编辑: 865397499 2015-03-10

1 分钟. 2.1.7. 留空时间的计时单位为秒,保留 l 位小数. 2.1.8. 每次比赛飞行

2 轮,以每轮成绩之和为正式比赛成绩;

成绩之和相 同,则以最高

1 轮成绩确定名次,若再相同则名次并列. 2.1.9. 为了跟踪比赛模型,计时员必须熟记参加比赛的模型颜色和形状, 以便在飞行时识别他们.在决赛轮,应有两名计时员可使用望远镜,有条 件时望远镜应配备三脚架,以便尽可能的跟踪模型. 2.2. 牵引滑翔机(F1H) 2.2.1. 定义 指运动员通过牵引线牵引使模型升空, 由空气动力作用在保持不变的翼 面上而产生升力的航空模型.

3 中国航空运动协会 2.2.2. 技术要求 最大升力面积

18 平方分米;

最小飞行重量

220 克. 2.2.3. 牵引线 牵引线末端应有能清楚判断脱钩的小旗. 加20 牛顿拉力后的最大长度为

50 米. 2.2.4. 比赛时间 每轮比赛时间为

10 分钟. 2.2.5. 留空时间 每轮最长测定时间为

120 秒, 每名运动员的每轮飞行时间的总和作为他 的最终成绩.每轮均测定比赛时间内模型有效飞行时间,且第二轮最大测 定时长为最大计时限,比赛时间到,即终止计时.每轮飞行时间均达到计 时最大限时,以第一轮超出计时最大时限以外的时间评定名次,飞行时间 长者名次列前. 自模型脱钩开始计时,模型着陆停止前进终止计时.无法准确判断脱钩 时判为重飞.脱钩时允许抛出牵引线,但不允许抛出线盘,违者该轮判为

0 分.模型带线飞行允许起飞备机. 2.2.6. 助手 允许

1 名助手入场.助手不得牵引和调整模型. 2.3. 二级牵引滑翔机(P1A-2) 2.3.1. 定义 指运动员通过牵引线牵引使模型升空, 由空气动力作用在保持不变的翼 面上而产生升力的航空模型. 2.3.2. 技术要求 最大升力面积

14 平方分米;

最小飞行重量

80 克. 2.3.3. 牵引线 牵引线末端应有能清楚判断脱钩的小旗. 加10 牛顿拉力后的最大长度为

35 米. 2.3.4. 比赛时间 每轮比赛时间为

10 分钟. 2.3.5. 正式飞行 模型脱钩即为正式飞行. 2.3.6. 留空时间 每轮最长测定时间为

120 秒, 每名运动员的每轮飞行时间的总和作为他 的最终成绩.每轮均测定比赛时间内模型有效飞行时间,且第二轮最大测 定时长为最大计时限,比赛时间到,即终止计时.每轮飞行时间均达到计 时最大限时,以第一轮超出计时最大时限以外的时间评定名次,飞行时间 长者名次列前.

4 中国航空运动协会 自模型脱钩开始计时,模型着陆停止前进终止计时.无法准确判断脱钩 时判为重飞.脱钩时允许抛出牵引线,但不允许抛出线盘,违者该轮判为

0 分.模型带线飞行允许起飞备机. 2.3.7. 助手 允许

1 名助手入场.助手不得牵引和调整模型. 2.4. 二级橡筋动力飞机(P1B-2) 2.4.1. 定义 指以橡筋材料提供动力, 由空气动力作用在保持不变的翼面上而产生升 力的航空模型. 2.4.2. 技术要求 最小飞行重量

80 克;

动力橡筋最大重量

8 克. 2.4.3. 比赛时间 每轮比赛时间为

10 分钟. 2.4.4. 正式飞行 模型出手即为正式飞行. 2.4.5. 留空时间 每轮最长测定时间为

120 秒, 每名运动员的每轮飞行时间的总和作为他 的最终成绩.每轮均测定比赛时间内模型有效飞行时间,且第二轮最大测 定时长为最大计时限,比赛时间到,即终止计时.每轮飞行时间均达到计 时最大限时,以第一轮超出计时最大时限以外的时间评定名次,飞行时间 长者名次列前. 自模型离手开始计时,模型着陆停止前进终止计时. 2.5. 橡筋动力室内飞机(P1D-P) 2.5.1. 定义 用一种可伸长的材料作动力,由空气动力作用在保持不变的翼面(不是 旋转或扑翼机式的翼面)上而产生升力的航空模型.允许改变几何形状或 面积. 2.5.2. 技术要求 翼展不大于…300 毫米 不含橡筋的模型重量不小于…8 克 橡筋加润滑剂后的最大重量

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