PDF《世界海洋工程资讯》

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AllRightsReserved -第?1 页- 本周要闻 2012年第33周??8月15日? 世界海洋工程资讯 上海澜玛投资管理有限公司? 上海市浦东新区新金桥路18号民航大厦1820室邮编:201206

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网址:www.lmholdings.com 挪威埃捷力海洋工程集团(中国)? 上海市浦东新区新金桥路27号13栋5楼 邮编:201206

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网址:www.agilitygroup.no 新加坡胜科海事获40.3亿美元钻井船合同? ????? 8月8日,新加坡胜科海事宣布从巴西Sete Brasil公司获得了一项总价值40.3亿美元的合同,根据合同,新加坡 Sembcorp公司将为巴西Sete Brasil公司建造5艘钻井船,这些钻井船将用于巴西海上桑托斯盆地的盐下油田.这些新钻 井船将能在水深10000英尺的深海中进行钻井作业,钻井深度为40000英尺. 新加坡胜科海事在今年2月份还与巴西Sete Brasil公司签署了另外一项价值7.93亿美元的合同,根据合同,新加坡公 司将为巴西公司建造一艘钻井船.这6艘钻井船计划在2015年至2019年期间交付给巴西Sete Brasil公司.据悉,这些新 钻井船将包租给巴西国家石油公司,每艘钻井船的租期为15年. 中远船务集团与上海长兴岛签署海洋装备项目意向协议?  8月12日,中国远洋运输(集团)总公司与上海市人民政府在沪签署 战略合作框架协议.中远集团总经理马泽华与上海市政府副秘书长肖贵 玉签署了《中远集团与上海市人民政府战略合作框架协议》,中远船务 集团总经理王宇航与上海市长兴岛开发办副主任五一签署了《中远长兴 岛海洋装备项目意向协议》. 中远集团与上海市政府战略合作的范围包括建设国际航运中心、建 设国家级海洋工程技术中心、建设海洋工程装备制造基地、综合物流领 域、航运服务业领域等五个方面.根据协议,中远集团将在现有基础上 不断拓展上海地区业务,加大在沪投资强度,把上海作为中远集团发展 航运服务、综合物流、海洋工程技术研发和装备制造、特种船舶修造等业务的重要战略基地,为上海 四个中心 建设和 经济转型发展做出积极贡献.上海市政府本着 着眼长远、互惠互利、合作共赢、共同发展 的原则,支持中远集团将上 海作为项目投资和业务发展的重要基地,将为中远集团在沪项目的规划、立项以及土地、岸线等资源的使用提供优良服务 和优惠政策支持,创造良好的投资环境. 中远船务集团在长兴岛投资发展海洋装备产业是此次战略合作的主要内容之一.根据协议,中远船务集团将以上海中 远船务搬迁长兴岛为契机,进一步优化产品结构,积极在长兴岛布局发展高技术、高附加值的海洋装备产业,建设一流的 海洋工程技术中心和研发制造基地,全方位参与长兴岛世界先进海洋装备岛的建设.上海市长兴岛开发办将充分发挥长兴 岛开发建设的综合配套和政策聚焦优势,为中远船务创造良好的投资环境,积极协调支持项目落户工作. Copyright?2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第?2 页- 海洋工程装备市场 巴西国家石油公司签署9艘钻井船租约和运营合约?  8月10日,巴西国家石油公司宣布与Sete Brasil, Odebrecht和Etesco签署了9艘钻井船的租约和运营合约.这9艘钻 井船将在巴西建造,本土化率(产品和服务)将达到55%-65%.这9艘钻井船已获得巴西国家石油公司为期15年的租 约. 其中6艘钻井船将在Enseada Paragua?u船厂建造,建成后,4艘将由Odebrecht负责运营,2艘将由Etesco负责运 营.另外3艘钻井船将在RioGrande2船厂建造,建成后将由Etesco负责运营. 这是巴石油21个钻井装备订单中的最后9艘钻井船,预计将从2016年开始陆续交付.这9艘钻井船将主要会被应用于 桑托斯盆地盐下层区域,这些钻井船设计作业水深3,000米,钻井深度可达10,000米. 8月3日,巴西国家石油公司与SeteBrasil,QueirozGalv?o,Petroserv,Odebrecht,Odfjell和Seadrill签署了共计 12座浮式钻井平台的租约和运营合约.这些浮式钻井平台将在巴西建造,本土化率将达到55%-65%.这些平台也将获得 巴西国家石油公司为期15年的租约. Prosafe?Rigs出售一座自升式生活平台?  Prosafe SE的全资子公司Prosafe Rigs Pte Ltd近日向一东南亚客户出售了一座 Safe Esbjerg 号自升式生活平台,总金额为5500万美元,分两次付款,其中3850 万美元将在8月7日后的60天内支付,另外1650万美元将在三年内支付,利率为10%. Safe Esbjerg 号自升式生活平台采用Le Tourneau 82-S型设计,建于1975年,并于2005年接受改造成为生活平台,作业水深50米,可在恶劣海况下作业,定员139人. 阿塞拜疆国家石油公司或将授出半潜式钻井平台建造合同?  阿塞拜疆国家石油公司(Socar)正与潜在总承包商新加坡吉宝谈判最终合同细节,计划下个月授出新半潜式钻井平 台的建造合同. 该钻机主要针对DSS 38设计,可以在深达1000米的水域钻井,将包括一个装备齐全的系泊系统以满足里海钻井要 求.Socar最初计划订购一台非常先进的半潜式钻机,耗资约10亿美元,但公司目前倾向于将费用缩减到7亿-7.5亿美 元. Socar旗下子公司里海钻井公司(CDC)将拥有并运营这台新钻机,它将被用于在里海深水区域进行勘探与开发作 业.吉宝旗下的里海船厂公司(CSC)有可能得到总承包商的职位,并为该钻机采用其自己的设计. Socar与吉宝正在讨论的主要问题是自制率.据说,吉宝倾向于在新加坡建造该钻机,然后将其运到巴库进行最后组 装.然而,Socar坚持要求该钻机在巴库建造.消息人士说,该半潜式钻机将完全在巴库建造、装配和测试.SPS船厂也 将参与该钻机的建造工作. 大连中远船务获一座自升式钻井平台建造合同?  大连中远船务近日与英国Foresight Limited的子公司Talland Navigation签署了一座自升式钻井平台建造合同,价值1.7亿美元.该自升式钻井平台采用LeTourneau 116E Class型设计,设计作业水深350英尺,最大钻井深度30,000英尺,可住员120人. Copyright?2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第?3 页-  巴西OSX推迟近一年交付WHP-1平台?  巴西石油服务供应商OSX原计划在2013年第三季度向其姊妹公司OGX交付WHP-1井口平台,但由于该项目工作内容 变化,这座平台目前定在2014年第二季度交付,已推迟近一年.WHP-1平台将被用于开发坎波斯盆地TubaraoAzul浅水 油田. OSX已聘请Techint公司为OGX建造两座井口平台,WHP-1和WHP-2.这两座平台总建造费用大约9亿美元,每座 能钻多达30口井. 中国未来3年或将获得60艘LNG船订单?  有预测称,中长期来看,中国政府计划持续提高LNG进口量,在 国需国造 的旗帜下,未来3年间,中国造船厂能 够获得约60艘左右的LNG船订单. 中国船东将通过在本国造船厂建造的船舶进口LNG,因此国外LNG船舶公司无法进军中国的LNG船租赁市场,因而 转向泰国、印度尼西亚以及马来西亚等的运输需求. 此外,中国从澳大利亚进口的LNG价格相对高,因此选择中东、西非洲甚至美国等从运地区进口LNG时,对本国造 船厂的LNG船新造需求会进一步提高.眼下在中国只有沪东中华造船具有LNG船建造经验,建造过5艘,还拥有5艘在建 的LNG船手持订单. Golar?LNG或将再订购6艘LNG船?  据悉,挪威船王John Fredriksen计划将通过Golar LNG进行LNG船新造项目.其中几艘考虑在韩国大宇造船海洋订 购,将在2014年交付. 预计2014年前后LNG船将出现供需不均衡,因此Golar公司已经投机性订购了11艘LNG船,此外还计划再订购最多6 艘LNG船.目前正对造船厂施加压力,有望进一步压低船价. 2013年第3季度之后,全球有大量的LNG船竣工,其中30多艘还未签订中长期的包租合同. 南通中远船务 腾达18 钻井辅助船开工?  8月8日,南通中远船务承建的 腾达18 (N512)钻井辅助船开工割板.该船是南通中远船务为挪威Seadrill公司 设计建造的系列钻井辅助船中的第四艘. 韩国大宇签署了8座LNG-FSRU备选合同?  ExcelerateEnergy公司当地时间8日表示,与韩国大宇造船海洋签署了最多8座LNG-FSRU的备选合同,交付时间为 2015至2017年. ExcelerateEnergy公司现拥有9座LNG-FSRU,公司认为以后全球对浮式LNG进口站的需求有可能大幅上升. 此次FSRU船型与Excelerate Energy正在大宇新建的LNG-FSRU一致,该LNG-FSRU为173,40立方米级设计,长294 米,宽46米,日均产能8亿立方英尺,峰值可达9亿立方英尺.根据未来市场需求,船舶尺寸还可再调整. 此外,ExcelerateEnergy公司除了LNG-FSRU,还将积极进行LNG-FPSO项目的开发. 去年8月,韩国大宇造船海洋从Excelerate Energy公司获得过世界最大规模的1座173,400立方米级LNG-FSRU订单,总价值超过2.8亿美元,交付时间为2014年一季度.(转下页) Copyright?2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第?4 页-   (接上页) 值得关注的是,大宇造船海洋的LNG-FSRU与已有的FSRU不同,都基于大宇造船海洋自主设计而成功建造完工的8 艘LNG-RV(LNG运输、再气化船舶)的设计,最高速度为18节,也可兼用为LNG-RV. 墨西哥国油建FPSO计划或流产?  墨西哥国油原本计划为Ayatsil-Tekel重油开发项目建造一艘FPSO,不过,由于建造FPSO的成本不断上涨,该计划 有可能被取消. 由于FPSO的费用已被市场需求推高,墨西哥国油正在进行二次分析,认真研究FPSO是否将是最佳方案,据悉,取代FPSO项目的可能是一座固定生产平台,重2万吨,具备日处理20万桶原油的能力. 吉宝巴西船厂获9.5亿美元FPSO合约?  吉宝巴西船厂(BrasFELS)日前获得来自巴西国家石油公司,Guara BV和Tupi BV财团的总价值为9.5亿美元的2艘FPSO(P-66和P-69)建造和上部模块集成合约. 作为该协议的一部分,巴西国油还有一个相似合约的选择权,最后行使日期为2014年1季度. 印度Cochin船厂两艘平台供应船下水?  2012年8月4日,印度Cochin船厂为欧洲船东公司建造的2艘平台供应船(PSV) BY89 和 BY90 举行了下水 仪式. 据悉,这两艘平台供应船采用挪威STXOSVAS公司的PSV05LCD设计,全长82.2米,型宽17米,型高7.6米,配备 柴电混合推进系统,每台发动机功率为1200KW,定员28人,入级DNV. STX?Aukra船厂交付一艘PSV?  挪威的STXAukra船厂于7月交付DOF最后一艘 SkandiAukra 号PSV.该船已获壳牌英国公司6+6周的租约,即 将前往北海中部为半潜船 OceanGuardian 号提供支援服务. SkandiAukra 号PSV采用STXPSV09型设计,总长87.9米,甲板面积1000平方米,配备DP2系统,同时满足高 环保、低耗油的要求. GulfMark下单2+2艘PSV?  GulfMarkAmericas,Inc.近日在BAESystems位于美国Mobile的船厂下单2+2艘 平台供应船(PSV).该船由波兰MMC ShipDesign &