编辑: 雷昨昀 2016-03-12
柯扬船简历基本概况 柯扬船 男,理学博士,1964 年4月生,安徽巢湖市人, 理学博士学位,教授, 博士导师.

现任理学院、重质油国家重点实验室 教授,博士导师. 社会兼职:国际石油协会 SPE 会员,美国化学会会员,中国化工学会材料委员 会专委会会员,塑料加工协会专委会会员,国家科技部国家重点实验室评估组成 员,国家奖励评审专家, 国家自然基金委创新群体核心成员. 主要研究方向 高分子材料,高分子纳米复合材料,石油工程材料. 研究生主要招生方向 硕士研究生:01 新材料与催化剂工程;

02 化学(物理化学) ;

03 石油与天然气 化学;

04 生物与环境化工 博士研究生:

01 胶体与界面化学;

02 材料化学;

03 石油与天然气化学;

04 新材 料与催化剂工程;

05 油田化学与工程;

06 生物与环境化工;

07 新能 源化工 1.工作简历和主要学术业绩 1.1 研究工作经历 2010/01 - 2013/01 中国石油大学(北京)理学院 教授,博士导师,能源纳 米科技中心主任.从事纳米复合材料、金属管内衬纳米复合材料、钻具纳-微米 复合润滑剂研究;

油气钻采工程材料. 2008/07 - 2012/07 在国家科技重大专项的专题 复杂结构井优化设计与控制 关键技术 中, 负责专题子课题 复杂结构井纳-微米结构钻井液润滑剂及其应用技 术 .研究、研制多种润滑剂与润滑工作液,与中石化天津润滑油分公司合作研制 纳米复合润滑脂. 2003/01 - 2010/10 中国石油大学(北京)理学院 教授,重质油国家重点实 验室教授,中国石油大学(北京)化学工程学院 教授. 主要从事高性能聚酯材料、重质油多核芳烃材料、聚烯烃内衬管抗摩防腐 性研究.先后采用插层复合技术,研制尼龙纳米复合材料、车用高耐磨损磨耗 平衡轴齿轮. 与江苏靖江尼龙厂合作转化生产平衡轴齿轮系列产品

150 多万只, 装配轿车超过

100 万辆 (浙江吉利和天津夏利轿车) , 取得显著经济和社会效益. 与中国石油、中国石化合作合作,研制聚烯烃-渣油复合管、油管内衬超高分子 聚乙烯与聚酯复合材料、内衬防偏磨与防腐蚀复合油管,2007 年后在吉林油田 井下采油应用至今. 期间,负责国家科技重大专项专题 复杂结构井优化设计与控制关键技术

2 个子专题,创制系列纳米复合材料及储层保护与钻井完井液,创建复杂油气层孔 道结构分布、物性及纳米单元修饰技术与方法. 2001/11 - 2003/10 中国石油大学(北京)化学工程学院,重质油国家重点实验 室研究员,教授.从事高聚物纳-微相及其复合材料、油气储层保护、标准岩芯、 重油原油降粘研究. 1999/12 - 2001/10 中国石化集团 聚烯烃国家工程中心,高级工程师、技术 委员会委员,从事聚烯烃高分子凝聚态、高分子级分分级研究表征,参加 Sinopec-Phillips Alliance 项目.承担国家

973 项目-通用高分子高性能化的基础研 究子课题(编号 G1999064805),建立新型聚烯烃结构性能表征新方法;

研制高聚物 复合内衬复合管材料. 1996/07 - 1999/03 中国科学院化学所副研究员职称. 在中国科学院化学所博 士后研究, BASF 资助博士后合作研究

1 年. 主要从事高分子-层状硅酸盐插层纳 米复合研究.先后参加/技术负责国家科技部,国家自然基金项目.在国内率先开 展插层反应及纳米复合材料研究, 参加插层复合方法的第一个国家自然基金委主 任基金项目(编号:59543005,中国科学院原常务副院长科学院院士王佛松、 漆宗能 教授为负责人),发明 聚酯-层状硅酸盐纳米复合材料 ,获完全自主知识产权发明 专利(ZL97104194.6,ZL 97104055.9) ,属国内外第一次报道.由此成为国内插层 复合技术主要创始人之一,至今已制备

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