PDF《恩格勒汽车配件公司（第二部分）： 2025年的能源节约挑战...》

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2016 ?2016 IMA 库勒・ 恩格勒汽车配件公司(第二部分): 2025年的能源节约挑战项目的投资评价 Marc Wouters,Ph.D Professor of Management Accounting Karlsruher Institut fü r Technologie(KIT) Marcus Kirchberger,Ph.D. Controller Porsche Frank Stadtherr Karlsruher Institut fü r Technologie (KIT) 简介 库勒・ 恩格勒汽车配件公司(Kü hle Engler Kraftwagen Aktiengesellschaft ,简称 KEK AG)是一家德国的中型 汽车配件供应商,主要生产各种高性能的塑料汽车 配件,例如,前后保险杠、脚踏板和扰流板.该公 司将自己定位为购买高品质汽车零配件的第一选择. 库勒・ 恩格勒汽车配件公司在世界各地拥有生产工厂, 并且部分工厂毗邻客户的生产场地.但是公司的大 多数产品生产还是在主要生产场地德国完成,公司 在德国有多个工厂. 尽管 KEK AG的销售业绩不错,但是公司近来仍 面临来自多方面的压力:亚洲的竞争者在价格和质 量上变得更强更有竞争力;

欧洲的环境管理越来越 严格;

KEK AG的客户――汽车公司越来越密切的关注供 应商的环境政策.此外,能源价格的波动越来越大,并且 对能源征收的税负也在不断提高.这些压力引出了

2025 年能源挑战 项目的实施,即高管层希望通过这个项目来 激励所有的部门提高能源效率、提高环境保护的同时节约 成本.高管层希望通过这种方式,营造一个创新、 绿色 环保 的形象.为了满足一个特殊能源管理认证项目的要 求,公司最近雇佣了一名能源经理:妮可・ 劳纳特(Nicole Launert),这也是实施这个项目的一个组成部分. 在本案例中,我们考察了公司主要生产场地中一个较 老的厂房内的保险杠生产部门.安德烈亚斯・ 格拉夫 (Andreas Graf)负责这个项目,识别可能提高能源效率的机 会进而实现

2025 年能源挑战目标.格拉夫在会计部门工 作,是一位有抱负的年轻人,并且他希望能够充分的实施 这个项目.除了格拉夫,本案例还涉及到其他的 KEK AG 的员工,列示如下: ? 后勤经理:罗伯特・ 哈格多恩(Robert Hagedorn) ? 喷漆部门主管:多罗西娅・ 沃尔特(Dorothea Walther) ? 能源经理:妮可・ 劳纳特(Nicole Launert) ? 采购经理:马库斯・ 舍尔(Markus Scheer) ? KEK AG 的财务总监:威廉・ 伯格(Wilhelm Berger) IMA EDUC ATION AL C ASE JOURN AL ..2.. VOL. 9, NO. 4, ART. 2, DECEMBER

2016 保险杆生产部门 首先,通过观察工厂楼房和保险杠生产部门的设备,格拉 夫熟悉了基本情况.厂房内完整的生产线是

1963 年建立 的.过去,对这条生产线一直有进行维护,但是没有重大 实质性的更新.厂房空间非常大,足以容纳下三个主要生 产部门.以下是它们工作的流程: 1. 注塑成型部门:有一台注塑成型机器铸造保险杠,并 且由一根传输带将这些保险杠自动传输到下一个生产 部门. 2. 抛光部门:一台抛光机器接着将多余的材料打磨掉并 且进行钻孔,这样保险杠才能安装到汽车上. 3. 喷漆部门:然后工人们将保险杠从抛光机器上搬运到 喷漆部门,在喷漆部门对保险杠进行自动和手工喷漆. 已喷漆的保险杠将会在工业烘炉里面进行烘干,如图

1 所示. 油漆被烘干后,保险杠被送到由物流部门负责的仓库中. 生产流程实行两班倒,偶尔会有加班,并且每台机器的运 转时间也可能不一样.但是,厂房内的照明、供热、空调 和类似的房屋服务是一天 24小时不间断的提供. 图1:工业烘炉 资料来源:https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Industrial_heating_oven. jpg?uselang=de User:Cjp24 此前的能源成本分析表明,这个烘炉是 KEK AG能源费用 的重要动因.KEK AG的管理层希望用一个新型的、小巧 的、先进和节能的烘炉来替换目前喷漆部门的烘炉.KEK AG的财务总监威廉・ 伯格(WilhelmBerger)指派格拉夫 (Graf)负责编制这项投资的财务分析,分析时要求采用 净现值法(NPV).他将与采购部经理马库斯・ 舍尔 (Markus Scheer)和喷漆部门主管多罗西娅・ 沃尔特 (Dorothea Walther)紧密合作. 会见采购部经理马库斯〃舍尔 格拉夫: 我期待在这个项目上与你共事.让我们找出什么 类型的烘炉最能够使我们受益. 舍尔: 当然,但你知道的,这不仅仅是钱的问题.我们需 要一个能够使用很多年的可靠的烘炉.我设想的是

5 年以 上.不管怎么样,正如我几周之前在电话里向你承诺的那 样,我已经调查其可能性,并且预先选定了

3 个新型烘炉 的备选型号.这些备选型号来源于之前与我们交易过的可 靠供应商,并且都是成熟的技术.有三种型号符合喷漆部 门的全部技术要求.根据我们从供应商那里得到的服务建 议方案,项目的前期投资金额分别是:160,000 欧元、 240,000 欧元和 280,000 欧元.这些烘炉在使用到期之后都 可能存在残值,但是残值金额非常不确定,因此,我想我 们应该忽略这一项. 格拉夫: 这是一个非常有用的开始.那么,营业费用是多 少呢? 舍尔: 根据供应商提供的信息表以及与我们的设备经理罗 伯特・ 哈格多恩讨论这个信息之后,我为你编制了这个表格. 我们要求烘炉供应商提供每年定期检修的固定成本金额, 他们在其服务建议方案中提供了报价信息(见表 1).原 来的烘炉的维修成本是每年约 15,000 欧元,并且这个金额 相对稳定.另外,我还根据这些烘炉的技术规格,考虑了 一些进一步的详细信息. 格拉夫: 非常好,这就是我想要知道的信息.还有其他成 本吗? IMA EDUC ATION AL C ASE JOURN AL ..3.. VOL. 9, NO. 4, ART. 2, DECEMBER

2016 舍尔: 正如你所知,燃气和电力价格不是固定的,并且我 们之前与能源供应商签订的合同较复杂.但是,我仍然建 议你可以假设燃气和电力的单价分别是 1.30 欧元和 1.80 欧元.正如表所示,与现有的烘炉相比,所有的备选烘炉所 需消耗的能源将会更少.表I还列示了能源节约百分比, 这是我从哈格多恩那里获得的.他还向我解释说,整栋建 筑的预计能源消耗节约额指的是预期能够从整个系统中获 得的能源节约额――整栋建筑自然就包括烘炉――因为使 用新的烘炉会影响建筑内其他的能源耗用额.各个方面是 联系在一起的:供热、气温控制和通风.你可以向他了解 更详细的信息.我建议采用简单的做法计算燃气和电力耗 用量,即平均每日耗用

55 和320 个单位. 格拉夫: 那烘炉每日的使用时间是多少个小时,以及类似 这样的信息呢? 舍尔: 这个我就帮不到你了――那些信息太过具体.你最 好是找生产工人谈谈每天的具体情况. 格拉夫: 好的,我会找他们谈谈,并且等搞清楚这些数字 之后,我会联系你的. 会见喷漆部门主管:多罗西娅〃沃尔特 格拉夫: 你好,多罗西娅.正如我在邮件中所提到的,我 正在做一个关于新烘炉的投资方案.我之前已经把马库 斯・ 舍尔给我的含有具体规格信息的表格发给你了.你可以 告诉我更多的关于你如何使用现有烘炉的信息吗? 沃尔特: 你可能还记得之前的会面中讨论的,我们目前使 用的烘炉太大了.它消耗了大量的能源,但是这样的大烘 炉非常便利,因为它可以让我们更加灵活的安排生产.我 们收到来自抛光部门的保险杠,将它们放到架子上并搬运 到喷漆区.我们的喷漆设备可以任意转换保险杠的喷漆颜 色――这个不是问题.在完成不同层面的喷漆工作之后, 保险杠会被转运到这个烘炉中,使喷漆烘干凝固.当前所 使用的烘炉如此巨大,以致于我们可以装入各种批量大小 的保险杠,有时候甚至同时装入多个批次的保险杠.由于 颜色的不同,我们的加热处理方式也存在一些差异.正如 我之前告诉过你,这个烘炉的规格明显远大于它的需求. 最初,我们买这个烘炉是为了另一个生产线,并且可以说 是我们当时买的二手货.但是由于它一直运转良好,因此 我们从来没有想到理由去更换它.在经过烘炉之后,完工 的保险杠被移交给了物流部门. 格拉夫: 了解到当前烘炉是如何使用的对于我来说很有帮 助.你能告诉我一些关于这些新的烘炉日常使用的详细信 息吗? 沃尔特: 好的,我必须先查看一下我们当前的生存计划中 的数据,并且考虑新烘炉会对生产计划产生的影响.这个 并不简单直接,我不能确切地知道结果.因此,为了解它 将如何运转,我需要做出一些粗略的假设.你可以接受 吗? 格拉夫: 当然可以,我们现在开始吧.如果计算太过复杂 或太过简单,我都会告诉你的. 沃尔特: 我们基本每天会生产一批的保险杠,每批的数量 有120 件、160 件、200 件或

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