PDF《新车讯》

年.月上的牌,出厂日期是 #--% 年'

- 月,查了一 下, 只符合国排放.两个月前开到二手市场上还是香饽 饽, 当时因为还没看好新车就没有出手, 现在去了几家, 都 说叫他下星期再来看看. 机动车排放的污染物包括 /0 (一氧化 碳) 、 1/2304 (碳氢化合物和氮氧化物) 、

56 (微粒, 碳烟) 等.它们都是发动机在燃 烧做功过程中产生的有害气体.为了抑制 这些有害气体的产生,促使汽车生产厂家 改进产品以降低这些污染物的产生源头, 国家制定了相关的机动车排放标准. 国标准,是国家第三阶段机动车污 染物排放标准.尾气污染物相当于欧的 含量. 国标准, 是国家第四阶段机动车污 染物排放标准, 等效于欧标准.在排放 控制上,国78 标准机动车需要在国基 础上再进一步降低 )$9+,-9的污染物才 能达标. 当然, 如果你正在使用的车 已经是国排放标准, 那上 述问题并不在你要担心的范 围之内. 考虑常规的影响因素吧, 也 不少. 王海森说, 会影响置换时原 车保值率的常规因素,一部分是买车 时已经决定的, 另一部分是车主日常用车 带来的结果. 买车时已决定的因素有:品牌美誉度、 市 场占有率、 排量大小、 养护成本、 车身颜色、 车型配 置等. 前两点原本是影响二手车保值率的最重要因素. 近两年由于全国各地车辆排放标准的提高及限牌等 原因, 它俩只能在重要性上屈居第二. 品牌本身的口碑越好、 市场影响力越大, 车型 被接受的程度越高, 保值率也越高. 葛亮举了个例 子: 一些新车价不到 '

- 万的车, 开了 ) 年还能卖六 七万元. 排量油耗.省油车型的保值率通常高于同车况二 手车的平均保值率. 每年的折价可能不到 (9. 葛亮 估计. 车身颜色.二手车评估时,主打色车型的保值率 通常高于同车型的其他颜色款.根据车型等级不同, 差价在三五千甚至四五万元不等. 车型配置.标配车型最吃香.如果新车价低配版 '

- 万、 高配版 '

, 万, 二手车评估时两者差价也就万元 左右. 新车价格的波动.一款车若常有大幅度的降价促 销,二手车的保值率一般不会太高.新车市场需要加 价的车, 在二手车市场上同样也是畅销货. 限牌可能波及二手车保值率 ! 月#% 日, 杭州将恢复新车登记上牌. 昨天从媒体上获知这个消息, 车主老王兴冲冲地把车开到家附近的杭州迈道夫汽车服务门店, 里里外外做了一次 全面清洁: 下周一就恢复新车登记上牌了, 离可以申请更新指标还会远么? 老王说, 他的车子已经开了 , 年多, 看上去 有点旧了, 收拾得干净整洁一些, 是为了获得一个较高的评估价. 他凡事喜欢做足准备, 更何况是上 ! 店置换一辆新车 这样的大事. 记者 童蔚 你的日常用车情况也会影响保值率 以下这些影响保值率的因素, 则跟平日里的用车 情况有密切关系. 有无出过重大事故.无需多说, 出过大事故的车, 评估价不会高. 车身划痕多寡. 原本能卖 , 万的车, 车身如有很 多明显擦痕, 会折损 ,9左右. 康桥集团二手车总经 理王伟博补充, 出现问题的车辆年份越新, 折旧就越 大. 同样多的划痕, 一辆开了一两年, 一辆五六年, 买 车的人会觉得年份久的那辆车划痕多更正常 . 这里还有一个小提醒:小刮小擦尽量别频繁补 漆.东补一块西补一块, 容易出现色差, 影响车辆保值 率.更别没事找事做整车油漆, 人家会以为你的车出 过重大事故. 有无完整的维修保养记录.每一次维修保养都在 ! 店留下完整的记录, 有助于提升车价. 有无改装、 加装.最忌讳的, 自然是标新立异或违 法的改装、 加装.如果增加的是一些原厂件或符合大 众审美的装饰件, 不会令车辆贬值, 当然也不能增值, 即便你加装的音响价格不菲. 延伸阅读 这些影响保值率的因素 买车时已经决定 相关知识 什么是国、 国标准 ........