PDF《北京交通大学 电子信息工程学院》

973 计划、

863 计划、国家自然科学基金重点项目、国家科技重大专项和国家科技支撑计划等课题. 学科师资:学科拥有一支以中国科学院院士、国家

973 计划首席科学家、中组部 千人计 划 杰出人才、国务院学科评议组成员、国家教学名师、长江学者特聘教授、 国家杰出青年基金 获得者、 新世纪百千万人才工程 国家人选和教育部 新世纪优秀人才 为骨干、由50 多位博 士生导师、百余位教师组成的高水平师资队伍. 欢迎具有通信工程、计算机、数学、物理等本科专业背景的考生报考. 2.交通信息工程及控制 依托学科:交通信息工程及控制国家二级重点学科,国内本学科第一个博士学位授权点,设 有博士后流动站,具有博士和硕士学位授予权,在国内处于领先水平,是我校的优势特色学科.该 学科是以轨道交通自动化控制为核心, 研究在确保载运工具 (以陆路交通为主) 安全运行的前提下, 实现高速、重载、高密度运行等方面的学科,是控制、通信、计算机、微电子及信息等技术在交通 领域中的交叉集成应用,是一级学科 交通运输工程 下的二级学科.北京交通大学的 交通信息 工程及控制 学科围绕国家轨道交通产业和行业重大需求,瞄准国际学术前沿,形成了轨道交通无 线移动通信、列车运行控制、交通信息检测与控制、列车节能优化控制、智能车控制、交通系统建 模与控制、轨道交通系统安全建模与分析、轨道交通电磁兼容等轨道交通特色及优势研究方向. 科研平台:学科拥有 轨道交通控制与安全 国家重点实验室、 轨道交通运行控制系统 国家工程研究中心、 国家轨道交通安全评估研究中心 、 电磁兼容 国家认证认可实验室、 运 输自动化与通信 铁道部重点实验室、 城市轨道交通自动化与控制 北京市重点实验室等高水平 科研平台. 学科师资:学科拥有一支以中国工程院院士、中组部 万人计划 领军人才、 国家优秀青 年科学基金 获得者、 新世纪百千万人才工程 国家人选、教育部 新世纪优秀人才支持计划 为骨干的高水平师资队伍,主要培养在控制与信息工程、自动化工程领域具有一定的理论基础、较 宽知识面、较强适应能力和技术应用能力的高级人才. 欢迎自动化、自动化(铁道信号)、交通运输、计算机本科专业背景的考生报考.

5 3.电子科学与技术 依托学科: 电子科学与技术 一级学科是研究电子运动规律、电磁场与波、电磁材料与器 件、光电材料与器件、信号处理与电子系统、微电子学与固体电子学等内容的科学,具有一级学科 博士和硕士学位授予权. 科研平台:学科拥有 电磁兼容 国家级认可认证实验室、 全光网络与现代通信网 教育 部重点实验室以及国家级教学基地和实验........