编辑: liubingb | 2015-03-05 |
12 个型号, 采用拨叉式设计.
技术特点 - 免维护 - 适用于 90° 角行程阀门 - 驱动轴防飞出设计 - 与阀门的接口符合 EN ISO
5211 - 360° 位置指示,并且集成了限位开关的触发功能 - 所有连接件为不锈钢材质 - SIL
3 符合 IEC
61508 产品优势 - 拨叉结构可以产生较大的开启和关闭扭矩 - 活塞多重导向,运转流畅 - 安全,可靠,使用寿命长 - 低耗气量 - ATEX: EX II
2 GD c Tx 技术参数 扭矩:
27 -
5100 Nm (基于
6 bar 气源压力) 行程限位: 在-8° /+3° 之间可调 限位开关和电磁阀安装: VDI / VDE
3845 气源压力: 最小 2,5 bar, 最大
8 bar 气源要求: 过滤的干燥或润滑气体;
根据 ISO 8573-1:2010, Class
3 标准, 压缩空气的露点≥ - 20° C 或低于环境温 度10° C ;
根据 ISO 8573-1:2010, Class 5,压缩 空气的过滤精度不低于
40 ?m;
对于开关频率≥
4 循环 /每分钟,压缩空 气需要润滑. 温度范围: -20° C to +80° C (标准型) -40° C to +80° C (低温型) -15° C to +120° C (高温型) 阀门接口: EN ISO
5211 缸体: 高质量船用级铝合金,阳极氧化处理. 其他表面处理备索. 依博罗调速模块可以连续调节气缸开关速度,最长可至
60 秒(与 气缸型号有关). MAMUR 接口,安装简单 EB-SYD 6.2 气动双动执行器 EB-SYD 功能 开启 关闭 当左侧的通气孔加压时,活塞被推向中间,逆时针打开阀门;
当右侧的通气孔加压时,活塞被推向两侧的端盖,顺时针关闭 阀门,此时可以通过端盖上的调节螺栓进行限位. 扭矩 (Nm) 气源压力 型号 2,5 bar
3 bar 3,5 bar
4 bar 4,5 bar
5 bar 5,5 bar
6 bar
7 bar
8 bar EB 4.1
11 14
16 18
20 23
25 27
32 36 EB 5.1
32 38
44 51
57 63
70 76
89 101 EB 6.1
65 78
91 104
117 130
143 156
182 208 EB 8.1
104 125
146 167
188 208
229 250
292 333 EB 9.1
157 189
220 252
283 315
346 378
441 504 EB 10.1
221 265
309 353
398 442
486 530
618 707 EB 12.1
381 457
534 610
686 762
839 915
1067 1220 EB 14.1
557 668
780 891
1003 1114
1225 1337
1560 1782 EB 16.1
842 1011
1179 1348
1516 1685
1853 2022
2358 2696 EB 18.1
1098 1317
1537 1756
1976 2195
2415 2634
3073 3512 EB
280 -
1814 2117
2419 2721
3102 3483
3800 4450
5086 EB 22.1
2125 2550
2975 3400
3825 4250
4675 5100
5950 6800 制造厂保留对参数的修改权 上表中的扭矩值为实际测量的数据,具体气缸的选型请对比气缸和阀 门的扭矩曲线. 对于非润滑的介质,比如粉体,干燥的空气,会使阀门的扭矩增加. 对于苛刻工况,请联系依博罗的工程师.
0 10
20 30
40 50
60 70
80 90 开启角度 → 典型的拨叉式气缸扭矩曲线 扭矩 Nm → 气动双动执行器 EB-SYD EB4.1-SYD - EB22.1-SYD G/T=Depth ? F acc. to VDI/VDE
3845 G?", (EB22.1 G?") H1 H L J K P N EB280 ? F G/T=Depth L
1 L
2 J H
1 H H
2 ?R P N M5x7/9 尺寸 [mm] 重量 型号 ?F G** H H1 H2 J K L L1 L2 N P ?R T [kg] EB 4.1 F04/05* 10/11/12/14
66 30 -
57 49
148 - -
80 30 - 13/16 1,1 EB 5.1 F04/05* 10/11/12/14
77 30 -
72 57
174 - -
80 30 - 13/16 1,7 EB 6.1 F04/05/07* 11/12/14/16/17
91 30 -
88 66
224 - -
80 30 -
19 3,0 EB 8.1 F05/07/10 12/14/16/17/22
108 30 -
100 71
258 - -
80 30 -
19 4,1 EB 9.1 F07/10 14/16/17/22
120 30 -