编辑: liubingb 2014-11-11

230 亩, 目前已基本建成运营, 引进永通集团、 兰天集团、 大东集团、 骏和集团、 五菱集团等在园区建设了广汽丰田、 一汽大众、上海大众、东风本田、福特等

11 个4S 店,并正在建设占地约

50 亩的 汽车展厅,同时拟引进汽车上牌中心、银行、保险等配套设施项目入驻. 益阳汽车城第二期占地面积约

300 亩,位于银城路以西、石长铁路以东、火 车货站以南,与第一期项目相邻,距离中心城区约

5 公里,距离长沙约

65 公里, 拟规划建设

17 个汽车 4S 店及员工住宿、食堂等配套设施,目前拟入驻的品牌有 奔驰、路虎、沃尔沃、进口现代、进口起亚、纳智捷等汽车品牌.后期我区将继续 引资建设汽车配件销售、汽车美容等项目.

三、项目投资规模 按4S 店标准建设,指导性投资规模

2000 万元.

四、项目背景 近年来,我省汽车销量以平均每年 15% 的速度递增,汽车销售量、汽车保有 量都位于全国前列,市场空间巨大,前景广阔.经过多年发展,益阳汽车销售量也 大幅上升,为发展益阳汽车流通产业,根据市委市政府的要求,利用益阳高新区国 家级高新区平台及区位优势,规划建设了益阳唯一的汽车城,并在政策等方面给予 了大力支持.

五、合作方式 入驻企业按规划征地建设

六、联系方式 联系单位:益阳高新技术产业开发区经济合作局 联系地址:湖南省益阳市梓山路

1 号 项目负责人:付振南 联系人:张心镜

电话:0737-6204863

13973771217 2014005 园区招商类

6 物流之家 互联网物流平台招商

一、项目建设地 益阳高新区

二、项目内容 利用现代互联网(电脑)及移动互联网(智能手机)制定全国性汽车公路运输物 流行业货源、 车源信息的标准化发布、 搜索、 共享、 交互工程, 利用地图定位、 信息调度、 车辆管理等系统为我国

1300 万台货车设定合理的物流配送路线.实现我国汽车公路 运输省际、市际、城际、镇际、村际的无缝、无环节的物流信息最高效共享与互动.

三、项目投资规模

2014 年计划出让 10% 股权,融资

5000 万元;

2015 年计划出让 10% 股权, 融资

2 亿元;

2016 年元月起实现盈亏平衡,开始盈利.

四、项目背景

2012 年中国的物流费用占国家 51.9 万亿 GDP 的17.8%,而发达国家的物流费用仅占 国家GDP的9%. 我国物流成本之所以比发达国家翻一番, 原因多种多样. 如水运、 航空运输、 铁路运输、公路运输、仓储管理、省际物流配送、市际物流配送、城际物流配送、镇际物流 配送、 最后一公里的社区物流配送等, 都存在电子信息化不够、 环节多、 管理效率低下等问题. 美国的公路运输现状是,仅靠

700 万台货车完成

15 万亿美元 GDP 公路运输任务,而我们 用了

1300 万台货车完成 8.5 万亿美元的 GDP.随着移动互联网时代的来临,以及更多低价 3G智能手机的普及,使得整合这些分散却庞大的个体司机群体运力成为新的商机. 项目前期情况:已完成开发物流之家司机版 ( 移动客户端 )、专线版 (PC 客户 端/移动客户端 )、信息部版 (PC 客户端 / 移动客户端 )、物流之家员工版、物流之 家门户网站.目前已完成货车司机注册量

5 万个,活跃用户

3 万个,完成注册信息 部加专线

1 万个,活跃用户

5 千个,培养了物流与互联网跨界精英

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