编辑: 木头飞艇 | 2014-02-22 |
2010 年, 我国装备工业增加值增长超 过25%,
2010 年11 个月装备 制造企业总体增长 21%,实42011 年第
6 期・先进制造专辑 现业务收入
13 万亿元,同比增长 34%,实现利润总额超过
9 千亿元,全行业销售利润率为 7.18%, 实现出口 1.4 万亿元,同比增长 30%. 汽车销售达到
1640 万辆,造船完工量分别占世界市场的 42%、52%、42%,电工、电器行业增 速超过 30%,机床行业完成工业总产值同比增长 40%以上.2011 年预计全年工业增加值同比增长 在15%左右. 在海洋工程装备方面, 十一五 期间, 用于海上油气资源开发的投入达
1200 亿元. 十二五 重点发展勘探、开发、生产、加工、储运装备,海上作业与辅助服务装备,特种资源开发装备, 大型海上结构物、海下系统以及关键设备系统,同时,扶持海洋可再生能源利用装备、海底矿产 资源装备、海洋监测设备的研发和创新,不断拓展产业发展的新领域,预计中国海洋工程装备业 产值将达千亿元以上. 航空装备方面,将大力发展系列支线飞机,重点突破发动机关键技术装备和空中管理系统. 高速铁路方面,提升关键零部件制度化水平,形成制度创新体系和现代化产业集群,重点研 发高速列车、中转列车、城际和城市快捷轨道车辆列车运行控制系统. 智能制造装备方面,重点推进精密和智能仪器仪表与试验设备、智能控制系统、关键基础零 部件、高档数控机床与智能专用装备,实现生产过程自动化、智能化、精密化、绿色化. 来源 中国经济时报 2011-3-7 高铁撬动广东千亿高端装备市场 京沪高铁的正式 通车,不仅拉动了中 国两大经济圈之间的 联系,也拉起了身后 庞大的高端制造业链 条. 铁道部副部长胡 亚东谈到, 十二五 期间铁路新线的投产 规模要达到
3 万公 里.届时,我国铁路 运营的总里程要从现 在的 9.1 万公里增长 到12 万公里左右, 铁 路的复线率和电气化 率也分别能提高到 50%和60%, 将会有一大批先进的技术装备投入应用. 这点明了中国高铁装备制 造业的前景,此番独占京沪高铁动车半壁江山的中国南车也在今年一季度给出了营收同 增加 61.61%,净利润增长 168%的答卷,上半年同比 80%以上的净利润增长更打消了市场的担忧. 京沪高铁通车拉起了身后庞大的高端制造业链条.广东江门修造基地给记者反馈也正瞄准了 高铁装备制造业全产业链的成型. 能把整个产业链激活的话,已经是一个庞大的市场了,这对于 带动广东装备制造业的发展也显得更有意义. 基地负责人说, 只要广东江门修造基地按期在 '
十 二五'
末建立起'
制造+研发+物流+生产服务+生活服务'
的格局,囊括全国城际动车组配套件修 造总需求的 50%不成问题.除满足国内需求........