编辑: qksr 2013-03-06

Es ―― 钢材的弹性模量;

Er ―― 普通钢筋的弹性模量;

Gc ―― 混凝土的剪切模量;

Gs ―― 钢材的剪切模量;

fck、fcd ―― 分别为混凝土轴心抗压强度标准值和设计值;

ftk、ftd ―― 分别为混凝土轴心抗压强度标准值和设计值;

fy ―― 钢材屈服强度;

fd ―― 钢材抗拉、抗压和抗弯强度设计值;

fvd ―― 钢材抗剪强度设计值;

fsk、fsd ―― 分别为普通钢筋抗拉强度标准值和设计值;

f ′ sd ―― 普通钢筋抗压强度设计值;

fsu ―― 栓钉材料的抗拉强度最小值;

vc ―― 混凝土的泊松比;

vs ―― 钢材的泊松比;

αc ―― 混凝土的线膨胀系数;

αs ―― 钢材的线膨胀系数;

ρs ―― 钢材的质量密度. 2.2.2 作用与作用效应 F ―― 侧向支撑承受的水平力;

M0 ―― 截面消压弯矩;

Mcr ―― 截面开裂弯矩;

Md―― 基本组合的弯矩设计值;

Md1 ―― 由钢梁自重引起的跨中截面弯矩标准值;

Md2 ―― 由二期混凝土自重引起的跨中截面弯矩标准值;

Md3 ―― 由桥梁二期恒载引起的跨中截面弯矩标准值;

Mfd ―― 汽车荷载频遇值引起的跨中弯矩(不计冲击);

Mm ―― 由模板的自重集度引起的跨中截面弯矩;

Mp ―― 由两个四分点作用设计预弯力引起的跨中截面预弯矩;

Mq ―― 由汽车荷载标准值引起的跨中弯矩;

Ms ―― 作用频遇组合(不计冲击)的截面弯矩设计值;

Mu ―― 按材料强度标准值计算的截面极限抗弯承载力;

Mud ―― 截面抗弯承载力设计值;

Mx―― 施工阶段由预弯力和钢梁自重引起的绕 x 轴作用的最大弯矩标准值;

P0 ―― 设计预弯力;

Pcon ―― 预弯力的施工控制值;

qs ―― 钢梁的自重集度;

R ―― 构件承载力设计值;

S ―― 作用(或荷载)效应的基本组合设计值;

Vc ―― 钢梁顶面以上混凝土的极限压应力之和;

Vd ―― 承载能力极限状态下基本组合的支点剪力设计值或预弯施工阶段 的支点剪力设计值,取两者中的较大者;

Vmax ―― 施工阶段预弯钢梁支点截面作用的最大剪力标准值;

Vsu ―― 栓钉连接件的极限抗剪承载力设计值;

[Vsu] ―― 预弯阶段栓钉连接件的弹性抗剪承载力设计值;

Vud ―― 基........

下载(注:源文件不在本站服务器,都将跳转到源网站下载)
备用下载
发帖评论
发布一个新话题