就不安全了? 对此, 济南市公安 局交警支队车管所有关人士介绍, 这是市民理解的误区, 出租车是两 用燃料汽车或者天然气汽车, 即按 照天然气作为燃料进行设计, 不存 在改装问题.

与出租车不同, 私家车并不是 两用燃料车, 如果做油改气, 是对燃 油系统的改变. 《道路交通安全法》 第十六条规 定: "任何单位或者个人不得有下列 行为: 拼装机动车或者擅自改动机 动车已登记的结构、构造或者特征. " 《机动车运行安全技术条件》 (GB7258―2012)中明确规定: "不允 许用户改动或加装燃气箱, 不准许 用户改动燃料管路, 压缩天然气管 路应采用不锈钢管或其他车用高压 天然气专用管路, 高压液化石油气 管路应采用专用管路, 不准许用户 改动或者加装钢瓶. " 误解之二>> 质监许可证 不是改装许可证 "综合来看, 单位和个人是不允 许擅自改动的. " 该人士说, 从济南 目前来看, 已经有4 . 8万辆私家车做 了 "油改气" , 如果要进行改装, 需要 具备怎样的条件? 该人士指出, 《山东省实施办法》 第十条规定: "机动车加装压缩 天然气等燃料, 须经有改装资格的 单位进行改装, 取得改装合格证后 办理变更登记" . "截至目前, 省级部门还未公布 过 '有改装资格的单位' 及由哪个部 门认定或者颁发改装资质. " 该人士 说, 私家车改装后是否符合 《燃气汽 车改装技术要求》 (GB/T

18437 . 1- 2001)要求, 目前也没有相应部门鉴 定. 统计数字显示, 截止到去年12 月底, 济南共有70家 "油改气" 改装 厂具备特种设备维修改装许可证. 这个许可证是不是改装合格证? 对此, 2010年6月12日, 国家质 量监督检验检疫总局做出过明确回 应: "根据 《压力容器安装改造维修 许可规则》 , 取得车用气瓶安装资质 的单位, 其许可范围仅限车用气瓶 的安装, 不包括除气瓶外的燃料供 给系统的安装和维修. " 综合来看, 目前质监部门出具 的许可证并不是改装许可, 这也是 车管所不予年审的重要因素. 头条链接 连日来, 本报对私家车 "油 改气" 改装的报道引发不少市 民关注. 改装后的私家车为何 无法通过年审? 25日, 济南市公 安局交警支队车管所有关人士 表示, 机动车加装压缩天然气 等燃料, 须经有改装资格的单 位进行改装. 但是目前省级部 门还未公布过 "有改装资格的 单位" , 目前也没有部门进行资 质认定和颁发工作.

本报记者 喻雯 实习生 刘娇 陈淑毓 多部门开会研究, 都称自己不牵头 连日来,记者先后采访质监、燃气、交通、车管所等多个部门, 对于去年12 月12 日济南市人民政府下发的《济南市大气污染防治行动计划(一期)》,他们都有所关注.尤其是计划中指出的"出台在用机动车油改气管理办法,规范燃油车辆改装为天然气车辆的行为,加强监督管理",多个部门称,先后已开过多次会议,但是各部门都称自己不是牵头部门. 在关于 "油改气" 的相关 规定上,一些政府部门也表示, 目前确实没有相关规定, 也无法进行管理. 一位不愿透露姓名的政府人士表示,办法很难推进,困难重重.其中最大的问题主要是气源和监管."目前供暖锅炉煤改气,气源已经紧张,如果私家车再油改气,是对气源的又一大挑战."该人士坦言,这个问题如果解决不了,就无法谈及改装. 羡慕德州人, 盼管理部门快行动 针对省内其他城市放开 油改气政策,济南市有关部门也曾做过实地调研和考察. 从实际情况来看, 其他城 市并没有 "明文规定" 放开油 改气. 以德州为例, 市民进行油 改气, 只要将车开到改装点, 完成改装后通过质监部门的 检查后, 再到交警部门盖章备 案即可, 在车管所登记证书和 行驶证副页背面的最后一栏 加盖"加装压缩天然气机动车" 章后, 车在德州境内行驶 完全合法.年审时就不用拆瓶, 一样上线检测. 以济南目前的改装现状 来看, 私家车主有着极大的需 求.但是对于大家所关注的"改装资格" 、 "改装资质" 等问 题, 目前济南还没有相应的部 门认定和鉴定. 一方面是环保节能的需 求,一方面是政策法规的空白. 省城一长年从事油改气改 装的人士说, 目前问题的根源 还是地方政府以及相关部门 是否主动行动起来. 连日来, 本报对私家车 "油改气" 的报道引发市民和相 关部门的关注和重视. 相对于省内其他城市早已放开的 "油改气" 政策, 济南机动车油改气管理办法的出台何时提 上日程? 这成了私家车主最大的期待.

本报记者 喻雯 实习生 刘娇 陈淑毓 一个私家车车主展示已完成油改气的后备箱. 对于这项利国利民的项目, 车主们希望政府部门早点开绿灯.

本报记者 喻 喻雯 摄违违规 规碎 碎石 石厂 厂已 已被 被现 现场 场拆 拆除 除 本报2月25日讯(记者 吴 金彪 实习生 李明慧)

24 日, 本报报道了市中区兴隆街 道办事处小岭村以一处违规 碎石厂违规生产、污染环境一事.25 日,记者了解到,25 日上午9 时, 兴隆街道办事处 城管科、 市中区国土资源局、 环保局、城管执法中队联合出动,对该违规碎石厂进行查处, 并督促当事人在3 天内 将碎石厂的厂地与设备全部拆 卸完毕. 兴隆街道办事处工作人 员表示,小岭村这处碎石厂晚上不定时地进行来料加工、 人为制造粉尘, 严重影响 了附近村民的正常生活.接到举报后,街道办事处组织召开专门会议,详细调查了解该违规碎石厂的违规情况,全面安排部署查处违规碎石厂行动. 2月25日上午9时, 兴隆街 道办事处城管科、 市中区国土 资源局、 区环保局、 城管执法 中队联合力量, 出动城管专用 车5 辆、 国土监察车1 辆、 环保 监察车1 辆, 对该违规碎石厂 进行查处行动. 联合执法组到达现场后,经过说服教育,当事人同意自行拆除碎石厂施工作业的场地及设备.上午10 时,在各部门工作人员的督促与监督下,当事人当即动用大型机械对碎石施工作业场地进行了拆除.区国土资源局、区环保局对当事人下达了限期拆除场地、设备通知.通知规定,3天后,即2 月28 日应将碎石厂的厂地与 设备全部拆卸完毕,当事人现场同意,并称以后不再进行石料加工. 兴隆街道办事处负责人 表示,他们将持续关注和监督该违规碎石厂的最新拆除 情况,督促当事人在限定的日期内将该违规碎石厂的场 地及设备全部清理拆除完毕. 执法人员正在监督拆除碎石设备. (兴隆办事处供片) 追踪报道