PDF《印度东部五邦投资环境比较报告》

第二章 印度的产业结构与经营环境 2.1. 现状 过去八年,全球经济疲软,而新兴市场显示出了强大的韧性.在大型新兴经济体 中,印度已成为一个新的增长极.大多数预测者认为印度的中期 GDP 年增长率将达 7.5% 左右.这种乐观预测源于有利的本地因素,包括投资者持续投资于印度国内经济.虽然印 度的大公司承受着过度杠杆化和高负债的压力,但投资开始加速,数以千计的国内小企业 正引领增长,部分资金来源是一些服务部门的风险资本.近期推出的改革和重要机构调整 进一步改善了印度的长期前景. 图2.1:2011-2012 年度至 2014-2015 年度产出与增值之间的关系 部门增值与总增值比率 部门 农业与相关产业 工业 其中: 服务业 来源:基于 CSO 的数据. 平均比率 部门产出与总产出比率 制造业 合计 2.2. 第二届全国民主联盟政府领导下的政策计划6 解决基础设施匮乏和创造制造业就业岗位是印度政府政策的重心.中央政府优先安 排基础设施、农业和社会设施方面的投资,作为推动现阶段印度经济增长的重要动力.不 同部门的基础设施投资详细分类显示,电力(包括非传统能源)及道路与桥梁建设仍占当 前十年总体基础设施投资的最大比例.正如近期印度央行有关全国货币政策声明所示,当 前经济形势的变化和政府强力推进改革议程有可能帮助印度实现 生产跨越 . 印度在

2014 年发起了宏伟的D印度制造‖运动,以提振印度处于历史低位的基础设施 与制造业基础,并在

25 个经济部门中创造就业岗位和提高技能.该计划包括几个新的重 大举措,以促进投资,培育创新,保护知识产权和创建一流的制造业基础设施.继续开放 印度经济(目前包括国防产业)以吸引外国直接投资,是当前经济转型的重要动力之一;

短期来看,基础设施、国防、建筑、零售分销、农业和银行(包括保险)部门将受益于外 国直接投资的增加.整体而言,外国直接投资同比增加约 24%,在2015 年达

422 亿美 元,较2013 年上升了 50%. 另外一个重要方案是 智慧城市 .这是一个旨在未来五年打造

100 座世界级城市 的旗舰项目,已经为

19 座城市设立了特殊目的公司.该计划得到多国政府的支持,包括 英国、中国和以色列.投资

900 亿美元的D德里-孟买产业走廊‖C全球最大的基础设施项目 之一 - 将连通横跨 1,500 公里的高科技产业区域带上的八座D智慧城市‖.此外,14 个国家 级投资与制造园区也原则上获批.这些地区位于马哈拉施特拉邦、安得拉邦、特仑甘纳 邦、卡纳塔克邦、泰米尔邦、北方邦和奥里萨邦.道路、电力和运输是D印度制造‖的重要 领域.2014 年7月到

2015 年6月,拟议新投资项目超过 1,400 个,总价值约 7.8 万亿卢比 (1,200 亿美元).印度政府经济事务内阁委员会(CCEA)也把国道互通改造项目的估 计成本修订为 6,461 亿卢比7 ;

该决定将帮助在卡纳塔克邦、奥里萨邦、比哈尔邦、拉贾 斯坦邦和西孟加拉邦建设 1,120 公里的国家级公路.在铁路部门,停滞十年的合约目前正

6 本节援引了安本资产管理公司的研究数据和分析.《印度:巨人苏醒》,2016 年8月3日(http://thinkingaloud.aberdeen-asset.co.uk/en/thinkingaloud/the-bigger-picture/india-the-giant-awakens) 和印度政府信息门户网站 http://www.makeinindia.com/policy/new-initiatives.