编辑: NaluLee 2015-12-22

2、工作时与制动单元配接的制动电阻会产生高热,必须装在独立的 CDI-BR 系列能耗制动单元 -

4 - 柜体内,不可与变频器、制动单元等其他设备安装在一起.

3、制动电阻不可以放在易燃易爆物附近,不可以放在人手可触及的 地方.

第二章 端子与接线 2.1 CDI-BR 制动单元端子排列 CDI-BR-50 及CDI-BR-100 端子图: CDI-BR-

200、CDI-BR-400 及CDI-BR-600: 2.2 主回路接线方法 DC+和DC-分别是制动单元的直流母线正负输入端, 应于变 频器直流母线正负端子正确连接. 变频器需外接直流电抗器时, 制动单元直流母线的正极接入点应在直流电抗器之后.变频器 直流母线到制动单元间的连线距离应尽量短. DC- DC+ RL1 RL2 N P R CDI-BR 系列能耗制动单元 -

5 - RL1 和RL2 是制动电阻的接线端子,应正确连接到制动电 阻上.制动电阻的阻值和功率应该经过正确选配. NC1 和NC2 是内部的故障保护触点输出, 默认为常闭状态. 当制动单元内部出现过热等故障时,内部触点会自动断开. 2.3 主回路配线规格 配线时必须使用绝缘等级和截面都满足标准的电缆. 型号 额定电流 峰值电流 功率电缆 CDI-BR-50 15A 50A 10mm

2 CDI-BR-100 30A 100A

10 mm

2 CDI-BR-200 100A 300A 35mm

2 CDI-BR-400 650A 450A

50 mm

2 CDI-BR-600 200A 650A

70 mm

2 CDI-BR 系列能耗制动单元 -

6 -

第三章 操作面板及功能码说明 3.1 操作面板示意图及按键功能 键位 功能说明 MODE 切换参数修改方式与当前电压显示状态 、、>> 选择参数代码. ENTER 进入参数修改页面以及确定参数修改 STOP 在制动单元报故障后恢复至运行状态 CDI-BR 系列能耗制动单元 -

7 - 3.2 状态指示区 ACTIVE 制动单元制动时,此灯亮 620~700 电压等级指示 3.3 功能码说明 功能码 名称 设定范围 出厂值 P0.00 电压校正系数 50.0%~150.0% 校准值 P0.01 制动开启电压 620~700 V 660V P0.02 制动使用率 20.0%~100.0% 20.0% P0.03 故障试恢复次数 0~9

0 P0.04 故障试恢复时间 0.5~5.0 S 1.0S P0.05 故障继电器动作选 择0:常闭 1:常开

0 P0.06 故障纪录

1 P0.07 故障纪录

2 P0.08 故障纪录

3 P0.09 故障纪录

4 P0.10 直流电压值 P0.11 运行时间(H) P0.12 运行时间(M) P0.13 运行时间(S) P0.14 故障纪录清除 0:不动作 1:清除故障纪录 2:清除运行时间 P0.15 连续工作时间设定 300~1200 S

900 S P0.16 设定时间到动作方 0:继电器动作,停止运行

0 CDI-BR 系列能耗制动单元 -

8 - 式选择 1:继电器动作,继续运行 P0.17 本次动作时间

第四章 常见故障排除 4.1 错误代码 故障代码 代码说明 Er-OC 过流保护 Er-OH 过热保护 Er-EP 参数写入错误 4.2 常见故障及解决方法

1、有制动的响声(吱吱声) ,但是变频器仍然有过电压发生. ――变频器减速时间太短,延长变频器的减速时间. ――制动电阻阻值过大,重新核算制动电阻的参数并选定制动 单元. ――制动单元容量不够, 重新核算所选制动单元规格是否合适.

2、没有制动的声音. ――制动单元选型不正确或工作电压不匹配. ――电阻断路或电缆线未接好,制动无效. ――电阻短路,制动器自动停止输出. ――制动单元故障.

3、制动电阻太热. ――所选制动电阻功率太小,加大制动电阻的功率.

4、变频器不工作时,电阻仍然发热. ――制动单元选型不正确或工作电压不匹配. ――现场电网电压波动太大,超过了制动单元的动作电压. CDI-BR 系列能耗制动单元 -

下载(注:源文件不在本站服务器,都将跳转到源网站下载)
备用下载
发帖评论
相关话题
发布一个新话题