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A10 主编:夏天 编辑:刘思辰

2013 年7月30 日 星期二 Tel:(0755)83501723 Company 公司 乘用车5公司上半年业绩预增超50% 截至昨日,11家汽车上市公司已有6家公布上半年业绩情况 证券时报记者 郑昱 伴随行业景气的回暖, 半数涉及 乘用车业务的上市公司预计上半年业 绩高增长.

6 月份以来,尽管销售淡季 已至, 但乘用车仍然保持产销两旺的 市场格局. 据Wind 统计显示, 截至

7 月29 日收市, 涉足乘用车整车生产的

11 家A股公司中,有6家已经公布上半年业 绩预告或快报,包括比亚迪在内的

5 家 公司预计业绩同比增长在 50%以上,仅 一汽夏利受一汽丰田拖累同比预跌. 行业迎来景气提升 乘用车整车厂商中, 业绩预增幅 度最高的当属比亚迪, 预计

2013 年1~6 月归属于上市公司股东的净利润 为4亿元至5亿元,同比增长2358.51%至2973.14%.比亚迪方面表 示,预计汽车销量同比有所增加,带动 整体盈利有所提升. 今年上半年, 一汽轿车预计归属 于上市公司股东的净利润为 5.5 亿元~7.5 亿元,实现扭亏为盈. 瑞银证 券分析师邹天龙预计,A 股乘用车整 车制造公司二季度总体利润将同比增 长21%,仍保持在较高水平,上市公 司业绩的快速增长主要源于行业销量 的回暖. 中国汽车工业协会近期发布数据 显示,今年上半年,中国汽车产销量首 次双双突破

1000 万辆大关.上半年自 主品牌乘用车销售 356.67 万辆,同比 增长 13.19%, 占乘用车销售总量的 41.16%. 其中,自主品牌轿车销量达 161.53 万辆,同比增长 13.5%,占轿车 销售总量的 27.7%. 业内人士分析,2008 年后系列产 业政策使得我国汽车产业出现井喷式 发展, 但市场从

2011 年开始明显减 速,2012 年更是陷入普遍低迷, 今年 上半年行业格局出现向好迹象, 产销 破千万折射汽车整体经济效益好转, 为自主品牌带来巨大机遇. 自主品牌成绩喜人 历经过去几年的痛苦转型, 自主 品牌车企整体竞争力得以提高, 带动 上市公司的业绩明显提升. 海马汽车、 长安汽车预计中期业 绩同比分别增长80% ~130% 、 121.04%~138.58%. 长安汽车表示,长 安品牌轿车销售 19.16 万辆, 同比增 长81%;

合资企业长安福特汽车销售 28.85 万辆,同比增长 63%. 江淮汽车上半年受到

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15 负面 影响, 但仍预计将实现归属母公司净 利润约

5 亿元,较上年同期增长 60% 左右.公司内部人士向记者表示,上半 年瑞风多功能乘用车( MPV) 和卡车是 盈利增长的主要驱动力, 且随着产能 进一步释放和订单的陆续交付, 运动 型多用途乘用车( SUV) 销量还有较大 的提升空间. 公开数据显示, 长城汽车是上半 年乘用车自主品牌中唯一销量突破

30 万辆的企业, 上半年销量增幅为 43.5%,增长主力来自 SUV 车型.长城 汽车财务部门初步测算,预计

2013 年 上半年度实现归属于母公司股东的净 利润同比将增加 73.7%. 新品刺激销量增长 上述乘用车厂商业绩预增, 一方 面是得益于国内汽车市场需求回暖, 公司产品销量和营业收入稳中有升, 另一方面则是因为公司推出更丰富的 新车型,刺激销售增长. 今年上半年一汽轿车、 长城汽 车、 海马汽车等公司半年度业绩增 幅较高, 主要得益于新车上市及放 量. 其中,一汽轿车持续调整产品结 构,并推出新品红旗H7 和奔腾X80. 海马汽车表示,公司新产品的 推出及产品结构的调整, 刺激了汽 车销量,公司

2013 年上半年产销量 同比大幅上升, 当期经营业绩同比 大幅上升. 乘用车行业传统的消费淡季到 来, 引发市场关于夏季需求季节性放 缓的担忧. 对此,长江证券分析师刘元 瑞表示: 乘用车整体市场需求依然处 于较为良好状态,在季节性影响之下, 优惠继续小幅扩大, 预计库存环比也 小幅上升, 不过

6 月乘用车需求增速 基本符合预期, 预判

7 月销量仍将维 持当前较好的增速水平. 刘元瑞还强调, 虽然宏观经济环 境不佳,市场资金处于收紧状态,但乘 用车市场年轻化需求释放、 县域市场 需求崛起以及换购需求的高增长等驱 动因素并没有改变. 多伦股份幕后玩家指向大河系 多伦股份的李勇鸿与大河之洲集团的李秉峰或为同一人 证券时报记者 李小平 作为多伦股份( 600696) 的前实际 控制人, 港商李勇鸿在失踪一年后突 然复出, 自然引起了外界的关注. 日前,证券时报记者调查时发现,多伦股 份与资本玩家 大河系 存在着千丝万 缕的联系. 李勇鸿身世之谜 昨日, 一位自称知情人士的企业 负责人对记者称: 多伦股份的李勇鸿 与大河之洲集团的李秉峰存在关系, 李勇鸿涉嫌存在双重身份. 而这可能 是上交所、 多伦股份找不到李勇鸿的 真正原因. 记者原本以为只是玩笑, 但其随 后提供线索显示, 二者之间关系颇为 蹊跷. 上述知情人士是一家纺织企业负 责人, 因为之前与大河之洲有项目合 作, 所以这家公司保留了李秉峰的一 些个人信息. 当年签署项目合作文件时, 李秉 峰向上述知情人提供了他的个人资 料, 资料显示其为广东茂名人,1969 年出生, 海南国华实业有限公司总经 理、 海南首力房地产开发有限公司董 事长、 海南日出集团总裁、2002 年5月至

2007 年5月期间担任北京大河 之洲集团有限公司总裁,2007 年至今 任北京大河之洲集团公司董事长. 工商资料显示,国华实业公司和 首力房地产公司, 上世纪

90 年代初 注册于海南海口,目前已经吊销. 另外, 在对首力房地产公司查询中,记 者没有找到李秉峰的踪迹,倒是一位 名为李勇鸿的人在该公司担任重要 职务. 《 海南省

1993 年年鉴》 显示,首力 房地产公司是香港利事集团独家投 资,总经理为李勇鸿.

2000 年光大银 行与首力房地产公司借款合同纠纷案 显示, 海南首力房地产公司副董事长 兼总经理为李勇鸿. 多伦股份披露,李勇鸿

1994 年移 民香港,祖籍广东茂名,1969 年出生;

李秉峰也是广东茂名人,同样

1969 年 出生. 而且,在首力房地产公司,李勇 鸿和李秉峰又联系在一起. 李秉峰和李勇鸿是同样的籍 贯、同样的年龄,在首力房地产公司, 却找不到李秉峰的踪迹,你说二者之 间是什么关系? 上述知情人士反问 记者. 不过,记者对比发现,李勇鸿与李 秉峰的身份证号并不一致.对此,上述 知情人士称: 这很可能是因为当时移 民香港时, 李秉峰保留了内地的身份 所致. 看似平行的交叉线 大河之洲前身为海南日出实业有 限公司,创建于

1993 年,2005 年迁至 北京,周铭磊曾历任海南日出董事、副 总经理.廉弘长期担任大河之洲法人,

2007 年将其在大河之洲 56.67%股份 转让给李秉峰, 法人代表由廉弘变更 成了李秉峰. 周铭磊、李秉峰、廉弘都是资本市 场的玩家, 他们团队操作过的上市公 司包括 *ST 国药、亚太实业、正和股 份、西藏发展、四环生物、四海股份等. 而多伦股份与正和股份原属同一控制 人―― ―港商陈隆基.

2011 年12 月, 李勇鸿从陈隆基 手中接过多伦股份, 陈隆基也是资本 大佬,当时还掌控正和股份. 同期,陈 隆基与李秉峰还 分头 进行了另外一 笔买卖. 2011年11 月16 日,正和股份计 划以

8300 万元增资收购敖汉旗克力 代矿业有限公司 34.02%的股份;

随后 的11 月24 日, 正和股份又公告,北 京天研时代投资管理有限公司持有 的克力代矿业 32.78%股权和敖汉旗 鑫浩矿业 100%股权, 也将被置入上 市公司. 但是, 以上交易涉嫌一明一暗的 阴阳合同 . 今年

2 月4日, 证券时报曾对正 和股份上述交易进行了翔实报道. 证 券时报记者对正和股份上述注资调查 显示,项目初期,天研时代法人代表张 琦领来了大河之洲的董事长李秉峰, 克力代矿业股权交易同时也在克力代 原始股东与李秉峰之间进行, 克力代 公司 100%股权的估值是 3.5 亿元,李 秉峰还价至 3.14 亿元. 李勇鸿与李秉峰、多伦股份与正 和股份,这两对的共同点在于,表面 上看就像两条不会交叉的线,各走各 的,但却总是出现在一个平面,它们 究竟是否会交叉? 如果会,交汇点又 在哪里?前述关于李勇鸿就是李秉峰 的怀疑,或许正是交汇点所在. 线上销售渐风行 医药微利迎变局 证券时报记者 李雪峰 日前九州通( 600998)就受让北 京好药师大药房股权问题与京东达 成协议,将全资控股好药师,不过北 京好药师的线上模式并未就此终结. 事实上, 除北京好药师之外,以 天猫医药馆为代表的医药线上平台 已渐成趋势,马应龙、广州药业、云南 白药、同仁堂、东阿阿胶、九芝堂、上 海医药、吉林敖东、太极集团等数十 家上市药企的产品均可在网上实现 购销. 北京好药师原系九州通子公司 北京九州通旗下全资子公司, 而在

2011 年7月6日,九州通与京东达成 增资协议,京东由此成为北京好药师 的第二大股东,持股 49%. 由于九州 通与京东分别是国内最大民营医药 流通企业及主要的电商企业,因此二 者的联姻备受关注,并迅速被其他药 企与电商仿效. 当时的背景是,在医疗机构及实 体药店之外,部分大型医药流通企业 尝试介入电商领域,尤其是 OTC 药品 ( 非处方药) 更具线上销售操作性,九 州通就是其中一例. 不过大部分药企 并不具有电商经验,客观上须与电商 展开合作. 就这样, 淘宝于

2011 年6月份 尝鲜线上药品销售,淘宝医药馆就此 诞生,这也意味着国内医药流通的线 上........