编辑: 贾雷坪皮 2019-08-29
态前言本标准按照GB/T1.

1-2009给出的规则起草. 本标准代替GB/T26494-2011《轨道交通车辆结构用铝合金挤压型材》.本标准与GB/T26494-2011相比,主要技术变化如下: ----增加了6A01合金的T4状态;

----增加了7B05合金的O、T

4、T6状态;

----增加了原材料要求;

----修改了横截面尺寸允许偏差要求;

----增加了横截面角度允许偏差要求;

----修改了平面间隙允许偏差要求;

----删除了曲线轮廓公差;

----修改了扭拧度允许偏差要求;

----修改了5083合金H112状态的性能;

----增加了6005/6005A、6082合金的T6状态的最大壁厚范围和性能;

----增加了

5052、

5083、

5754、

6008、

6060、

6061、

6063、

7005、7020合金的布氏硬度参考值;

----增加了焊接性能要求;

----修改了弯曲性能要求;

----修改了疲劳性能检验要求;

----修改了低倍组织要求;

----增加了焊合性能要求;

----修改了表面质量要求;

----增加了超声波探伤性能、应力腐蚀性能、剥落腐蚀性能、盐雾腐蚀性能要求. 本标准由中国有色工业协会提出. 本标准由全国有色金属标准化技术委员会(SAC/TC243)归口. 本标准负责起草单位:龙口市丛林铝材有限公司、XXXX. 本标准参加起草单位:XXXX. 本标准主要起草人:XXXX. 本标准代替了GB/T26494-2011. 本标准所取代标准的历次版本发布情况为: ----GB/T26494-2011. 轨道交通车辆结构用铝合金挤压型材 范围 本标准规定了轨道交通车辆结构用铝合金挤压型材的要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存及质量证明书与订货单(或合同)内容. 本标准适用于轨道交通车辆结构用铝合金挤压型材(以下简称型材). 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件. GB/T

231 (所有部分)金属材料 布氏硬度试验 GB/T

232 金属材料 弯曲试验方法 GB/T

2651 焊接接头拉伸试验方法 GB/T

3190 变形铝及铝合金化学成分 GB/T

3199 铝及铝合金加工产品包装、标志、运输、贮存 GB/T 3246.1 变形铝及铝合金制品组织检验方法 第1部分:显微组织检验方法 GB/T 3246.2 变形铝及铝合金制品组织检验方法 第2部分:低倍组织检验方法 GB/T

6519 变形铝、镁合金产品超声波检验方法 GB/T

7999 铝及铝合金光电直读发射光谱分析方法 GB/T

8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定 GB/T

10125 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验 GB/T

14846 铝及铝合金挤压型材尺寸偏差 GB/T

16475 变形铝及铝合金状态代号 GB/T

16865 变形铝、镁及其合金加工制品拉伸试验用试样及方法 GB/T

17432 变形铝及铝合金化学成分分析取样方法 GB/T

20975 (所有部分)铝及铝合金化学分析方法 GB/T

22639 铝合金加工产品的剥落腐蚀试验方法 GB/T XXXXX 汽车用铝及铝合金挤压型材 GB/T XXXXX 铝合金型材挤压焊缝焊合性能检验方法 GB/T XXXXX-201X 铝及铝合金铸锭纯净度及检验方法 要求 产品分类 牌号及状态 型材的牌号及供货状态应符合表1的规定. 牌号及状态 牌号 类别 供货状态

5052、5754 I H112

5083 II H112

6005、6005A、6008 I T

4、T6

6060 I T

4、T

5、T6

6063 I T

1、T

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