编辑: 雷昨昀 2016-05-26

2010 年达到

1400 亿美元水平,而到

2020 年可能发展到

3200 亿美 元的水平.? 此外,韩国政府已规划了 海工行业发展策略 ,目标是到

2020 年接单量增至

800 亿美元.釜山正积极准备成为海工装备业的设备中心.鉴于高技能人才的培训教育是发展 海工业最紧迫的任务, 釜山已决定在未来五年, 每年要求

100 亿韩元 (约合

8700 万美元) 的政府资助.釜山市还公开了 海工业培育战略 ,要求政府财政支持海工业产业集团发 展,倡导推动海工设备制造本土化,与船企合作成立专门团队,支持本土设备制造商上榜 全球石油巨头的供应商名单. 【熔盛重工首获两座钻井平台订单】熔盛重工日前从一海外公司首次获得海外钻井平 台订单, 为对方建造两个钻井平台, 钻井平台造价约 3~4 亿美元, 总金额可达

30 亿港元, 熔盛重工希望借实现业务多样化,以抵御传统造船业务受到全球经济衰退的不利影响.? 点评:此前已有预期,熔盛重工将从新加坡公司 PrimePoint Oil&

Gas 获得订单,新 加坡钻井支持平台公司的订单,建造半潜式钻井支持平台和钻井支持驳船,分别于

22 和24 个月后交付. 【振华重工再获两套平台抬升系统订单】美国 F&

G 公司近日再次向振华重工采购一 套自升式平台抬升系统,供货范围包括一套自升式平台抬升系统的设计、采购、制造、调试、装船和运输,将于今年

12 月15 日交货.自2011 年至今,美国 F&

G 公司已相继向振 华重工采购

10 套自升式钻井平台抬升系统、10 套自升式钻井平台抬升系统电控部分,累 计金额超过

1 亿美金.? 此外,上海振华重工集团(南通)传动机械有限公司与阿联酋 IMCC 公司也签订一份 石油平台抬升机构、桩腿合同. 点评:目前,振华重工已向国内外众多知名海工制造商顺利交付了

2 套抬升系统和

6 台抬升电控部分,赢得了 F&

G、ABS 和用户的一致好评,成为国内第一家交付钻井平台 抬升系统的企业,也进一步奠定了公司在国内海工核心配套件制造商的领先地位. 【镇江船厂交付一艘上海佳豪 6000HP 多功能供应船】2012 年5月12 日,镇江船厂 为上海佳豪船舶科技发展有限公司建造的 6000HP 多功能供应船 润海

662 竣工出厂. 该船长 57.6 米,船宽 14.9 米,型深 6.4 米,总吨 1720. 点评:上海佳豪的多功能船是公司错位竞争的重要新产品,也是公司推行 EPC 业务 的重要领域. 敬请参阅报告结尾处免责声明 华宝证券 4/19 [table_page1] 行业周报和月报 图1润海

662 多功能船实景图 资料来源:华宝证券研究所整理 ?【友联船厂

300 客位居住驳船下水】5 月7日,漳州友联船厂承建的一艘

300 客位 居住驳船顺利下水. 这艘

300 客位居住驳船总长

120 米,型宽 31.7 米,型深 9.0 米.该船为焊接式钢结 构,驳船的居住舱室位于主甲板的前端,主船体由横、纵向的水密舱壁分割成各类舱室. 本船的建造、 机械设备的安装及备件的配Z将根据美国船级社 ABS 钢制船舶建造入级最新 规范. 点评:300 人居住驳船订单是一种可同时容纳或装载

300 个人居住、驳及装载以维护 工作和其他相关设施使用的居住工作船.今年

3 月3日,厦船重工公司曾第二次签定二艘

300 人居住驳船(XSI488A/B)海工船舶产品建造订单.该船总长

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