编辑: 静看花开花落 2015-12-18
汽车周刊 B 打开报纸读新乡

06 2014年10月15日 星期三 编辑: 杨月 校对: 南亚娜 版式: 夏鹏 气温下降 如何防备 寒潮降温引发的 车故障 渐渐进入深秋, 温度的骤然下降对行车产生了 很大的影响.

对汽车本身而言, 及时更换防冻液, 检 查电器设备显得尤为重要. 使用凝点低、 流动性好的燃油.低温时燃油的 黏度增加, 流动性变差, 雾化不良容易使燃油的燃烧 过程恶化, 发动机的启动性、 动力性、 经济性明显下 降, 因此, 在有条件的情况下应选用凝点较低的燃 油.一般选用原则是, 燃油的凝点比环境温度低5℃ 左右. 更换机油.选用黏度较小的发动机机油, 在低 温条件下, 发动机机油的黏度随着温度下降而增大, 流动性变差, 因此应通过及时更换黏度较小的机油 来弥补或消除这种不良影响. 更换冬季用的各种润滑油和润滑脂.进入冬季 应对变速器、 主减速器、 转向器等换用冬季润滑油, 轮毂轴承换用低滴点润滑脂. 保养发动机冷却系统 检查节温器工作状况, 保证节温器工作良好, 防 止发动机水温过低或过高.如发动机经常处于低温 运行, 会导致机件磨损的增加. 清除水套内水垢.对发动机水套进行清洗, 清 除内部水垢, 防止水垢积聚过多, 影响发动机散热使 机温过高, 如水垢堵塞放水开关, 会导致放水不净. 加注防冻液.在气温过低而条件又允许时, 可 使用防冻液, 在使用前应对冷却系统进行彻底清洗, 并应选择质好、 腐蚀性低的防冻液, 避免因防冻液质 次而腐蚀机件的现象发生. 保养电器设备 检查调整电解液密度.可适当调高电解液密 度, 防止因电解液密度过低, 而发生冻裂蓄电池外壳 的事故. 调高发电机充电电压.由于低温下蓄电池放电 量增大, 因此发电机充电量必须提高, 可适当调高调 节器限额电压, 一般情况下冬季调节器的限额电压 比夏季时高0.6V比较合适. 保养启动电机.冬季发动机启动困难, 启动电 机的使用次数频繁, 如启动机功率不足, 又会进一步 增加发动机启动难度.实践表明, 在夏季里, 如果启 动机稍有故障而功率略显不足时, 启动发动机可能 会很顺利, 但到了冬季启动就会变得很困难, 甚至不 能启动.因此应对启动机进行一次彻底的保养, 保 持启动机各部清洁、 干燥, 尤其是电刷与换向器之间 应接触良好. 加强蓄电池的保温.为防止蓄电池过冷发生冻 结及影响启动性能, 气温较低时可给蓄电池制作一 个夹层保温电池箱, 以提高蓄电池的温度. 调整燃料系和点火系 气温较低时可适当升高化油器浮子室油平面高 度与调整加速油泵行程, 使混合气适应低温工作的 需要. 为了便于低温启动, 应适当增加断电器触点闭 合角度, 触点间隙调整为0.30mm~0.40mm, 以增强火 花强度. 保养预热装置 对带有预热装置的发动机(大多为柴油机), 入冬 之前应对预热装备进行一次检查保养, 确保技术状 况良好.保养时重点检查电路和油路, 防止因预热 装置工作不良而影响发动机的启动性. (易惜) 白色车, 尤其是新车到手时, 好看, 这 是很多车主的共识, 可同时白色车也最难 "伺候" , 这同样没什么异议.于是, 坊间 就流传着各种跟白色车有关的说法: 比如, 碰了擦了, 修补后的色差会比其他颜 色的车更明显;

又比如, 到了一定年份, 白 色车漆必定泛黄, 到时难看得要命. 说法一: 白色车补漆色差更明显 事实: 珍珠白修补相当考验技术 车在路上跑, 哪有不刮不蹭的.当 伤口大到伤及底漆, 或者非常影响观瞻 时, 便需要修补. 业内人士表示, 与其他颜色车漆相 比, 白色的覆盖力相对较弱, 对底漆要求 更高, 喷涂厚度也有非常严格的标准. 近年来, 作为最受欢迎的车漆颜色, 白色家族的队伍也在不断壮大, 乳白、 米白;

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