编辑: ok2015 2013-02-28

*多水流量的西江.浩淼两千 里西江,西接大西南,东联珠三角,横 贯两广并直达港澳,与国际海运网直接 对接,不仅是两广水上交通大动脉,也 是构筑泛珠三角区域经济体系与建设中 国+东盟自由贸易区的一个重要出海口. 而梧州,正处于西江干流水流量最多、 通航条件最为优良、航运最为繁忙的中 段. 梧州市委书记余远辉曾深情地说: 西江,是大自然赐予梧州人的一笔宝贵 财富. 在# &

年西江经济 ( 港航) 发 展论坛上,市长王凯也曾这样激情论述: 以西江航运优势为主要组成部分的梧州 立体交通新格局,是梧州长远科学发展 的核心战略资源和独特差异优势. 因得三江水口之地利,拥西江之黄 金水道,梧州成为 南北交汇、东西贯 通、中外交融 的枢纽性城市,是广西 和西南地区的重要出海通道.在广西的 经济、文化发展史上,梧州曾经凭借西 江写下了浓墨重彩的一笔.早在 #!, 年 前梧州就已建城,公元前 ! ( 年,成为 岭南首府.!&

,- 年,梧州辟为通商口岸, 此后逐步扩展为 西南水上门户 和广 西最大内河港口和商埠,与!'

多个国 家和地区有经贸往来,出口总值占据广 西半壁江山.水上交通的发达,使梧州 在上世纪二三十年代一度非常繁荣,并 在广西经济社会文化发展中独领风骚达 半个世纪,成为广西现代工业策源地和 轻化工业基地.广西第一家玻璃厂、第 一家火柴厂、第一家干电池厂、第一家 陶瓷厂等,都曾在梧州诞生并载入史册. 至今,冰泉豆浆、双钱龟苓膏、田七牙 膏、新华电池、中华跌打丸等一大批名 牌产品仍蜚声海内外. 随着沿江经济的发展,梧州港口经 营日益成熟、水路运量逐年增长、航道 不断优化、船 舶工业领先国内水平.# % 年,梧州港被确定为全国内河主要 港口.目前,全市有港口经营企业 #&

家,生产泊位共 -$ 个,其中 $ *! 吨级泊位 !( 个.# - 年水路货运量 ('

$ 万吨,周转量 !'

-# $ 万吨公里;

港口货 物吞吐量 ,$ 万吨,集装箱吞吐量 !'

)'

万标箱.集装箱吞吐量位居广西内河港 口首位. 志成枢纽 争当打造黄金水道排头兵,梧州怎 么干?梧州市的回答干脆坚定:就是要 把梧州打造成区域性枢纽城市和承接产 业转移示范性基地. 打开地图,梧州作为两广要塞的区 位优势立即展现在眼前:以西江为担, 梧州一肩挑两省,东联珠三角,西接北 部湾. 地域优势必须真正化为发展优 势! 梧州市委、市政府结合实际和区域 发展大环境,提出把梧州建设成为区域 性加工制造、物流、商贸和休闲旅游基 地的发展计划,以达到 工业兴市、物 流活市、商业强市、旅游旺市 的目的. 建设区域性枢纽城市,首先必须是 产业枢纽城市.因此 四大基地 建设 中,梧州将打造成区域性加工制造基地 放在首位. 要撑起梧州加工制造基地 这个大台子,必须四个桌脚同时用力. 梧州市经济部门曾有人如此形象地比喻. 这 四个桌脚 就是梧州市今后致力发 展的四大板块工业:发展现有优势企业、 培育资源型优势产业、拓展临港工业和 增加新引进企业. 梧州作为广西的老工业基地,不仅 有种类繁多的优势产业,也有着丰富的 林产、矿产资源.目前全市有规模以上 企业 #&

# 家,超亿元产值企业 %$ 家,拥 有林化林产、轻化、食品、制药等优势 产业;

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