PDF《临沂市人民政府 关于印发临沂市打好柴油货车污染治理攻坚战》

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1 - 临沂市人民政府 关于印发临沂市打好柴油货车污染治理攻坚战 作战方案(2018-2020 年)的通知 临政字〔2018〕186 号 各县区人民政府,市政府各部门、各直属机构,临沂高新技术 产业开发区管委会,临沂经济技术开发区管委会,临沂临港经 济开发区管委会,临沂商城管委会,临沂蒙山旅游度假区管委 会,临沂综合保税区管委会,各县级事业单位,各高等院校: 现将《临沂市打好柴油货车污染治理攻坚战作战方案(2018 -2020 年)》印发给你们,请认真贯彻实施.

临沂市人民政府人民政府

2018 年12 月6日-2-临沂市打好柴油货车污染治理攻坚战 作战方案(2018-2020 年)

一、存在的问题 我市货物运输结构以公路为主, 运输工具以柴油货车为主, 长期以来,柴油货车运输在国民经济和社会发展中发挥着不可 替代的作用.但是,随着柴油货车保有量和货物运输量的快速 增加,柴油货车污染问题逐步凸显.柴油货车载荷高、使用强 度大,行驶状况恶劣、维修保养不及时,污染治理设施有效利 用率低,车用柴油和尿素质量不高,黑加油站点及流动加油车 仍然存在,流动性强、监管难度大,二手车交易政策未将我市 纳入重点区域与国家大气污染防治政策存在冲突,外埠柴油货 车监管基本处于空白,公路 小散乱弱 运输企业恶性竞争, 超载超限普遍,加重了柴油货车的污染,已经成为制约空气质 量改善的重要因素.

二、总体要求

(一)指导思想 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真践行 习近平生态文明思想,贯彻落实习近平总书记在中央财经委员 会第一次会议、全国生态环境保护会议及视察山东等系列重要 讲话精神,坚决实施国家打好污染防治攻坚战的决策部署,大 力调整运输结构,统筹车油路协同管控,推进老旧柴油货车淘 汰和高污染车辆治理,不断增强柴油货车污染排放全过程管控 -

3 - 能力.到2020 年,全市铁路货运比例明显提升,柴油货车排放 达标率明显提升,车用柴油和尿素质量明显提升,货物运输体 系得到优化,非道路移动机械污染得到全面管控.

(二)主要目标 到2020 年,铁路货运周转量比例提高

7 个百分点,多式联 运比例达到 10%,柴油货车排放达标率达到 90%以上,基本消除 冒黑烟 现象, 柴油货车颗粒物和氮氧化物排放总量下降 20%.

三、重点任务及职责分工

(一)开展清洁运输行动 1.大幅减少公路货物运输量 压缩大宗物料公路运输量,到2020 年,对运输距离在

400 公里以上的、计划性较强的煤炭、矿石、焦炭、石油、木材、 板材等大宗货物基本转为铁路运输. (市地方铁路局牵头,各级 党委、政府负责落实,以下任务措施均需各级党委、政府落实, 不再逐一列出) 加快钢铁、焦化、氧化铝、电力等重点企业和工业园区铁 路专用线建设,推动货物由公路运输转向铁路运输,显著提高 大宗货物非公路货运比例. (市地方铁路局牵头)根据中国铁路 总公司发展和改革部《关于委托开展全路铁路专用线发展规划 研究的函》 (发改技装委托函〔2018〕22 号)要求,督促国铭球 磨铸管科技材料有限公司、兰陵铁矿、清沂山石化公司等原材 料和成品公路运量在

100 万吨/年以上的企业尽快修建铁路专用 线,力争

2020 年底前基本完成. (市地方铁路局、市发改委、 市经信委牵头)重点生产企业、工矿企业等严禁使用环检不合 -