编辑: 没心没肺DR 2018-09-17
2013年第16期 青岛远洋船员职业学院 主办 2013年6月26日 目录 海事新闻 我国启动IMO行政减负工作

1 中国海事首次赤道搜救演习

1 海事暗访互查水上交通安全

1 商船三井集装箱船 Comfort 号沉没

2 水上航船参 北斗

2 中国海事启动2013年第三次南海海域联合巡航

3 航运市场 RS Platou:油轮业2015年将恢复盈利

3 马士基、地中海与达飞将组建P3网络运营联盟

4 中远8000箱集装箱巨轮首次挂靠乌拉圭

4 日邮关注南亚次大陆市场

5 BDI指数升穿1,000点 为今年首次

5 船舶海工 DNV获得USCG IL 资格

5 振华重工完成发运世界最大龙门吊

6 挪威NDM研发海工船货物固定系统

6 今年集装箱船新完工量将创新记录

6 马士基Triple-E级集装箱船价格下降

7 中远船务将获两艘深水钻井船订单

7 国际首例第一代便携式船舶液位测控仪投产

8 港口信息 仁川港和烟台港拟加强交流与合作

8 希腊考虑加快港口出售计划或吸引中方投资

9 蛇口集装箱码头开通中澳航线CAT

9 何建中:支持海西港口群和综合交通运输网络建设

9 中国港口集装箱吞吐量增长速度继续领先全球港口

10 深圳西部港区全面实现集装箱跨港区调拨一体化运作

10 圣彼得堡Bronka码头将在2015年投产

11 特别报道 《2006年海事劳工公约》解读

11 海事新闻 我国启动IMO行政减负工作 近日,交通运输部海事局下发通知,从6月起至11月底,拟用6个月左右时间,在全国相关政府部门、航运业、造船业、拆船业、船员培训机构及其他相关业界范围内组织开展国际海事组织(IMO)行政减负咨询工作.

近年来,随着航运业的不断发展,IMO逐渐认识到一些包含在其法规文件中的行政管理要求可能已变得不必要、不协调甚至过时,因此开始致力于减少其影响.在此背景下,IMO成立行政减负特别指导小组,并着手在其缔约国开始推行行政减负相关工作.按照IMO行政减负咨询工作总体安排,部海事局制定了《推进IMO行政减负咨询工作方案》,并成立了以副局长陈爱平为组长的领导小组,着力推进我国的IMO行政减负咨询工作.(来源:《中国水运报》) 中国海事首次赤道搜救演习 6月15日,中国海事旗舰 海巡01 轮在穿越赤道水域时,接到 报警 ,有人员落水.船载直升机紧急起飞,发现落水人员后,两艘救生艇迅速前往救援.这是以 海巡01 轮为母船举行的海空联合搜救演习,也是中国海事首次在赤道水域举行搜救演习. 为了纪念中国海事公务船首次穿越赤道这一特殊时刻, 海巡01 轮还举行了升国旗、海事旗,投掷漂流瓶等一系列活动.(来源:《中国交通报》) 海事暗访互查水上交通安全 6月19日,交通运输部海事局发出通知,要求各级海事部门按照部关于集中开展安全生产大检查的通知要求,结合辖区实际,加强组织领导,认真开展好水上交通安全生产大检查. 大检查范围包括水上交通安全涉及的所有单位、企业和船舶、设施.重点检查渡口渡船、水上客(滚)运、水上砂石运输、通航桥区和过河建筑物、危化品运输、船舶管理公司等.专业检查阶段的暗访和互查工作,具体由各直属海事局和省级地方海事局负责安排实施,部海事局将根据实际情况适时组织暗访和互查.(来源:《中国交通报》) 商船三井集装箱船 Comfort 号沉没 北京时间6月17日下午1时左右,商船三井(MOL) Mol Comfort 号集装箱船在也门外海200英里处发生事故,船舶从中间断成两截,随即沉没. 该船舶从原定于从新加坡驶往沙特吉达,事故发生时船舶载有约4500?个集装箱.26名船员全部获救,包括11名俄罗斯人,1名乌克兰人和14名菲律宾人. 该船船长316米,设计载箱量8110?TEU,2008年建造,悬挂巴哈马旗.根据商船三井的发布的公告,事故是由 恶劣天气使船舶从中部断裂,海水进入货舱 造成的.事故发生海域当时有高达六米的强浪. 孟买的印度海岸警卫队指示三艘附近海域的船舶参与营救,最终 Yantian?Express 号抵达附近海域,救出了26名船员.(来源:航运界) 水上航船参 北斗 6月20日,上海普适导航技术有限公司向东海航海保障中心 海巡166 轮安装交付了第10000台北斗导航终端,并正式开通使用.这标志着交通运输部东海航海保障中心与上海普适导航技术有限公司在北斗航海保障应用领域建立起了全面的战略合作关系. 随着上海国际航运中心建设的不断深入、航运规模的日益壮大和航海科技日新月异的发展,对信息化、网络化、便捷化的航运服务提出了更新、更高的要求,船用 北斗 应用快速增长之势愈发强烈.在 北斗 平台上研发的各种民用航海信息服务软件、智能导航系统,将进一步为广大航海用户提供全天候、高精度、可兼容的海上安全信息,全面提升航海保障在服务海上交通安全监管、航运经济发展、海洋资源开发和维护海洋权益等方面的能力. 近期,根据交通运输部海事局的工作部署,东海航海保障中心着力推动 北斗 在航海领域的应用研究,已经率先研发无线电指向标-差分北斗导航系统(RBN-DBDS),目前已先后攻克北斗二代高精东海航海保障中心度定位技术、北斗二代伪距差分改正技术、双模高精度MSK调制解调技术等多项关键技术.预计在2013年7月1日,就可向安装 差分北斗导航 终端的船舶,提供免费的高精度定位和导航服务,全方位满足在东海海域内船舶安全航行的需要,助力国家海洋战略建设,助推东海海洋经济发展.(来源:《中国水运报》) 中国海事启动2013年第三次南海海域联合巡航 中国海事 海巡31 船和 海巡171 船20日下午鸣响汽笛,缓缓驶离珠海高栏海巡基地码头,正式揭开中国海事2013年第三次南海海域联合巡航的序幕.据悉,该次南海联合巡航将于7月12日结束. 本次联合巡航为期23天,由广东、海南两省海事局和南海航海保障中心联合组织开展,共派出海事一线执法人员约80名,将重点对琼州海峡、南海习惯航线等相关重点海域进行海上现场安全监管. 两船将先在琼州海峡执行第一阶段的现场监管任务,随后将继续南下对三沙市海域进行巡航监管. 海巡31 船将对南海习惯航线进行重点监管,包括监督过往船舶遵守有关海上交通安全和防止船舶污染国际公约和中国法律法规情况,并检查水上水下施工、海上平台及其他海上设施的作业,以及巡查新开发的西沙旅游航线. 海巡171 船则将检查南海导航设施情况,做好南海海域有关灯塔建设的选址、勘探以及航标等助航设施的选址、投放,检验现行航海图书等资料的准确性,检查船舶使用AIS等无线电通信设备情况等工作.(来源:中新社) 航运市场 RS Platou:油轮业2015年将恢复盈利 投行RS Platou下属研究部门日前表示,随着运力增长放缓,需求改善,船队利用率提高,2015年油轮市场将恢复盈利.该机构研究部门负责........

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