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6 提升旅客体验,并减少对于人工的依赖,同时提升能源使用率,降低运营成本, 增强我国民航的运营效率以及在国际航空减排政策和规则制定中的影响力. 中国 民航进入发展新时代, 未来十年内中国民航产业依然是全球最大的增量市场,中 国民航业将保持较高速成长并引领全球民航业持续发展. 而以机场作为基点的临空经济也是我国近年来的发展重点, 目前全国提出临 空经济区发展相关指导意见的省市有

33 个,全国已经明确规划并进行建设的临 空经济区达到

67 个.临空经济的发展具有自我增强机制的聚集效应,不断引致 周边产业的调整与趋同, 这些产业在机场周边形成的经济发展走廊、临空型制造 业产业集群、 以及各类与航空运输相关的产业的集群,进而形成以临空指向产业 为主导、 多种产业有机关联的独特经济发展模式.临空经济的发展将带动机场的 复合发展,机场行业也将迎来复利增长的空间.

3、物业行业 推动行业发展,一是坚持质量第

一、效益优先,二是坚持以供给侧结构性改 革引领行业新发展, 把提高全行业供给体系质量作为主攻方向,提质升级物业管 理基础服务的存量供给、 扩大深耕物业经营优质服务的增量供给,实现更高水平 和更高质量的供需动态平衡. 随着技术奇点时代的到来, 未来物业管理行业最核心的价值将是数据,借助 大数据分析可以掌握社区信息,与其他产业建立无缝连接,提高决策的精确度, 构建面向业主、商户和物业之间的智慧社区生态圈.

4、工程行业

2019 年政策维稳明显加码,基建投资是重要发力点.2019 年计划开工公路、 铁路、城市轨道、水利建设、机场、保障房

6 个类别的

119 个项目,总投资额将 超过

3 万亿元. 目前全国已批复的基建投资项目已超

4800 亿元,涉及城际铁路、 轨道交通以及机场等交通设施.预计

2019 年地方政府新增债券规模将有望超过

3 万亿元,为地方政府重大项目、民生保障等工程筹资,补基建 短板 稳投资. 自2018 年中央提出支持海南全岛建设自由贸易试验区以来,海南自贸区将 建成铺前大桥、海口美兰机场二期扩建、海口绕城公路海口美兰机场至演丰段、 海航基础设施投资集团股份有限公司(600515)2018 年年度股东大会会议文件

7 环岛高铁海口站至美兰站市域列车等项目,并加快建设海口海秀快速路延长线, 对老西线铁路三亚至乐东段进行公交化旅游化改造,推进三亚新机场、海口港马 村港区集装箱码头工程等项目前期工作,加快 海澄文 大三亚 的基础设施互联 互通. 同时设立规划面积约

298 平方公里的海口江东新区作为自贸区重点先行区 域,将大力推进市政道路及管网、产业园区、公共服务设施等基础设施建设.

5、免税行业 为落实好习近平总书记在庆祝海南建省办经济特区

30 周年大会上的讲话精 神和《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》的要求,促 进海南国际旅游消费中心建设. 海南将实施更加开放便利的离岛旅游免税购物政 策, 提升免税购物限额并扩大免税商品品种, 除此之外也将在客流量大的高铁站、 港口码头增设免税店,并争取引入国际优秀免税运营商参与海南离岛免税业务. 中美贸易摩擦也将进一步坚定国家引导消费回流的决心, 国内免税行业作为 消费回流的重要渠道,可望受益于免税政策的落实. 未来, 随着中高端收入人群资产增值和消费升级趋势,免税行业会更加注重 产品丰富度,加强供应链管理能力、及时更新产品品类,以提高客户体验.