PDF《於其他市场发布的公告》

3 名董事,对珠海摩天宇 形成共同控制,其股权结构如下表所示: 中国南方航空股份有限公司《关于请做好相关项目发审委会议准备工作的函》问题的回复 6-1-4 股东名称 出资额(万美元) 出资方式 持股比例 中国南方航空集团有限公司 3,155 现金 50.00% MTU Aero Engines AG 3,155 现金 50.00% 合计 6,310 100.00%

2、业务发展 珠海摩天宇坐落于广东省珠海市保税区,厂区占地总面积 15.6 万平方米,建 筑面积约 4.3 万平方米,在册员工约

750 人.珠海摩天宇年维修能力达

300 台,拥 有对 80%以上发动机零部件的深度维修能力,系国内投资规模最大、维修等级最 高的民用航空发动机维修基地之一.珠海摩天宇主营 V2500 和CFM56-

3、CFM56-

5、CFM56-7 四个型号发动机整机及部件的维护、修理和翻修,亦提供包括发动机 在翼支持、工程技术方案、发动机拆装等辅助服务.自2003 年1月正式营运以 来,珠海摩天宇已先后获得中国民航局、美国联邦航空局、欧洲航空安全局、日本 民航局以及巴西、智利、沙特等

22 个国家和地区民用航空管理部门颁发的适航许 可证/维修许可证,客户遍及全球.2009-2011 年、2013-2015 年和 2016-2018 年, 珠海摩天宇荣获广东省高新技术企业的认定.

2012 至2017 年期间,珠海摩天宇营业收入从 26.03 亿元增长至 67.35 亿元, 经营规模稳健增长.

3、主要客户构成 珠海摩天宇的客户主要为境内外航空公司,国内方面,主要包括南方航空及其 下属分子公司、四川航空、深圳航空、海南航空等;

国外方面,包括 MTU Maintenance Hannover 转包发动机至珠海摩天宇、以及沙特阿拉伯航空、International Aero Engines、勒莫国航等.

二、上市航空公司飞机维修业务运营主体的架构安排

1、Ameco(北京飞机维修工程有限公司) Ameco 由中国国际航空股份有限公司(以下简称 中国国航 )和汉莎航空 共同成立,中国国航持有其 60%股权,为中国国航的合营企业.2015 年,中国国 中国南方航空股份有限公司《关于请做好相关项目发审委会议准备工作的函》问题的回复 6-1-5 航对 Ameco 进行增资,Ameco 注册资本变更为 300,052,800 美元,中国国航持有其 75%股权,成为中国国航的子公司.

2、四川国际航空发动机维修有限公司 四川国际航空发动机维修有限公司由中国国航和 Engine Support Holdings(法 国赛峰集团和美国通用电气公司各持有 50%股权的合资公司)共同成立,中国国 航持有其 60%的股权,为中国国航的合营企业.

3、上海普惠飞机发动机维修有限公司 上海普惠飞机发动机维修有限公司由中国东方航空股份有限公司(以下简称 东方航空 )和美国联合技术国际公司共同成立,东方航空持有其 51%的股 权,为东方航空的联营企业. 综上,目前国内飞机发动机维修公司均由上市的航空运输公司直接持有,有利 于航空运输公司整合和共享旗下各单位的飞机维修资源,提高运营效率,降低维修 成本,更有效地落实安全责任,并减少与集团公司之间的关联交易.

三、转让及转回股权时点的申请人与标的公司的资产负债率情况 截至

2009 年6月30 日和

2017 年8月31 日,珠海摩天宇的资产负债率情况如 下表所示: 单位:万元 股东名称

2009 年6月30 日2017 年8月31 日 资产总额 182,401.65 459,527.46 负债总额 81,773.76 296,252.03 股东权益 100,627.89 163,275.43 资产负债率 44.83% 64.47% 自珠海摩天宇成立以来,一直处于快速成长阶段,近年来,随着珠海摩天宇业 务规模逐渐扩大,其营业收入、净利润水平不断提升,资产总额相应增加,同时, 为满足业务规模扩大的需要,有息负债也相应增加,珠海摩天宇的资产负债率有所 增长.截至